桩基超声波检测是什么?超声波检测技术是指一种用于检测高等级水泥路面路基状态的最基本的方法 。超声波检测技术具有激发容易、检测工艺简单等特点 。
在道路状态检测中,特别是高等级水泥路面路基检测中的应用有着较广泛的前景 。超声波是一种频率高于人耳能听到的频率(20Hz~20KHz)的声波 。实践证明,频率愈高,检测分辨率愈高,则检测精度愈高 。因此实践中利用超声波检测水泥路面状态时,其上限频率为100KHz、下限频率为20KHz 。超声波是一种波,因此它在传输过程中服从波的传输规律 。
扩展资料检测方法:波在介质材料中行进的速度愈大,则介质材料的坚硬性愈大;反之,则介质材料愈松软 。而介质材料的坚硬性实质上也反映了该种材料强度的高低,因此材料强度愈高,波速应愈大;材料强度愈低,则波速应愈小 。这样,知道了波速,亦即知道了材料强度 。
在土工试块及某些岩体中利用波速法进行无损检测有比较成熟的经验,用得也比较广泛 。但水泥路面路基情况比较特殊,作为无损检测的超声波探头无法生根或埋置,从而造成检测工作的难度 。因此,应该采用波速法与回弹法相组合的综合法 。
超声波桩基检测方法按照超声波换能器通道在桩体中的不同的布置方式,超声波透射法基桩检测有三种方法:
1.桩内单孔透射法在某些特殊情况下只有一个孔道可供检测使用,例如在钻孔取芯后,我们需进一步了解芯样周围混凝土质量,作为钻芯检测的补充手段,这时可采用单孔检测法,此时,换能器放置于一个孔中,换能器间用隔声材料隔离(或采用专用的一发双收换能器) 。超声波从发射换能器出发经耦合水进入孔壁混凝土表层,并沿混凝土表层滑行一段距离后,再经耦合水分别到达两个接收换能器上,从而测出超声波沿孔壁混凝土传播时的各项声学参数 。
需要注意的是,当孔道中有钢质套管时,由于钢管影响超声波在孔壁混凝土中的绕行,故不能用此法 。
2.桩外单孔透射法当桩的上部结构已施工或桩内没有换能器通道时,可在桩外紧贴桩边的土层中钻一孔作为检测通道,检测时在桩顶面放置一发射功率较大的平面换能器,接收换能器从桩外孔中自上而下慢慢放下,超声波沿桩身混凝土向下传播,并穿过桩与孔之间的土层,通过孔中耦合水进入接收换能器,逐点测出透射超声波的声学参数,根据信号的变化情况大致判定桩身质量 。由于超声波在土中衰减很快,这种方法的可测桩长十分有限,且只能判断夹层、断桩、缩颈等 。另外灌注桩桩身剖面几何形状往往不规则,给测试和分析带来困难 。该方法在规范中均没有提及,不推荐使用 。
3.桩内跨孔透射法此法是一种成熟可靠的方法,是超声波透射法检测桩身质量的最主要形式,其方法是在桩内预埋两根或两根以上的声测管,在管中注满清水,把发射、接收换能器分别置于两管道中 。检测时超声波由发射换能器出发穿透两管间混凝土后被接收换能器接收,实际有效检测范围为声波脉冲从发射换能器到接收换能器所扫过的面积 。根据不同的情况,采用一种或多种测试方法,采集声学参数,根据波形的变化,来判定桩身混凝土强度,判断桩身混凝土质量,跨孔法检测根据两换能器相对高程的变化,又可分为平测、斜测、交叉斜测、扇形扫描测等方式,在检测时视实际需要灵活运用 。
平测法斜测法扇测法桩内跨孔透射法三种方法的运用:现场的检测过程一般首先是采用平测法对全桩各个检测剖面进行普查,找出声学参数异常的测点 。然后,对声学参数异常的测点采用加密平测测试、斜测或扇形扫测等细测方法进一步检测,这样一方面可以验证普查结果,另一方面可以进一步确定异常部位的范围,为桩身完整性类别的判定提供可靠依据 。
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