13款胜达的通病有什么 _13款胜达烧机油是通病嘛

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13款胜达(参数|询价)的通病有：发动机异响、空调制冷效果差、油耗高、悬挂偏硬。13款胜达是北京现代旗下的一款中型SUV，车身长宽高分别是4725mm、1880mm、1686mm，轴距为2700mm，搭载的是2.4L自然吸气发动机。全新胜达是北京现代旗下的高端全尺寸豪华SUV，配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机、2.4GDI缸内直喷发动机和6速手自一体变速器、四轮独立悬挂、智能电子四驱系统、柔性转向系统（FlexSteer）等配置。
13款胜达的通病有什么？13款胜达的通病有什么？胜达13款车型常见故障包括:发动机噪音异常，空调制冷却效果差，油耗高，悬架硬。胜达的13款车型均为北京现代旗下中型SUV，车身长宽高分别为4725毫米、1880毫米和1686毫米，轴距分别为2700毫米和2.4L自然吸气发动机。全新胜达是北京现代旗下高端全尺寸豪华SUV，搭载2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机、2.4GDI缸内直喷发动机和6速自动手动变速箱、四轮独立悬架、智能电子四驱系统、FlexSteer转向系统等配置。
13款胜达烧机油是通病嘛胜达烧机油是很常见的现象，发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已，但过多的消耗就是烧机油。
烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
烧机油的四点原因
一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；
三 .机油更换周期过长；
四 .长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油的解决方法
【13款胜达的通病有什么】在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
13款现代胜达抱瓦原因发动机润滑条件不良。
发动机发生抱瓦，多数情况下是机油的润滑不好导致，发动机工作条件比较恶劣，容易出现发动机热负荷大、高温等情况。
2013款现代胜达通病有，发动机异响、空调制冷效果差、油耗高、悬挂偏硬。3款现代胜达车的前悬架是麦弗逊式独立悬架。
13款胜达挂挡不顺13款胜达挂挡不顺原因有：
1、离合器的问题。需要到专业的维修店或者是4s店进行处理。
2、变速箱方面的故障。最常见的原因就是汽车变速箱油需要更换了，汽车变速箱油如果不能及时更换的话，同样也会出现换挡不顺畅的情况，严重的情况下，会出现打齿的现象，长此以往会影响汽车变速箱的使用寿命，在冷车状态下，挂挡同样也会出现不顺畅的情况，因为在冷车状态下，变速箱油不能充分的工作，变速箱得不到润滑，所以会出现换挡不顺畅的现象。
13款胜达启动后跑了三十公里后空调出风口不出风是怎么回事？有车子在行驶30公里后空调出风口不出风了，有没有朋友遇到这种问题的？开始还好好的，风很大，突然就没风了，等车子熄火停个1个小时，又开，他又有风了!什么原因？冷凝器冻了，正常胜达的通病。日常不要把温度调到最低。我换过一次还有这毛病。夏天跑长途最明显检查下鼓风机，或空调启动继电器。有可能开启关闭不正常了。得到专业维修店看看？