谁知到长安星光35这车性能如何啊？ _2010年的长安星光35面包车国几标准

谁知到长安星光35这车性能如何啊？该车突出了传统“载货”的商用功能，充分保证了较大的载货空间，承载力强，同时其还是一款凸头车，强化了驾乘的舒适性和安全性，在细节设计上与轿车接轨，具有与长安之星相近的驾乘舒适性。该车的市场定价在3万元以内，较高的性价比，对平头面包车市场形成强力冲击，因此，长安“星光35”是一款典型的经济型“百姓车” 。
长安“星光35”在同类车型中配置较高，如前盘后鼓式刹车，真空助力等，灵活性好；沿用了长安星卡的安全设计，外形新颖美观，达到国家碰撞法规，安全性高；后地板采用低地板结构，内部空间宽敞，用途广泛。长安“星光35”是长安汽车2007年继长安之星二代后推出的又一款全新力作，秉承长安星光优良品质，经济、实用、活泼、简洁，是一种全新的代步工具、载客工具、送货工具、生活工具。
2010年的长安星光35面包车国几标准2010年的长安星光35面包车，属于2009款。使用0.8L和1.0L两种发动机，均为欧4标准（基本等于国4标准）。
最近新出的长安星光35怎么样长安星光35 ，于2007年6月中旬正式上市，该车是一款集家轿和载货为一体的新概念微车。在性能和价格上给消费者带来了不少的惊喜，综合分析长安星光35将是结束市场上平头微车和假凸头微车的有力产品。
长安“终结”平头微车和假凸头微车是企业社会责任感的集中表现。但是企业的所有行为毕竟要回归到市场，对长安汽车而言最主要的是在提高产品性能的同时，控制、降低成本，给消费者实惠和安全。据长安汽车的管理人员披露：长安星光35最低售价低于2.7.万。依此来看长安星光35在性价比上将极具竞争力。
从乘用与商用的角度讲，长安星光35同档微车对比，在灵活性、空间、性能上满足更多用户的需求。外观、内饰都有了全新变化，并不逊色于一般的微型MPV ，车头采用美式高鼻梁设计，一体式组合大灯，结合螺旋晶钻式尾灯，给人眼前一亮的感觉，长安星光35采用轿车式铰链式双侧开门，耐用性、密封性能较之推拉门都有了显著提高。长安星光35的驾驶室采用凸头式设计，保险杠内置防撞横梁等。
车身采用0.8mm汽车钢板，车身强度更高、更耐用。采用加强型整体式大梁与加强型后桥设计，承载能力远超平头微车。采用新型小5档变速箱设计，动力强劲，油耗降低5% 。
内饰采用轿车式仪表台、航空座椅等，舒适美观。有些厂家不愿透露为平头微型车加装保险杠所增加的生产成本，但从售价方面来看，原来卖2.5万～2.8万多的车型改进后售价最高的接近3.5万，改进后的车型比原有车型平均增长超过10%以上。尽管加装了保险杠的平头微型车仍然严格执行40公里安全碰撞法规进行测试，但是花同样价位的钱为什么不买辆货真价实的凸头车呢！依此预测长安星光35将会拥有巨大的市场发展前景，从安全、实惠等实实在在的利益点上将终结平头车。
【谁知到长安星光35这车性能如何啊？】我国第三产业的快速发展，带动了微车需求的不断增加，预计， 2007年全年微车销量预计将达到130万，同比增长8.7%左右，其中凸头微车将成为市场的主流车型。今后一段时期，长安、五菱的集中度继续扩大，同时两大品牌的竞争也会更加激烈。但是不管市场竞争如何激烈，消费者最关心车辆带给自己实实在在的利益，以此来看，以微为本的长安汽车在此方面先行了一步。