东风雪铁龙爱丽舍《2010款》这车好吗 _2010款爱丽舍怎么样

东风雪铁龙爱丽舍《2010款》这车好吗您好，我是东风雪铁龙购车小助手，爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实，底盘稳重，外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。
成熟的发动机技术造就了较长的保养周期，强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省。总之一句话概述就是：性价比很高的家用代步工具。长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右，很有竞争性，市区道路在7.8L左右，市区油耗与同排量其他车型相当，长途高速的油耗表现相当优秀。5速手动变速器档位清晰，刹车性能不错，电子油门灵敏度强，博世高版本ABS、EBD以及后轮随动功能发挥出色，电动后视镜及4探头倒车雷达上手迅速，仪表盘设计简洁、清晰。
现在预约试驾即可赢取精美礼品，每周五送出一份珍藏版纪念邮册，每月送出一辆经典车模。您可以在以下官方链接留下联系方式，我们的客服人员会与您联系哦！http://t.cn/zTPyl7O，敬请关注东风雪铁龙购车服务平台获奖公告！~_~您也可以加入雪铁龙QQ购车群285776751进行商讨。
2010款爱丽舍怎么样新爱丽舍2010款整体来说很不错，技术，安全和舒适度都很有大提升动力，更强劲，油耗却反而降低了，经济适用。这款车较以前的车型来说增加了倒车雷达，增加了后备箱自动落锁，增加了车头的探头，内饰上用时尚感强的金属拉丝外观替代了老旧的桃木内饰，座椅为全皮高级座椅。
2010款新爱丽舍1.6AT的性能怎么样及其整体简介大家可能还记得，去年我们对全新爱丽舍手动挡进行了详细的测试，而不久前他们推出了全新爱丽舍 2010，在保留原有底盘和动力系统的前提下，对配置和内饰进行了升级。既然之前已经测试过手动挡车型，那么今天我们就来看看新爱丽舍的自动挡车型的表现。
此外，内饰采用了拉丝金属内饰风格，手动尊贵型还配备了可调节高度的真皮座椅。可以说舒适度和安全性都得到了一定程度的提升。而且我觉得也没必要一一给大家介绍了，直接进入正题，进入性能测试部分。首先，在动力总成方面，我想大家都非常熟悉1.6L4AT的组合，也是PSA集团旗下车型应用最广泛的组合。
虽然这个老搭档没有什么新意，但是成熟的技术大大降低了其维修保养的成本，非常适合强调性价比的新爱丽舍。四速自动变速箱没有手动模式，但有强制的一档、二档和三档，排挡旁边还有运动模式和雪地模式，可以根据不同需求选择。可以说新爱丽舍是一款很好开的车。
【东风雪铁龙爱丽舍《2010款》这车好吗】至少，解放左脚后的感觉也很好。另外踩轻油门毫不费力，反应也比较积极。电子油门的延迟很短，起步相当清爽，甚至有一种微微往前走的感觉。
发动机整体动力输出比较稳定，对于新爱丽舍来说已经足够了，而这台1.6L16V发动机的续航里程需要在3000转以上。四速自动变速箱在很早以前就已经被广泛使用，但由于其成本低、维修方便等优点，现在仍被很多车型使用。不过在新款爱丽舍上，这款变速箱和发动机匹配的相当不错。
虽然还是有很小的换挡延迟，但是你基本上感觉不到太大的挫败感，动力连接也很顺畅。而常规D挡，变速箱基本都在2500转以上，充分发挥了发动机高速的优势。如果切换到S模式，换挡速度会直接提高到4000转左右，稍微踩一下油门，换挡速度几乎等于红线。如果高速切换S模式，变速箱将立即降一档。
作为家用车，似乎不属于它的风格，但是超车的时候还是挺有用的。当然，随着速度的提高，噪音逐渐增大，但个人感觉并不难听，不是那种尖叫的感觉。爱丽舍的噪音并不低，这主要是因为发动机在日常状态下的高转速，加上发动机罩上没有隔音棉，都造成了噪音大的问题。以上是2010款全新爱丽舍1.6AT的一些性能信息。
有不同意见的童鞋可以分享一下。
我想买2010款新爱丽舍，请问质量怎么样？发动机如何？动力如何？您好，爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实，底盘稳重，外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。
成熟的发动机技术造就了较长的保养周期，强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省。总之一句话概述就是：性价比很高的家用代步工具。长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右，很有竞争性，市区道路在7.8L左右，市区油耗与同排量其他车型相当，长途高速的油耗表现相当优秀。5速手动变速器档位清晰，刹车性能不错，电子油门灵敏度强，博世高版本ABS、EBD以及后轮随动功能发挥出色，电动后视镜及4探头倒车雷达上手迅速，仪表盘设计简洁、清晰。