加减挡看哪个仪表盘


加减挡看哪个仪表盘

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加减挡看时速表或转速表 , 当时速表上20公里时就上二挡 , 30至40上三挡 , 50至60上四挡 , 80上五挡 。看转速表的话就是每2000至3000转之间就可以上挡 , 发动机一般情况下水温90摄氏度时工作良好 , 温度过高会导致发动机无力、机油变质等问题 。通常汽车仪表盘有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表、冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯 。
加减档、看时速表还是转速表???谢谢加减档时要根据车辆仪表的速度表 , 按照相对应的速度挂上相对应的档位 , 1档对应10迈、2档对应20迈、3档对应30迈、4档对应50迈、5档对应70迈 , 如果档位过高则发动机加速无力甚至熄火 , 如果档位过低则产生发动机制动 , 损坏变速箱 , 加减档位的具体操作步骤如下:
1、踩下汽车的离合踏板 。
2、将档位挂到空挡 。
3、查看汽车的仪表的速度表 。
4、按照相对应的车速选择对应的档位 。
5、踩下汽车的油门踏板加速继续行驶 。
科目三考试加减档看转速表还是里程表科目三考试加减档看的是速度表 。
科目三加减档的要求标准:
1、考试要求:
车辆由百米起点线处起步 , 在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速 , 以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程 , 中间动作要流畅 。
2、评分标准:
不在规定区域停车 , 不及格中途停车 , 不及格熄火 , 扣20分不按顺序加减挡或未完成 , 不及格越中心线 , 扣20分 。
扩展资料:
科目三的考试难点:
1、速度与挡位不匹配
关于高挡低速和高速低挡的错误 , 在考试行车过程中需要注意一下 。在换挡位之前 , 一定要把速度加到或降到与挡位相匹配的速度上 , 然后再切换挡位
【加减挡看哪个仪表盘】2、直线行驶方向跑偏
虽然在直线行驶过程中不能大幅度地转动方向盘 , 但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象 , 可以小幅度地转动方向盘 , 一般控制在5度左右 。
3、靠边停车超过30cm
科目三考试中 , 明确要求靠边停车距离不能超过30cm , 但是这样的距离让学员很难把握 , 很多学员停车距离路边太远 。
参考资料来源:百度百科—科目三
加减档可以看转速表不看速度表是吗?行驶车辆在加减档的时候 , 不单要根据转速也要根据车辆行驶的速度来进行换档 。如果挂档和车辆的速度不匹配 , 容易造成拖档 。但我们建议平时 。开车换挡不要看转速表 , 因为这样视线不在路面会造成安全隐患 。
速度慢的时候可以看一下转速表 。加挡必须是一挡一挡的加,不可以跨挡加 , 减挡的时候,可以从五挡直接减至三挡,根 据车速,可以跨挡减,也可以从五挡直接减至二挡,只要速度与档位匹配就行 。
不建议60 , 五档你开到40-50之间就可以了 , 要控制在40-50 , 平时练时最简单的都是5档跑40-50 。顺序是稍踩油门 , 松油门 , 踩死离合 , 加档 。
不要低头看档 。车速40上5档 。眼看前方远处 , 能避免画龙、能避免车走歪速度越快 , 人的本能会越往远看 , 视距范围变小 , 危险越大 , 所以 , 生活中万万不可超速路况要好 , 40公里就可以换五档 。
禁止 , 低档大油门 。在1档 , 当你油门加到1.5到2时就可以挂2档了
避免档位不匹配 , 在进加减档项目区时 , 速度要提起来 , 速度高了就不会出现不匹配错误 , 一般都是速度慢才会不匹配 。
挂档时 , 一定要先回到中间的空挡 , 然后再挂要变的档位 , 也就是要有节奏感 , 这样不容易出错 。
换完档要立刻完全松开离合上的脚 , 很多学员受科目二的影响 , 脚不离离合 , 这样很容易造成系统检测不到档位挂上了 。