【柴油发动机是什么意思】
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柴油发动机是指以柴油作为燃料 , 将化学能转化为机械能的热机 。柴油发动机点火方式与汽油机不同 , 柴油发动机气缸中的混合气是压燃的 , 而非点燃 。
柴油机的经济性能好 , 同排量下能产生更大的扭矩 。但是较汽油机体积大 , 工作噪音大 , 并且制造成本较汽油机高 , 不易于维修 , 冬天冷启动比较困难 , 排放碳烟与颗粒(PM)较多 。柴油发动机是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔于1892年发明的 , 为了纪念这位发明家 , 柴油就是用他的姓Diesel来表示的 , 而柴油发动机也成为狄塞尔发动机(Diesel engine) 。
什么是柴油机在此说明一下 , 你所说的分配泵式柴油机 , 指的是:该柴油机的燃油供给系统采用了分配式喷油泵供油 。即该柴油机是由一分配泵产生高压燃油分配泵产生的高压燃油的油压比共轨柴油机共轨中高压燃油的油压低得多 , 经喷油嘴向柴油机气缸内喷油 。
柴油机可以只有一分配泵 , 因为柴油机是缸内直喷的 。燃油喷射系统采用共轨系统的柴油机 , 被称为共轨柴油机 。所谓共轨系统:即由高压共轨用于储存高压的柴油的 , 上边安装有压力传感器、压力波动调节器、喷射器等部件和高压泵高压产生装置组成 。共轨系统产生足够的高压燃油 , 并使共轨内燃油压力波动在可控范围内 。ecu根据共轨燃油压力和发动机工况确定喷入气缸的燃油量 , 由燃油喷射器ecu控制喷射器的开闭将适量柴油喷入气缸中 。
什么是柴油机?柴油在高温的空气中还是容易点燃的 , 而且一旦点燃起来 , 效果并不比汽油差多少 。科学家将一般烧汽油的内燃机加以改造 , 让汽缸先吸入空气 , 再加以压缩 , 这样一来 , 空气的温度就会急剧升高 。
这时 , 再将柴油通过细孔喷进高温空气中 。柴油在高温空气中形成细雾 , 就会很快点着而燃烧起来 。这种加压空气而使柴油燃烧的内燃机 , 有别于汽车上的用电火花点燃的内燃机 , 叫“压燃式内燃机” 。而一般人则通称它为柴油机 。
国三柴油发动机是什么意思国三柴油机概指柴油机各相关系统通过改进提升 , 使其排放达到国家排放法规中规定的国三排放指标的柴油机 。柴油车由于效率高、方便维护等优势 , 一直以来都是我国公路运输车辆的主力 。
不过柴油车也因为尾气排放污染严重的缺点屡遭诟病 , 尤其是在近几年雾霾背景之下 , 国三重型柴油车也开始成为严查的对象之一 。各省市也陆续对重型柴油车进行限制 , 发布限行、禁行的通知 。扩展资料:自上世纪80年代以来 , 我国逐步分阶段的实施了国
一.国
二.国
三.国
四.国五这五个排放标准 。每一个阶段都比上一个阶段的要求更加严格 。
一.国一国Ⅰ排放标准上世纪80年代初 , 我国颁布了一系列机动车尾气污染控制排放标准 , 包括《汽油车怠速污染排放标准》、《柴油车自由加速烟度排放标准》、《汽车柴油机全负荷烟度排放标准》以及其测量标准 , 至此 , 我国汽车排放标准才开始一步一步建立 。
直到2001年7月1日 , 国一标准才在全国范围内全面实施 。而针对不同类型货车 , 实施国一标准的具体时间不同 , 轻型柴油车:2001年10月1日;重型汽油车:2003年7月1日;重型燃气车:2003年7月1日;重型柴油车:2001年9月1日 。
二.国二国Ⅱ排放标准在这一阶段我国已经形成了比较完整的汽车尾气排放标准以及检测体系 , 北京率先开始实施国二排放标准 。
国二排放标准中对于各种污染物排放标准的要求进一步提高 , 至2004年7月1日全国实施 。不同类型货车 , 实施国二排放标准的时间:轻型柴油车 , 2006年7月1日;重型汽油车 , 重型燃气车 , 均为2004年9月1日 。重型柴油车则推迟至2005年9月1日 。
三.国三国Ⅲ排放标准2005年12月30日 , 北京开始实施国三排放标准 , 也正是在这个时候 , OBD设备开始被大量使用 。具体实施时间为:轻型柴油车2009年7月1日;重型汽油车2010年7月1日;重型燃气车2008年7月1日 , 重型柴油车2008年7月1日 。
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