宝马Z4值得买吗?先看看口碑怎么样外观方面 , 宝马Z4整体造型设计感十足 , 车身尺寸方面 , 长宽高为4337*1867*1312mm , 结合2470mm的轴距 , 符合这个级别的平均水平 。宝马Z4的顶配版配有车联网、蓝牙/车载电话、GPS导航系统 , 保证了日常行驶的舒适性 。
动力方面 , 宝马Z4顶配版搭载3.0T 340马力 L6发动机 , 能够满足日常驾驶中所需要的动力需求 。作为一款备受关注的跑车 , 宝马Z4凭借着车尾设计好看,外观设计漂亮,加速强劲等优点 , 以4.2的分数 , 在汽车之家综合排名中位于靠前水平 。本文来源于汽车之家车家号作者 , 不代表汽车之家的观点立场 。
初代宝马Z4入坑过程和用车感受 , 怎么看都是顺眼趁这次全国性疫情爆发在家抗疫的时候 , 有空在家就记录一下之前入手的Z4 e85的过程 。早在2003年的时候 , 车的保有量还不算很多 , 车款也比较少 , 最火的应该是宝来 , 马自达6 , 雅阁 , 合资品牌的车满街都是 , 这些合资车都有一个共通点 , 就是家用 , 像Z4这类两门的跑车 , 脱离了家用的概念 , 对它一见钟情的人很多 , 但能有勇气购买它的人并不算很多 , 所以这车的保有量很少 , 平时在大街上能见度不高 , 而我什么时候中毒的呢? 某天自己开着车在路上看到一台蓝色Z4 E85 , 那台车在路上行走的姿态非常优雅 , 当时那车主不快不慢的开着 , 我在它后面45度角的位置跟了一段时间 , 当时我就脑袋就想 , 这车真的挺漂亮的 , 回家搜一下这车的行情 , 居然出乎我意料 , 一台双门敞篷拥有200多匹马力的小跑车二手车的价格居然几万块 , 上某鱼外省的甚至低至4万左右 , 于是我便着了魔似的在找这车的车源以及资料 。
以下写的是我找这车时的感想和一些使用感受 。搜索汽车资料首先考虑到汽车之家 , 上这里论坛 , 搜到几遍精华帖 , 主要讲述这车的修复过程 , 非常详细对新车主来说还是比较有参考价值的 , 还有其他网站上也有几个车主写了一些购买后的修复过程感受也挺有参考价值的 , 但总体来说关于这车的资讯还是不是很丰富 , 可能玩的人确实不多(后来进了个全国群才发现只有两百多人) 。其次就是搜索这车的车源 , 上网搜车源 , 在汽车之家的二手车板块搜 , 没有这款车 , 然后转战几大交易平台也很少出现车源 , 但某鱼交易平台有好几辆 , 广州本地车源没有 , 然后继续看了一轮网上学习之后 , 我开始明确要找一台什么样的Z4:
1.没事故;
2.内饰的原厂零件完整度要高;
3.电器部分工作正常;
4.原厂包围和颜色;5;3.0 自动档 。其实这5点也是很多买二手车的必要条件 , 如果都符合上述条件的车 , 车况基本不会差 , 但假如内饰的零部件缺失 , 其后期恢复难度是很大的 , 特别这类跑车 , 有很多喜欢狂野风格的 , 但又不是 5年前的宝马车主那样去改车 , 往往用比较便宜的材料去改 , 最后整车的质感都会被破坏 , 而重新购买配件修复 , 价钱是非常高昂的 , 所以如果能内饰件完美 , 是最好的 , 哪怕是掉点颜色 。出于路途的考虑原本想再省内收购 , 但车源较少而且价钱比较高 , 超出我心理预算 , 最后还是到了广东的隔壁广西收了这台Z
4.?
先说说车况 , 这车我去看了一次车 , 车整体状态比较好 , 就是发动机变速箱有一点轻微渗漏的痕迹 , 但总体来说比较干爽 , 符合我预期 , 里程显示这车已经14万公里 , 开起来底盘比较松散 , 刹车比较差 , 但发动机还是比较精神 , 这款是M54B30的前期机器 230左右的马力搭配一个5速自动变速箱 , 中段加速还是比较让人愉快的 。试了一圈就与车主达成交易协议 , 然后出差办完事后才再过去提档过户中间差了一个星期 , 再次过去的时候带上老婆想让她感受感受开蓬的快感 , 待交付工作完成之后 , 开了一段路正想打开篷子的时候发现 , 试车时候好好的篷子 , 突然打不开了[流泪][流泪][流泪]当时只听到马达的声音而篷子纹丝不动 , 问车主啥情况 , 他说你加点油就好[擦汗] , 当时先查了一下关于篷子的维修价格 , 妈呀 , 要1万多[流泪] , 我开始知道为什么这车会那么便宜了 。经过一段时间的驾驶发现问题如下: 方向爱跑偏 , 刹车力度差 , 篷子开不了 。
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