亚洲龙属于b级还是c级


亚洲龙属于b级还是c级

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亚洲龙(参数|询价)属于b级车 。B级车即中型轿车,是指轴距一般是2.7米至3.0米,车身长度一般4.8米至5.0米,排量一般在1.5升至2.5升的车型 。亚洲龙是丰田公司生产的豪华型轿车之一,该车长宽高分别是4978mm、1849mm、1435mm,轴距为2870mm 。动力方面,亚洲龙搭载3.5升V6发动机和配备650伏电动机的2.5升四缸丰田混合动力系统II发动机,拥有节能模式、普通模式、运动模式三种驾驶模式 。
丰田亚洲龙是B还是C级车亚洲龙和雷克萨斯ES使用了相同的GA-K平台,这个平台定位中大型车,从外观车身尺寸数据也能看出,车身长度同为4975mm 。
因为亚洲龙有着越级的表现,所以在定位上应当被定义为B+级车型更为准确一些 。
亚洲龙是c级车吗【太平洋汽车网】亚洲龙不是c级车,一汽丰田亚洲龙是丰田家轿的旗舰,类同于辉腾在大众品牌的至尊地位,定位高于皇冠,与雷克萨斯ES同平台同轴距,车身长度高达4961mm,算是B级车 。
作为TNGA架构下丰田的旗舰车型,亚洲龙足够给到我们全方面的惊喜:视觉上大气稳重与运动感的有机结合、品质用料上毫无死角的高级感、驾乘品质上无可挑剔的完美舒适性,这台出自丰田大师之手的完美作品,最终给我们带来了越级的豪华体验 。
不用怀疑,如果你亲身体验到了这台身长接近5m、轴距接近2.9m的大尺寸长轴距豪华轿车,会感叹于设计师将气势与运动感结合的如此完美——TNGA架构的低重心要义与最新最前卫的外观设计,绝对是丰田在下一阶段突破昨天自己与打破市场天平的不二砝码;而如果与它的接触再深入一些,体验到中高配的混动版双擎车型,那么平均4.3升的综合油耗也绝对会让你大感惊喜 。(图/文/摄:太平洋汽车网曾彩红)
为什么尺寸一样,亚洲龙是B级车,ES是C级车?我记得亚洲龙还没引进的时候,在汽车之家的车型页上,海外亚洲龙定位也是中大型车,就是对应的C级车 。不过国产之后就变成了中型车,也就是B级车 。
我觉得这是丰田的品牌策略吧,如果强行定位C级,那亚洲龙的竞争对手就变成了BBA的56E了,因为国内对大排量的政策和一些其他的原因,加上丰田品牌的定位,亚洲龙的竞争力占不到便宜 。但是这方面恰巧是雷克萨斯擅长的,所以就由ES负责高端竞争了 。现在像是迈腾之类的B级车都做了加长,衍生出来B+这个细分的级别,亚洲龙原生的尺寸正好就在这个级别的范围内,正面迎战 。
这样一来,凯美瑞负责标准B级市场,亚洲龙负责高半级的市场,ES负责更高级的市场,别管你买那个,都是丰田家的,你看是不是这个理儿~
丰田avalon是什么车丰田Avalon,又名亚洲龙,是丰田在美国市场推出的一款中大型豪华车 。2018年的广州车展,亚洲龙首次在中国亮相,并开始预售 。亚洲龙曾经因为谣传将顶替皇冠而被万众瞩目,随后丰田宣布皇冠还会继续产售,而亚洲龙则是作为一款全新的引进车型面向中国市场 。届时,亚洲龙将会与皇冠一起争夺中大型豪华车市场 。
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亚洲龙的定价预计是20万—27万,极其夸张的前脸设计与新皇冠不相上下 。动力方面,亚洲龙有汽油版以及油电混合版本 。汽油版使用的是2.5L发动机搭配8挡手自一体变速箱,最大可以输出209马力 。车身长度4975mm,轴距2870mm 。亚洲龙的动力以及尺寸略小于皇冠,而其他配置与皇冠相差不大 。亚洲龙作为备受期待的车型,虽然动力与尺寸比不上皇冠,但是价位比皇冠低,两者各有千秋 。
为什么说亚洲龙是B+级,而凯美瑞是B级?【亚洲龙属于b级还是c级】这两台车都是丰田最新TNGA架构下的车,但是两款车的定位有些不同,亚洲龙的长宽比凯美瑞都大,而车身姿态也比凯美瑞更低,底盘的调校会稍微优于凯美瑞,更加接近C级车但是达不到C级车的价位,所以称为B+级 。