并且大量储物格的设计，让这台车有了更优秀的储物能力放再多的物品也不会显得杂乱无章 。动力：细节满满，动力出色bZ4X这款车在动力上提供的是一台永磁同步的电动机，但部分车型提供的电动机总功率不同，两驱版本车型的电动机总功率为150千瓦，四驱版车型的电动机总功率为160千瓦，其实对比来看，两款车型在动力上的相差并不大，也只有10千瓦而已，更何况对于一台电动车而言，10千瓦的数据差额也不会让这台车在动力上有更多的提升，两款车型具体相差的主要就是在驱动方式上，一种是两驱，一种是四驱 。bZ4X还有一个值得一提的点就是它的全系车型都采用了三元锂电池的设计，而三元锂电池的应用也让北方和南方的用户不用再去纠结选择电池而加价的问题，无论是南北方用户都可以用上三元锂电池，这一点还是对消费者来说比较实用的 。
【一汽丰田bZ3实车亮相 纯电中型车/最高续航超600km】丰田的这款新车不仅具备在WLTC工况下的500KM真实长续航，而且在正常使用10年或者24万公里之后，它依然可以保持着90%的电容量，这一点相对于现在目前市面上主流的电动车型而言，它是非常出色的，对消费者来说电池的寿命也是选车时在关注的细节 。总结：丰田的bZ4X这款车在粤港澳大湾区车展上属于非常抢眼的一款车，经过综合看下来之后，它也确实属于一款比较能吸引消费者的车型，不过现在它目前的售价还未公布出来，只有预售价22万到28万之间，对于这个价位是否丰田的定位会贵，这一点我们还不曾得知，只有能拿到车型进行实际体验之后，我们才能知道它的定位是否具有性价比 。

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