越野轮胎与工程轮胎区别 _工程轮胎型号的意思

越野轮胎与工程轮胎区别外观不同，性能不同。
1、外观不同：越野轮胎胎纹略粗犷，花纹间距大。工程轮胎胎纹细，花纹间距小。
2、性能不同：越野轮胎车胎较大，轮胎厚度大，不易被尖锐物品刺穿。工程轮胎车胎较小，缓冲车辆行驶所收到的冲击，保持车辆行驶的稳定性和平顺性。
工程轮胎型号的意思轮胎按车种分类，大概可分为8种。即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。
轮胎型号标记大多形如：215/70R15，这些数字的含义分别是：215表示胎面宽度，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm；70是扁平比，即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例，70代表70%，一般轮胎的扁平比在30%—80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。如果有的轮胎标记形如：6．00—12，这表明它不是子午线轮胎，而是斜交轮胎，这种轮胎在轿车上已很少见，由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差，因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。
乐驰工程胎质量怎么样质量很好。
轮胎支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
三角轮胎的工程轮胎三角集团是国内最早开发生产斜交工程胎的企业之一，斜交工程胎又是公司目前的拳头产品之一，工程胎总产能达到25万套。公司现生产斜交工程轮胎40多个规格50多个品种，产品涵盖从10.00-20至45/65-45巨型轮胎以及66×44.00-25(沙漠工程胎)等规格的工程机械轮胎。
三角的斜交工程胎系列产品以规格齐全，品质优良服务周到而在市场上具有很高的美誉度，在国内外深受用户的信赖和好评。为国内主流工程机械生产厂家采购配套轮胎的首选品牌。目前，我们为国内的临工、山工、福田、柳工、福建龙岩、卡特彼勒等工程机械厂供应原配轮胎。
近年来，公司按照“最大限度地满足顾客的需求，为顾客提供品种齐全、价格适宜、品质优良的产品和服务”的企业质量方针，加大资金投入，提升斜交工程胎的生产工艺和生产装备，全部采用计算机智能仿型缠绕技术缠绕胎面，成型采用胶囊反包成型机，斜交工程胎的技术水平、工艺水平和装备水平均处于国内领先水平。质量保证体系严格按照TS16949要求执行，产品质量稳定可靠。
“三角” 斜交工程胎以耐磨、耐刺扎、适用性强为主要特点，广泛应用于国内各种装载机、矿山车辆的配套和市场维修。
1、大型自卸车系列产品
主要适用于厂矿区大型自卸车和港口码头使用。采用牵引型横向花纹，具有良好的牵引力和通过性能，负荷能力强，胎面抗磨耗抗撕裂性能良好。主要规格：27.00-49、24.00-35、21.00-35、 18.00-33、18.00-25、16.00-25、14.00-24 。
2、装载机和推土机系列产品
适用于矿山、建筑工地多种条件下装载机，推土机
宽厚的胎面花纹提供良好的接地牵引性能，胎面耐磨、耐切割，车辆操作稳定。
主要规格：29.5-25 26.5-25、23.5-25 20.5-25、17.5-25 15.5-25
3、平地机系列产品
牵引型花纹设计，提高抓着力，横向花纹设计,提供了高通过性
主要规格： 23.5-25、20.5-25、 17.5-25、14.00-24、13.00-24
4.压路机轮胎
针对压路机特定使用要求，采用低生热，耐高温配方，行驶面接地压力平均，采用光面或块状花纹设计。
主要规格： 11.00-20 （光面） 23.1-26（块状）
5.沙漠浮力型系列产品
主要适用于沙漠、油田运输车辆。花纹设计独特，具有良好的通过和散热性能，胎体坚固，负荷能力强。
主要规格： 66×44.00-25、24-21、 27.25-21、21.00-25、15.5/60-18、18-20、14.00-20、9.00-16、9.00-15、1300×530-533 。2002年11月试制成功中国第一条拥有自主知识产权的23.5R25 TM518工程子午胎产品。2006年11月14日，29.5R25、 29.5R29、26.5R25等大型宽基工程子午胎生产技术开发荣获中国石油和化学工业协会科技进步奖“一等奖” 。
2008年7月17日，三角集团在工程子午胎系列产品快速发展的基础上，第一条工程子午巨胎27.00R49TB526S问世，并顺利投放市场。当前已经成功投产27.00R49、33.00R51系列规格工程子午巨胎.