汽车熄火的原因是什么( 二 ) _汽车总是熄火是什么原因

当油气混合物正常进入气缸时，熄火仍然会发生，所以很有可能是点火系统出现了故障。点火系统的作用是根据气缸的工作顺序，有规律地在火花塞的两个电极之间产生足够能量的火花。核心部分是火花塞。因为它在高温高压的气缸中工作，所以火花塞也是点火系统中最容易发生故障的。
火花塞及其常见故障:一般使用寿命为2-3万公里，铂金火花塞可达10万公里。
火花塞的常见故障包括泄漏、点火异常和电极烧坏。正常情况下，在火花塞引起的熄火现象中，最好通过更换火花塞来彻底解决。当不方便更换时，也可以通过清洗电极、调整中心电极长度来暂时解决。
发电机:线路故障和皮带松动会导致火花塞供电不足而熄火。
除了火花塞故障，发电机损坏、线路虚接或短路、电池漏电等也会因缺电导致点火不良，最终导致熄火。出现这种情况时，可以按喇叭判断是否有电，检查皮带是否太松或断裂。
此外，点火系统中可能导致熄火的其他问题包括:点火线圈故障等。
3.空供气装置
熄火原因:油门卡死。
解决方案:保持准时。
空供气装置和供油装置同等重要，其平稳性也是保证油气混合比例正常的关键。在该系统中，空气体最终通过空气体过滤器、空气体流量计、节气门体进气歧管和进气歧管进入气缸。
空在供气装置中，节气门无疑是最重要的部件，也是最容易出现问题的部件。在大多数4S商店，熄火后的第一个检查对象是进气喉处的节气门。
节气门:发动机喉部经常堵塞，导致进气不足，导致发动机熄火。
节气门的作用是通过调节开度来控制进入气缸的可燃混合气的量。由于节流阀的开启间隙空空气流量最大，间隙空小，气体温度也低，这部分最容易凝结杂质，需要按一定周期清洗。如果节气门因杂质堵塞，进气不足会导致熄火和怠速不稳。
进气歧管:泄漏会导致怠速不稳甚至熄火，发生这种故障时车辆会强烈抖动。
可燃气体混合物在进入气缸之前必须通过进气歧管。在自然吸气发动机的进气冲程中，进气主要取决于气缸内的真实空度。当进气管有泄漏时，真空太小无法吸入足够的气体，会导致发动机运转无力、启动困难、怠速不稳、排气不达标，甚至熄火。当真空泄漏发生时，其特点是行驶中晃动强烈，因此这类故障更容易判断。
方便解决汽车熄火问题的方法。
1.启动推车。
这种方法是大家最熟悉也是最有效的一种方法，但除非必要，最好不要使用，因为它会在一定程度上损坏汽车的发动机和离合器，自动变速箱车型不能使用这种方法。具体来说，你可以挂2档或3档，踩下离合器，然后推车。当车速达到一定速度时，松开离合器，车辆即可启动。
在这里，我们必须区分自动变速器和手动变速器。自动变速箱车不能靠“推”启动。自动变速箱车的结构不同于手动变速箱车。手动挡变速箱配有离合器，通过牵引可以滑动然后放入三档，通过离合器的合力可以启动发动机。自动变速器变速箱没有离合器，用变矩器代替离合器的扭矩传递，不具备离合器将发动机与变速箱分离的功能。另外，自动变速箱不能挂在三档以上。如果一档和二档对变速箱的损坏太大，它就不能启动发动机，所以自动变速箱汽车不能通过牵引来启动发动机。
2.接线启动
如果电池完全没电，可以用电池线连接别人的电池应急，借用别人的电池启动。正极连接到正极，负极连接到负极。然后，让另一辆车着火。空踩油门，然后钻进车里试着着火。如果电池真的没电了，那么你的车应该很快就会启动。不过最好把电池取下来送到电池店充电，因为电池完全没电了，车辆短时间行驶也无法充满电，长时间充电才能恢复容量。
3.牵引起动
这个方法是找一辆车，把前后两车的绳子绑在一起，然后让前车启动，带动后车慢慢启动。这种方法其实和第一种方法差不多，但是比较省力。
如何排除熄火故障？
自动变速器型号的故障排除:
1.自动变速箱车型不会轻易熄火，而手动变速箱车型往往会因为驾驶水平低而熄火。不过也不排除自动变速箱车不会熄火。主要原因是使用劣质燃料(很多加油站出售不纯油以牟取暴利)，导致发动机因积碳而熄火。
2.另外，新车(自动变速箱)熄火主要是驾驶技术不熟练造成的，还有一种可能是汽车发动机或油路的问题。但是对于新车来说，发动机本身的问题出现的可能性比较小，大部分原因都是油路问题。