第八代本田雅阁生产时间。 _第八代本田雅阁汽车是哪一年生产的

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第八代本田雅阁(参数|询价)生产于2008-2013年间，车辆代号为CP1/2/3CS1/2型。这代车型同样以INSPIRE(参数|询价)的名义在日本销售。第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced-Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。第八代雅阁全面超越突破自我，自诩为“史上最强雅阁” 。
第八代本田雅阁生产时间第八代本田雅阁生产于2008-2013年间，车辆代号为CP1/2/3CS1/2型。这代车型同样以Inspire的名义在日本销售。
第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced-Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。第八代雅阁全面超越突破自我，自诩为“史上最强雅阁” 。
第八代本田雅阁汽车是哪一年生产的第八代全新雅阁2008年正式投产，在2008年上市。雅阁的英文名字ACCORD，在某种意义上，有着要让汽车的动力、油耗等各个性能和谐一致的意思。
这样“和谐”的理念被一代一代地传承下来。扩展资料
1.第八代雅阁是本田技术的集大成者的完美体现，是雅阁31年品牌历史的巅峰之作。除了在技术全面领先对手，无论从外形和空间的尺寸大小，还是内饰和配置的豪华程度等诸多方面都超越了同级在造型方面。
八代雅阁是哪一年的八代雅阁雅阁是2008-2012年款的车型。八代雅阁雅阁是2008-2012年款的车型，在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面汇聚了最先进的技术，也称为史上最强雅阁。
第八代雅阁八代雅阁的前脸方面，大灯为棱角形，搭配羽翼式的前进气格栅，使得汽车前脸更加帅气、动感。侧面来看，腰线贯穿首尾，动感、有力，视觉冲击力大。第八代雅阁是本田汽车技术的集大成者，在外观、内饰、空间、配置上，在同级别车里可以说是难逢敌手，本田自诩为“史上最强雅阁” 。雅阁缺点
1.车机系统不太好用如果大家之前开惯了科技化满满的国产车，那么再开本田雅阁这些合资车的时候会觉得车机系统很难用，特别是导航功能，不仅系统更新缓慢，而且还容易出现卡顿的现象，想要便捷的话还是得买个手机支架，用手机导航更加好使。
2.噪音偏大噪音大是本田品牌的通病了，该品牌不论什么价位的车在NVH方面的表现都不尽如人意，雅阁在低速优良道路上行驶时能够保持不错的静谧性，但速度上来后噪音就一言难尽了，如果大家开车不喜欢听歌，或者对噪音非常敏感，那么一定要谨慎选购这款车。
8代雅阁是哪年上市的第八代雅阁于2008年推出。第八代雅阁是本田旗下的一款中型轿车。
这款车使用的发动机有三种，分别是2.0升自然吸气发动机、2.4升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机。第八代雅阁的轴距为2800 mm，长宽高分别为4960 mm、1
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8nr和9nr发动机的区别

8nr和9nr在性能和设计上没有区别，但是8nr发动机是泰国制造的，9nr发动机是中国制造的，8nr发动机上的一些附件是进口的。这两款发动机基本都可以在丰田旗下的紧凑型轿车丰田卡罗拉上看到。卡罗拉总共使用两台发动机，一台是1.8升自然吸气发动机，另一台是1.2升涡轮增压发动机。配备1.8升自然吸气发动机的车型是混合动力版本。
卡罗拉的1.8升自然吸气发动机最大功率72kw，最大功率转速5,200 rpm，最大扭矩142 Nm，最大扭矩转速3,600 rpm 。这款发动机搭载vvt-i技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量。
与这台发动机匹配的电机最大功率为53kw，最大扭矩为163Nm 。卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大功率转速为5200至5,600 rpm，最大扭矩为185 Nm，最大扭矩转速为1500至4,000 rpm 。这款发动机搭载vvt-iw技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

8代雅阁是哪年上市的

第八代雅阁于2008年推出。
第八代雅阁是本田旗下的一款中型轿车。这款车使用的发动机有三种，分别是2.0升自然吸气发动机、2.4升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机。第八代雅阁的轴距为2800 mm，长宽高分别为4960 mm、1845 mm和1480 mm 。8代雅阁的2.0升自然吸气发动机最大功率115kw，最大扭矩189 Nm 。