车体结构是什么意思( 二 ) _汽车车身结构是怎样的？

通过螺纹连接、铆接或焊接与车身和车架刚性连接。这种情况下，车身除了承受上述载荷外，还有助于加固车架，在一定程度上分担车架的部分载荷。

车身架号在哪里看

一般有三个地方可以明显看到帧数:
1.在挡风玻璃的一侧下面，不同年份的车位置不一样。
一般不是挡风玻璃左下而是右下。现在新车一般都在右下面对车头时的右下。
2.在发动机舱中，新车上牌时，分机是发动机舱中的车架号。根据品牌不同，不同车型在发动机舱的位置也不同。
一般比较好找，刻在车的铁皮上。还有一些车辆被塑料板挡住。
3.在车门的铭牌上，不仅有车架号，还有生产日期。不是司机门就是副驾驶门。
是黑色的大块，不是带胎压的那种。车架号也可以在一些车辆的后备箱里找到，但是我没有找。
车体结构:4门5座三厢车什么意思车体结构中4门5座三厢车是指这辆车有四个车门，五个座位，有完整的发动机，驾驶室及后备箱三厢。车体结构中的门是指指可通道车辆乘坐区的门，所以三厢车的后备厢能开的不算门；车体结构中的座指的就是最多核准承载人数包括司机。
车体结构中的厢是指的发动机，驾驶室及后备箱。扩展资料:车体结构按照受力情况可分为非承载式,半承载式和承载式三种。
1.非承载式车身非承载式车身的汽车有一刚性车架，又称底盘大梁架。车架与车身的连接通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。发动机、传动系的一部分，车身等总成部件用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。
这种非承载式车身比较笨重，质量大，高度高，一般用在货车、客车和越野吉普车上，也有少部分的高级轿车使用，因为它具有较好的平稳性和安全性。
2.承载式车身:承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头，侧围，车尾，底板等部位，发动机、前后悬架、传动系的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置，车身负载通过悬架装置传给车轮。这种承载式车身除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷力的作用。
经过几十年的发展和完善，承载式车身不论在安全性还是在稳定性方面都有很大的提高，具有质量小，高度低，没有悬置装置，装配容易等优点，因此大部分的轿车采用了这种车身结构。
3.半承载式车身:车身与车架用螺钉连接、铆接或焊接等方法刚性连接。在此种情况下，汽车车身除了承受上述各项载荷外，还在一定程度上有助于加固车架，分担车架的部分载荷。
汽车的基本结构包括那些部分?汽车的总体构造基本上由四部分组成:发动机、底盘、车身、电气。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。
柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。
1.发动机——发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。
2.底盘——底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
3.车身——车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
4.电气设备——为汽车启动、行驶及汽车附属设施提供电源。
主要由电源、启动系、点火系，以及汽车照明、信号、辅助电气设施等组成。
车身结构可分为几大类。汽车车身结构可分为三大类:
1.非承载式车身，又称底盘大梁架。车架与车身的连连通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。
发动机、传动系的一部分，车身等总成部件用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。这种非承载式车身比较笨重，质量大，高度高，一般用在货车、客车和越野吉普车上，也有少部分的高级轿车使用，因为它具有较好的平稳性和安全性；
2.承载式车身只是加强了车头，侧围，车尾，底板等部位，发动机、前后悬架、传动系的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置，车身负载通过悬架装置传给车轮。这种承载式车身除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷力的作用。经过几十年的发展和完善，承载式车身不论在安全性还是在稳定性方面都有很大的提高，具有质量小，高度低，没有悬置装置，装配容易等优点，因此大部分的轿车采用了这种车身结构。