德州张峰物流网配货网( 二 ) _德州配货站

通过配货站、货源信息部等配货中介来找活的司机也不少，通常司机需要向货运站中介上交一定的中介费，这也就导致司机的运输成本大大增加，利润也就可想而知了！
货运APP是借助于成熟的互联网技术，整合货主与司机货物需求资源的货运平台，以专注“互联网+同城货运”的沙师弟货车导航APP为例，拥有运力管家整合全国各地货源信息，免费在沙师弟货车导航APP上公示货源信息，司机可在APP上直接查看联系货主，没有中间商没有平台差价，发货找货全免费。

货车导航致力于高效匹配车货资源，减少运力成本，提高物流效率。为车找货(配货)、货找车(托运)提供全面的信息及交易服务。
司机只要下载一个APP，就能随时随地自由接单拉货，平台拥有全国各地的海量货源，司机接单无需向平台缴纳任何信息费，每笔订单运输价格完全透明化，解决散户司机们的配货痛点，快速找到合适货源无后顾之忧。同时在货主端发货也是无任何费用，货车运价被最大化提升，保障货车司机收入。

货车拉货找货源可以到分类信息网站

货车拉货找货源就可以到分类信息网站，因为分类信息网主要就是发布信息的一个平台，所以这样的网站信息量可能会比贴吧的多，所以货源也就多，常见的分类信息网站有58同城、赶集网、百姓网、企业黄页、物流第三方平台等，平台上面会发布货源信息，可以浏览，有意向的可以直接联系。

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货车拉货找货源可以到问答类分享平台

常见的问答类网站有百度知道，好搜问问，搜狗问问，天涯问答，新浪爱问，问答类的网站也像是一个社交群，你可以到百度知道提出疑问，这个上面的回复还是很快的，就比如上面提问的这个“货车拉货在哪找货源”就可以直接在百度知道上提问，找到自己想要的答案，如果对方的回答还不是很满意的话，你可以追问，上面还可以加图片，语音等。

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配货信息网

我们通常所讲的配货网就是指网上配货平台，通过在网上发布信息和交流，为所有企业、车主、货主、配货站、买家和卖家提供的一个专业网上配货交易平台，以全国物流信息网为例。

让更多需要配货的供需双方轻松找到自己理想的配货信息，给物流人士和贸易者提供沟通的桥梁，更加方便快速完成物流配货交易，促进中国物流信息化的发展。配货网其实是大家对配货软件的统称，大家都是在使用一个集中交换数据的软件。

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配货软件

配货软件借助于成熟的互联网技术，一般通过网页与客户端的双重形式来保证配货信息的时效性和互动性，实现物流、货源信息的网络化，缩短配货时间，提高配货效率，减少或杜绝运输车辆空驶现象，满足线运输公司及广大货主的配货需求，以叭叭速配找货为例。

配货软件的优势：客户端提供配货信息的发布、搜索功能。通过客户端，物流商和货主能够自主发布配货信息，货源、车源信息将实时显示在信息列表中，使得跟多的人可以通过网络查询到信息，为物流商和货主提供实时信息，及时满足货主和物流商的配货需求。

今天和楼主聊聊货车去哪里找活儿这个话题

其实对于货车，可以分好几类的，最基本的分类是按蓝牌、黄牌进行分类，蓝牌是可以进市区的，而市区则全天禁行黄牌车辆。

咱们就先从黄牌车辆说起，黄牌车辆一般在市区周围，也就是郊区那些地方。黄牌车辆的运距范围比较大，运输货物也比较多，从一个省跑到另一个省的话一般是停在郊区的大型停车场，或者直接送到接货的厂家或商家。他们这一趟下来可以赚个几千块钱，但是考虑到现在的油费涨得很厉害，大部分返程车辆也要在回家的途中再拉一些货，这些货可能不怎么赚钱也就赚个油钱，但是车辆不至于白跑。综合算下来还是和核算的。

篮牌车辆，我们接触比较多，像这样的车辆可以在市区里自由通行，比如搬家公司、物流公司、大型商超的配送车辆都是篮牌车型。就是考虑到这样的车辆，可以装货同时也时可以在市区运行，所以这样的蓝牌车辆比较多。

看到楼主写的是4.2米的高栏，这样的车辆还是有很多地方可以去拉活儿的。首先推荐当地的物流基地，因为物流基地的话，很多大型物流公司的城市配送或物流基地之间的转运都要靠蓝牌车辆也就是4.2米高栏车辆进行货物的转运，有很多司机朋友大部分时间就是靠给固定的物流公司进行货物转运为主的，每个月也会有很理想的收入。