鲜活海鲜怎样运输( 二 ) _怎么样才能在海鲜市场挑选到鲜活的海鲜？

首先呢也不是所有地方的海鲜都没活的，鲜活海鲜在沿海地区还是很常见的，当然也仅限于虾蟹贝三类，但是仅仅如此这些海鲜也许要抓紧卖完，因为养活海鲜成本很高的，因为海鲜大多数都是深海产物，活动在水深10米以下的，甚至像带鱼这样的海鲜都是在100米水深的海中活动的，我们的淡水湖泊河流平均水深才三四米。因此像虾蟹这样的海鲜上岸对环境要求是很高的，首先要有暂养鱼缸，充氧泵、海水、冰，海水是非常咸的，世界海洋平均含盐度为34％，海鲜必须要用海水养，有的朋友千万别傻乎乎的把买来的活海鲜放自来水里泡着哦，最起码得加几大勺盐。而且在养海鲜的时候充氧工作要做好，氧气充多了海鲜会死，氧气充少了海鲜也会死，海鲜价格差也很大的，以今年连云港地区海鲜旺季时候，三两重的梭子蟹在码头零售活的25元一斤，死掉的话六元一斤都鲜有人买，其批发的成本起码也得十七八一斤，至于为什么要用冰呢？就是要用并来给海水降温，因为海鲜真的很怕热！即便如此这些海洋虾蟹在岸上一般也只能养个2-3天。这也就是为啥除了沿海地区你在内地根本看不到活海鲜的原因，在运输过程中要打水包，就是运输车上放集装箱，集装箱里放十几个超大塑料桶暂养海鲜，而且24小时充氧，每过一天要换一遍海水，亲，想想这成本，只怕是海鲜运送到内陆却没地方换海水呀，虽说有海水晶勾兑，但是这成本你再算算呢，真是心痛的成本。
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再说说海洋鱼类，问题就更大了，海上的渔船有两种，一种是捕捞船，专门负责远洋捕捞，出一次海起码要十天半个月才上一次岸加油；另一种是收鲜船，负责将捕捞船捞的海鲜运到码头。像这些渔船撒一网子就是大几千斤甚至万斤的海鲜，每天的产量都是以吨位单位来算的，如果把这些鱼像小金鱼一样放水里养着从远洋运到岸边想想也不可能呀，在船舱里就直接降温冷藏了。
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因此说鱼虾蟹普遍鲜活上市的话是不现实的，兴许技术可以达到，但是成本实在太高了。
因此说也只有一些贝类能做到鲜活的，为什么呢，因为大多数贝类都是浅海滩涂产物，既能适应岸上环境生命力较鱼虾蟹也强，根据小编的资深行业经验来说，贝类直接和冰块放一起一周内是没问题的。
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其实大家也不必纠结吃不到鲜活的海鲜，可以选择假期海边旅游啦！当然最主要的还是学会适应，毕竟大家吃的猪肉也不是当我们面前生产的，只要选好品牌吃放心食品就可以啦，至于鲜度问题也不必过于纠结，国家都有明确的食品保存规范的，只要是近期生产的并且按照规范保存的都没问题的，毕竟好多人还喜欢吃鱼片等产品呢，其实这样也挺好，毕竟海鲜经过厂家检测并按照规范处理过，安全问题肯定不用担心的啦，不是吗？
写到这里又到深夜了，星夜愉快！海韵扬泰，专注健康海产品，海韵扬泰，海鲜时刻都在！
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活虾等活海鲜如何在冰箱中保存又能保持原有的味道海鲜分为干海鲜和鲜海鲜两大类，品种上包括鱼类、虾类、蟹类、贝类等，因营养丰富、味道鲜美，历来为人们所喜爱。一旦一次吃不完或想存放一段时间再吃，保存鲜海鲜却是一门学问。
根据部分厨师的做法和个人的经验，鲜海鲜在保存上要注意如下几点：

1、各类海鲜，均以海鲜鲜活或尚新鲜时烹饪味道和营养更好。

2、计划在24小时内食用的鲜海鲜，可以用塑料带扎好，放置在冰箱的微冻室（或叫变温室，温度在零度），塑料袋上留有通气孔，这样能最大程度保持海鲜的鲜活。如放置在冰箱的冷藏室，一旦海鲜死掉容易变质；也不适宜放在冰箱的冷冻室，冷冻后的海鲜虽然不会变质，但烹饪后口感与新鲜的有一定差距。

3、预计超过24小时再食用的鲜海鲜，可以直接密封后放置在冷冻室，这样保存的时间可以很长，只是烹饪后口感会下降。

4、最好不要食用死掉的蟹类和贝类鲜海鲜，尤其是贝类海鲜，本身带菌量就比较高，分解又很快,一旦死去便大量繁殖病菌，产生毒素，同时其中所含的不饱和脂肪酸也容易氧化酸败。不新鲜的贝类还会产生较多的胺类，对人体健康造成威胁，可能会引起急性胃肠炎等疾病。
飞机上可以带活的新鲜海鲜吗？鲜活的海鲜不可以带上飞机。
根据航局以及航空公司的有关规定，虾、螃蟹、鱼类等海鲜、河鲜均禁止随身带上飞机，托运海鲜时禁止将冰块放在泡沫箱内。因为泡沫箱在托运过程中很容易破损，冰块融化后的水还会溢出，这样将会污染飞机和行李。所以，想要带海鲜的话，可以选择用航空托运的方式把海鲜运到目的地。