参考资料来源:百度百科-车内中控锁
车内按键标识大全及图解,汽车各个按钮功能你全都认识吗每一辆车由于它的设计风格,以及它的配置高低,车上的按钮数量和标识也会有所变化,这给我们车内按钮大全及图解带来难度,不过还是会尽量把各种按钮都能详细介绍 。
从驾驶座位看,车内按键主要分为这几个大区 。分别有方向盘、车灯、车窗、空调和挡位 。
首先是方向盘,一般来说,多功能方向盘左右两边会集成音响控制和仪表盘信息中心控制,另外还有一些配置也会放在方向盘上 。
在方向盘背后,汽车灯光控制和雨刷控制都会分别集成在拨杆上,部分车型还会有自适应巡航控制 。
汽车中控台应该是汽车内部最多按钮的一个区域,一般来说,集合了空调控制和多媒体控制,部分高端车型会用液晶显示屏触控来代替这些按钮 。
汽车应急灯开关为一大一小的重叠红色三角形标志,通常都是位于中控台中间位置,按下后危险报警闪光灯(俗称双闪灯)点亮 。
自动启停是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火 。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统 。
车身稳定系统esp相信很多车主都清楚,基本都是默认开启,当你关闭esp系统后,按键指示灯点亮,仪表盘上的esp指示灯也同时点亮,以提醒驾驶员esp系统已关闭 。
自动驻车和电子手刹估计有不少车主分不清它们各自的作用,其实自动驻车主要作用是车辆停止时,在不熄火的条件下刹停车辆,车辆可以处于驻车状态 。简单说就是,它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除 。
电子手刹不用我多说,其实就是传统手刹的升级版本,省时省力省空间,用起来也很方便 。
类似电子手刹的按钮就是一键启动了,它是传统钥匙点火的升级版本,直接简约打火过程的一个按钮,踩住刹车按下按钮即可启动车辆,熄火也是按这里 。
经济模式又称为节能模式,在车辆行进过程中,对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析,由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功,能够有效降低油耗 。
部分高端车型还会有座椅加热和通风功能,让乘坐更加舒适 。
抬头显示功能只有少数车型才有,把时速、导航等重要的行车信息,投影到驾驶员前面的风挡玻璃上,让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息 。
陡坡缓降功能可以使驾驶员能在不踩制动踏板的完全控制情况下,平稳的通过陡峭的下坡坡段 。根据需要,制动装置自动控制各车轮,以略快于行走速度向前移动,此时驾驶员可完全专注于控制方向盘 。
大灯高度调节采用滚轮调节,滚轮上标记着数字挡位,数字的高低表明大灯高度的高低,数字越高,大灯高度就越往上 。
另外汽车座椅也会采用多向电动按钮调节,一般是主驾座椅才会有,相比手动调节更加省力 。
后视镜自动防眩目在配置较高的车型上配备,这种后视镜在镜面后面安装了光敏二极管,二极管感应到强光时控制电路将施加电压到镜面的电离层上,在电压的作用下镜片就会变暗以达到防眩目的目的 。你可以用开关手动取消该功能 。
车门上集合了车窗和后视镜的相关控制功能,包括后视镜调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能 。
天窗开关一般除了控制天窗开关以外,还负责有控制车内灯光、迎宾灯等室内灯光开关 。
汽车后排配备有阅读灯的,可通过单独开关来控制阅读灯的启闭 。
发动机舱盖开关一般位于方向盘左下方,部分车型设计为一个拉手,点击开关或拉动拉手后,发动机舱盖会自动弹起一小段距离 。
汽车挡位按键如图所示,大多数车型的换挡基本相似,锁止按钮表示按住才能换挡 。比如从空挡挂入倒车档或驻车档 。而从驻车档挂入倒车档,必须踩下自动踏板并且按住才能换挡 。
以上这些是常见的汽车内部各个按钮,注意每个车型因为设计和配置高低,功能按钮的位置和数量也会变化 。
汽车内按键标识 汽车内按键标识大全
汽车内按键标识大全,随着现在车辆配置不断丰富化,车上的按键越来越多,车内的按键及显示也越来越复杂,我们要了解这些按键的使用方法,那么接下来我们就针对汽车内按键标识大全进行介绍 。
汽车内按键标识1
那就以驾校最常使用的桑塔纳来做个例子,让大家认识一下,车辆内部的按键对应着什么功能吧,就先从车门开始,开门把手的那个旋钮是控制后视镜的,通过狭窄路段时可以使用,将旋钮旋转到“L”时,可调节左侧后视镜,旋转到“R”时,可调节右侧后视镜,旋转到“0”就是关闭后视镜的调节功能 。扶手上的按键主要是用于控制车窗和门锁,“1-4”用于单独控制四窗,“5”的主要作用是一键锁定车窗,“6”是中控门锁的开和关 。车门下方音响旁边的按键是车内后备厢开启按钮 。
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