大众高尔夫7是哪年的车大众高尔夫七代是2017年上市的:
1.大众汽车官方宣布旗下高尔夫Sportsvan(国内为高尔夫·嘉旅)车型将在本代生命周期结束后停止更新不再推出继任产品;
2.据外媒报道近年来高尔夫Sportsvan在欧洲市场销量不佳对于主打家用的车型来说消费者普遍更偏好空间大视野更开阔的SUV车型这也导致了Sportsvan"后继无车";
3.首款高尔夫Sportsvan基于第五代高尔夫打造而来起初名为高尔夫Plus 。其曾于2011年9月以进口形式被引入到国内市场销售(国内为大众CrossGolf);
4.目前国内在售的这一代车型是基于第七代高尔夫打造而来的于2016年由一汽-大众引入国产并被命名为"高尔夫·嘉旅" 。
高尔夫这个车怎么样?【最满意的一点】操控是我最满意的一点,不管是在城市中驾驶,还是在跑长途高速,它都能给我非常不错的驾驶感受!【空间】空间是这个级别两厢车里数一数二的,别看高尔夫外表感觉有些小,里面的空间可是一点都不小,比那个几个竞争对手要大得多,前排一米九的人坐在里面也不会觉得压抑,后排的头部空间甚至比三厢车还好,后背箱我感觉比三厢车要实用,开口非常大,如果后排座椅放倒后,甚至可以放进自行车,电视等大面积物体!【动力】动力就更不用说了,1.4T的动力可以赶超大部分2.0的发动机了,(1.6的日常驾驶也完全够用)尤其转速在2000转以后,动力真是随叫随到绒布座椅绒布座椅真皮座椅真皮座椅经典两厢车奔驰宝马宝马一系辅助照明遥控钥匙遮阳板化妆镜高尔夫6车最满意的一点 :做工品质非常好,用料做工比迈腾还好,感觉跟奥迪一个档次最不满意一点 :配置太低,座椅手动调节,能让你疯 。没有倒车影像,德国人太抠了 。
动力 :1.4T动力还是很足的,百公里加速9秒多,感觉比福克斯1.5T提速轻快许多 。操控 :在遇到福克斯之前,我一直认为高尔夫操控是最好的,尤其是高尔夫的车身更短,整体性更好,福克斯的操控有些贼,高尔夫的操控则是顺 。油耗 :高速公里我开到过4.3升油,日常在北京开也就7个油,冬天油耗稍高一点,但也不到8升,夏天平均油耗可以在7个以下,我很满意 。舒适性 :我觉得高尔夫的舒适性比福克斯好,后排空间更好一些,底盘也稍微软一些 。
性价比 :目前北京的高尔夫优惠幅度特别大,1.4T顶配可以14万以内拿下 。但是高尔夫的基础配置太低了,如果不是喜欢高尔夫品牌的日,估计接受不了 。我的高尔夫7 自动豪华版1.4T,操控性型强,动力不敢说澎湃,但够用,加速推背感较强 。
驾驶舒服,高速行驶稳定 。我的邻居是老牌司机,兼做二手车生意,曾经在高速路上用(刚建好通车,未测速)我的高尔夫试车,时速160——190千米,很稳定沉实,据他反映高速性能优于他的2.4L豪华版雅阁,但低速行驶雅阁好一些 。看起来小,实际空间够大,与卡罗拉一样(据我的同学比较出来的)只是宽度小些,后排坐三人,显得拥挤,坐两人舒服 。
缺点:后扭力梁,舒适性与后独立悬挂2017款速腾差一点,紧紧是感觉到 。低速有一点顿挫,我认为这是正常的,因为我接触到的所以车,包括摩托车,在某一段时速都会有一点顿挫,油门有一小段虚位(我的车),尾箱小一点,放下后排座椅又不小 。保养费用稍高 。
油耗情况,我算过一次,加满有,两天跑了617千米,其中塞车一小时左右,国道行驶约80千米,其余是高速,再加满油213元 。这就是我个人感受 。高尔夫可以说有N多的负面新闻,但是购买高尔夫的消费者仍然比买其他品牌产品的多 。高尔夫在德国被受推崇,两厢销量王,于2003年整车装在木头箱子里面进入国内市场,那个年代,对高尔夫的叫法是原装进口,但是呢,虽然是原装进口,在国内市场一直不温不火的延续了七八年才崭露头角,即使今天,在街上还能见到第一款进入国内的那批车的影子 。
从国人的不喜欢到人人都可以接受的两厢车,高尔夫历经了数十年,在国人心中留下了深刻的印象 。但是在当下,也就是在大众品牌夯实的基础下,如此多的负面影响也没能把VW打倒,涡轮增压发动机烧机油,双离合顿挫,这都是致命的错误,这样的缺陷换做任何一个品牌都必定会退出市场,然而大众却一直坚挺 。总起来说,高尔夫是不错的一款车,只是一些没来得及做好测试的新技术给高尔夫乃至大众带来颜面扫地,但是高尔夫终归是一辆拥有德系驾驶感受的车,低速沉稳高速轻盈这一优势是其他品牌车型不能比拟的 。高尔夫 作为全世界最成功的车型之一,从1974年发布,到现在已经有43年的 历史。
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