6挡手自一体都有哪些车

6挡手自一体的车有晶锐(参数|询价)、Polo(参数|询价)、朗动、宝骏630、比亚迪g6等 , 以朗动2016款1.6L自动智能型为例:其是一款紧凑型4门5座三厢车 , 长宽高分别为4570mm、1775mm、1445mm , 轴距为2700mm , 最小离地间隙为150mm , 油箱容积为50L 。朗动2016款1.6L自动智能型搭载6挡手自一体变速箱 , 发动机最大扭矩为156牛米 , 最大功率为93.8千瓦 , 整备质量为1275kg , 前悬架类型使用麦弗逊式独立悬架 , 后悬架类型使用扭力梁式非独立悬架 。
6档手自一体是什么变速箱?6档手自一体变速箱是自一体变速箱 。相关介绍如下:1、可切换手动挡:6档自动和6档手自一体变速箱内部代号不一样6档手自一体可以切换手动档 。2、来自爱信:两者都来自于爱信供应商6档自动的有新款宝来、桑塔纳、桑塔纳浩纳、捷达、6速手自一体的代表车型有朗逸、朗行、速腾、途观等等 。3、增加装置:6档手自一体在自动变速器的基础上面加装了电子和液压控制装置6档手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式“手自一体”是自动变速器的一种功能指自动变速器有M档可以手动换挡自由调节挡位及转速增加行车乐趣和体验 。
汉兰达和霸道为什么都是用的6挡手自一体 , 而不是其他的?除了at之外 , 自动变速器还有两类:双离合器和CVT 。丰田不擅长使用双离合器 , 或者可以说它不掌握先进的双离合器技术 。因此 , 主要使用的变速箱是CVT和at 。CVT的主要优点是经济、省油 , 其动力传递和耐久性不如at 。也正是由于成本低 , 它似乎已成为低端的代表 。事实上 , 它主要用于丰田的一些低成本车型 。at变速箱 , 尤其是爱信的6at , 是众所周知的 。它在性能和耐用性方面非常全面 。汉兰达和霸道为什么都是用的6挡手自一体?
【6挡手自一体都有哪些车】车型定位决定了 , 作为城市SUV和强硬派越野车 , 汉兰达 , 霸道的定位偏向于运动 , 需要低速和越野 。相对而言 , 只有at变速箱满足车型的定位要求 。特别是对于低速电源 , 有很强的要求 。6at能承受足够的扭矩 。在这个阶段 , 面向市场的变速箱只有三种类型:At、CVT和DCT 。在这三种类型的变速箱中 , 只有at变速箱可以承受最大扭矩 , 而6at可以承受700 nm的最大扭矩 。然而 , CVT的轴承扭矩太小 , 无法驱动如此大的车身 。虽然双离合器的轴承扭矩足够大 , 但对于丰田来说 , 使用双离合器肯定是不可能的 , 双离合器是一个受欢迎的产品 。作为丰田控股的子公司 , 爱信使用自己的产品 , 采购成本更低 , 自然利润更高 。爱信6at产品质量稳定 , 市场知名度高 。特别是6at专利保护期满后 , 购买价格更低 , 商家追求利润 , 价格更低 , 能够满足要求 。采用6at自然是显而易见的 。
汉兰达和霸道属于丰田的中高端车型 。根据丰田的特点 , 我们首先要保证质量可靠 , 然后再考虑性能 。他们有足够的力量 。尤其是霸道 , 作为一款强硬派越野车 , 对变速箱的抗扭性要求很高 , 这正是CVT变速箱的一大不足 。因此 , 使用性能更好的6at是合理的 , 有人可能会问为什么不采用8at?这一点必须单独考虑 。事实上 , 对于汉兰达来说 , 6at在同一水平上非常有竞争力 。对于追求利润的制造商来说 , 目前不需要8at 。由于霸道是一款强硬派越野车 , 6at在应对各种复杂路况方面的性能并不一定比8at差 , 结构更为复杂 , 因此两者都采用了爱信目前最成熟、最可靠的6at变速箱 。