传动系统的载荷类别是选择联轴器品种的基本依据 。冲击、振动和转矩变化较大的工作载荷,应选择具有弹性元件的挠性联轴器即弹性联轴器,以缓冲、减振、补偿轴线偏移,改善传动系统工作性能 。启动频繁,、正反转、制动时的转矩是正常平衡工作时转矩的数倍,是超载工作,必然缩短联轴器弹性元件使用寿命,联轴器只允许短间超载,一般短时间载不得超过公称转矩的2~3倍,即≥2~3Tn 。
联轴器的对中和对中保持程度,保持良好的对中是使运转正常的前提,防止产生过大附加载荷及其他不良工况 。联轴器的对中调整难易,除与本身结构有关外,还应与机械类型在对中时采用措施相适应 。同时还需计及机械工作时有关零件因受载和温升产生变形及零件相对滑动而发生磨损,从而使两轴发生附加的相对位移 。所以.选择的联轴器不但要补偿安装时难免存在的一定相对偏差,还应预计到能朴偿两轴在运转中出现的相对位移的能力 。
所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求 。例如,对大功率的重载传动,可选用齿式联轴器;对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动,可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器;联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小 。对于高速传动轴,应选用平衡精度高的联轴器,例如膜片联轴器等,而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等 。两轴相对位移的大小和方向;当安装调整后,难以保持两轴严格精确对中,或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时,应选用挠性联轴器 。
注意事项:需要润滑的联轴器,其性能易受润滑完善程度的影响,且可能污染环境 。
连轴器的常用的联轴器分类【什么是联轴器?】连轴器的常用的联轴器分类:
连轴器可分为刚性连轴器,挠性连轴器和安全连轴器 。连轴器的主要类型、特点及其在作用类别在传动系统中的作用备注 。
刚性连轴器又分为凸缘连轴器、径向键凸缘连轴器、套筒连轴器、夹壳连轴器和平行轴连轴器 。
挠性连轴器又分为非金属弹性元件挠性连轴器和金属弹性元件挠性连轴器 。
安全连轴器(也叫扭矩限制器,扭力限制器、安全离合器) 。
连轴器种类有哪些?
1、凸缘式连轴器特点:构造简单成本低,可传递较大转矩 。用再无冲击对中性较好的场合比较使用广泛 。
2、滑块连轴器:无缓冲,移动副应加润滑→用于低速传动
3、弹性连轴器:适用于旋转编码器、步进电机; 特点:缓冲吸振,可补偿较大的轴向位移,微量的
4、安全连轴器:起到过载保护作用 。在无键轴套连接中无间隙、过载时能报警 。
5、刚性连轴器:但结构简单,价格便宜 。
6、梅花连轴器:适用于伺服电机、步进电机;是一种很普通的联轴器,是一种铝合金的联轴器连轴器 。泊头万盛联轴器望采纳谢谢
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