领克首款纯电动车ZERO，怎么有股极星“味道”？ _领克Zero实车现身，外观帅气，配卡片钥匙+空气悬，是否更符合年轻人？

领克首款纯电动车ZERO，怎么有股极星“味道”？没错，这就是领克首款纯电动车ZERO的真容了。是惊喜？还是略有遗憾呢？在密探君看来，领克ZERO将会是此次北京车展的最大主角之一，将为我们带来吉利领克对纯电动车概念的解读。
此次领克ZERO能有如此高的热度，除了吉利和领克品牌加持外，也离不开比亚迪汉的助攻。比亚迪汉的横空出世，让很多本来打算入手燃油车的朋友重新点燃纯电热情，掀起的热浪不那么容易消退，领克ZERO又接上了。前段时间，官方公布了该车的模糊预告图，现在新车真容亮相，可能拍摄角度的原因，有些领克02的既视感。从新车表现的外观特征来看，领克ZERO保持了家族设计语言，特别是外凸前灯组以及前脸贯穿式通风口，并没有因为纯电动车而做出改变。
无框车门，旋风轮毂，贯穿式尾灯，隐藏式门把手等细节均做到了极致，而且基本数据出彩儿。据悉，该车长宽高为4850/1980/1530mm，轴距为2999mm与比亚迪汉（轴距2920mm）相较显然领克ZERO占便宜。纯电动车的竞争不只是空间这么简单，三电技术才是核心。
比亚迪汉有刀片电池而特斯拉有磷酸铁锂电池，领克ZERO目前还没公布，不过预计配备容量为100kWh的电池组，综合续航里程在637-725km左右。除动力电池外，驱动电机以及电控系统也决定着一款纯电动车的竞争力，这方面比亚迪和特斯拉显然名声在外。吉利汽车虽在纯电动新能源领域建树不多，但沃尔沃有啊，沃尔沃极星系列在三电技术表现上也有独特的一面。
当然了，这只是密探君的猜测，并不是说明领克ZERO和沃尔沃极星有必然联系。最终还是要以价格说话，如果领克ZERO定价合理的话，有机会打败特斯拉的垄断。
领克Zero实车现身，外观帅气，配卡片钥匙+空气悬，是否更符合年轻人？对于很多年轻人们来说，他们在工作之后也会想着赶紧赚一些钱，让自己有了一些积蓄之后就买一辆车作为自己的代步工具。但是很多人他们也会发现一些年轻人们他们在买车的时候也会另辟蹊径，不再去选择一些比较传统的车型，而是喜欢一些外形上看上去更加酷炫的车型。
很多人都会觉得这款车从外观上来看的话不仅非常高端，而且也是有一些运动化的感觉，所以也是使吉利的这款车在各个方面上都取得了一个非常不错的成绩。迎合了很多年轻人们的审美很多年轻人们在看到这款车的时候都会被他的外貌所深深的吸引，而领克zero这款车，从各方面的产品布局来看的话，它的整体车型也是以SUV的车型为主的。不过在一些细节方面可能也会发现像这样的布局，很多网友们也会发现特别的合理，并且在整个市场上也会占据到一定的空间。大家在选择买车的时候也可以有更多的选择，这款车在刚开始在车场上正式亮相的时候就引起了很多年轻人们的关注，很多人都会觉得这款车看上去实在是太酷了，而且从各方面的实力来看的话也是非常不错的。
非常的具有年轻活力很多人都会觉得它的车身看上去有些磨砂感的感觉，而且总体上看的话非常的具有科技感，车灯也是采用了区间性的LED填充以及采用了灯带和分体式的大灯，这样的结构进行组合。另外就是很多人也会发现它的车身位置看上去像保时捷一样，采用了短后旋或者是大6倍这样的设计很多人都会觉得。像这样的设计看上去是非有非常具有线条感的，而且整体上看上去也是非常的具有年轻活力性，所以大家都会觉得这款车看上去是非常的好看的。
领克ZERO主打高端新能源市场，续航里程可达700km文/佳这款车型基于全新架构打造而来，有望于明年正式上市，外观继续沿用品牌经典设计语言，同时也融入了一些新元素，看起来动感时尚，更像是一款跨界车型。虽然它是以概念车的身份在大众面前亮相，但实际上整个外观已经基本处于可量产的状态了。
前脸运用了大量贯穿式设计，整体看起来比较平滑，分体式大灯是大众熟悉的设计元素。修长的"极光"日间行车灯位置靠上，处于引擎盖两侧，内部镶嵌了两条细长灯带。大灯组与中间的贯穿式高亮装饰面板相连在一起，形成像传统散热格栅一样的视觉效果，单看这一处设计，感觉它身上的新能源元素并不明显。每侧的大灯组内均镶嵌了4颗晶钻体LED灯组。
梯形散热口位置靠下，与两侧类似于导流槽的区域连接在一起。引擎盖表面则有几根向上凸起的筋线，进一步强化了前脸力量感，有些网友在看到它的前脸设计以后，觉得它和保时捷有些相似。这款车型的车身尺寸为4850/1980/1530mm，轴距为2999mm，符合它的自身定位，尤其是它的轴距将近3m，所以看起来更像是一款宽体轿跑车型。