新捷达冷却液多久换一次 _捷达车防冻液多久换一次？

新捷达冷却液6万公里换一次，冷却液壶在发动机舱左侧，若出现冷却液颜色变浑浊或有水垢，应提前更换，否则影响发动机的冷却，降低发动机使用寿命。冷却液全称叫防冻冷却液，可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。以捷达VS5(参数|询价)的2021款280TSI手动进取型为例：其是一汽大众捷达推出的一款紧凑型SUV ，长宽高分别是4419mm、1841mm、1616mm ，搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率是110kw ，匹配5挡手动变速箱。
新捷达的防冻液多久换一次？新捷达的防冻液每3.5万公里或48个月更换一次。防冻液被称为防冻冷却液。它是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷发动机的冷却系统。它含有氯化钙、甲醇、乙醇、乙二醇、甘油等。新款捷达是一款五门五座的中型suv 。它的长宽高分别为4501毫米、1704毫米和1469毫米，轴距为2604毫米。其驱动方式为前置驱动。悬架方面，该车前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为复合扭力梁式非独立悬架。
捷达车防冻液多久换一次？【新捷达冷却液多久换一次】捷达两年或四万公里更换一次防冻液。
防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀的优良性能。
防冻液的主要成分：无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH ，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2 ，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3 ，俗名甘油）、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，在加入纯净软水后，即为防冻液。
存放要求
防冻液在商品分类上一句用途一般属于机械保养,依据成分属于油漆化工,所以请注意下来存储注意事项。
贮存在干燥、阴凉处，禁止在阳光下暴晒。
防冻液（含乙二醇）其冰点随着乙二醇在水溶液中的浓度变化而变化。浓度在59%以下时，水溶液中乙二醇浓度升高，冰点降低。但浓度超过59%后，随着乙二醇浓度的升高，其冰点呈上升趋势，当浓度上升到100%时，其冰点上升至-13度，这就是浓缩型防冻液为什么不能直接用的原因。
以上内容参考百度百科-防冻液
捷达车冷却液多长时间换一次捷达车冷却液多长时间换一次捷达冷却液多久换一次大众捷达防冻液箱位于发动机右侧。防冻液更换周期为6万公里，更换能力为4L 。防冻液是指具有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止寒冷冬季停车时冷却液结冰和散热器开裂，冻结发动机缸体或缸盖。很多人认为防冻液只在冬天使用，但实际上，防冻液一年四季都在使用。大众捷达防冻液更换教程如下:车辆离开半小时后才能更换防冻液。拧下水箱底部的水阀，确保防冻液不再流出排水管。同时，向防冻液储罐中添加淡水，以持续冲洗冷却系统中残留的防冻液。如果没有颜色，水流将停止填充，这意味着原来的防冻液已经被清除。排出干净的水后，安装排水螺钉并关闭发动机。此时，向储液罐中添加防冻液，并在最小刻度线和最大刻度线之间加注。再次启动发动机，以空 rpm的速度排出冷却系统管路中的空气体，防冻液液位会降低一定距离。当液位不再变化时，在MAX和MIN之间加入防冻液，防冻液更换过程结束。
大众捷达防冻液三年消耗多少防冻液正常情况消耗量多少防冻液的正常年消耗量在10%到36%之间，防冻液的正常消耗范围很广。不同类型的发动机对散热系统的要求不同，防冻液的消耗也不同。大多数车辆使用的冷却液多为乙二醇水基，主要成分为水、乙二醇、防腐添加剂、消泡剂和染料等。乙二醇的比例小于60% ，因为从0到60% ，与水混合时冰点会逐渐降低到-48.3℃ ，但当比例超过60%时，冰点会逐渐升高，所以乙二醇在冷却液中的比例不高，主要挥发物是水。普通低温低压自然吸气发动机冷区液体消耗相对较低，理想工作温度在85℃-95℃之间。如果温度不超过主要成分的沸点，消耗很小，一年往往不到10% 。注重性能的高温高压涡轮增压发动机消耗很大。这些发动机的工作温度将超过100℃甚至110℃ 。乙二醇的沸点足够高，但水的沸点很低。虽然乙二醇在达到沸点之前会继续吸热，但在超高温环境下，水的挥发速度会更快，这些发动机的消耗量会在20%左右。普通微型乘用车的冷却液消耗量约为5升，大排量发动机的冷却液消耗量约为6升，加注冷却液的膨胀壶容量约为3升，但加注不到满，但在MAX上。自吸发动机的年消耗量大约在最大和最小线之间的中间线。涡轮增压发动机达到最小线的上部位置是正常的。如果损失低于最低线，则无论年份和里程，都应增加。