奥迪A4L是什么变速箱 _奥迪汽车是什么自动变速器

奥迪A4L是什么变速箱奥迪A4L （查成交价 | 车型详解）采用的是7挡双离合变速箱。奥迪A4 L搭载的双离合变速箱属于机械式自动变速箱的一种，这种类型的变速箱与传统的自动变速箱有着很大的区别，双离合变速箱在一开始就没有采用扭矩变换器，因为这款变速箱不是在自动变速箱的基础上生产出来的。
双离合变速箱分为干式双离合和湿式双离合，干式双离合和湿式双离合最大的区别就是工作环境不同。发动机在工作的过程中，变速箱会不断进行换挡，干式双离合变速箱在工作的过程中比较容易发热，由于采用的是空气散热，所以散热的效果比较慢，而湿式双离合采用的是油液散热，散热的效果比较好。
奥迪汽车是什么自动变速器【太平洋汽车网】奥迪汽车是7速s-tronic双离合系统自动变速器dl382，这个自动变速器设计很精巧，让每位驾驶者都拥有双重深刻的换挡技巧。以前的奥迪车型的变速器种类真的很繁多，比如手动变速器、multitronic变速器、tiptronic变速器、S-tronic变速器、还有R-tronic变速器。
但这几年的产品序列更新后，你会发现好多类型的变速器已经消失啦！比如第一个消失的是手动变速器，这也难怪，普通车型的手动挡都没有自动挡的受欢迎啦！何况豪华品牌呢，随着R8的换代，R-tronic被S-tronic取代，还有就是随着奥迪A6L（C7）的停产，multitronic变速器也不见了。目前看来，奥迪应用最普遍的也就是7速双离合的S-tronic和8速的tiptronic变速器了。奥迪在国内最早出现双离合变速器的车型是2006年北京车展上市的进口版车型的奥迪TT，采用6速S-tronic变速器，随后奥迪Q
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3.A1等很多上市车型陆续采用了双离合变速器。奥迪的双离合变速器有几个版本：一奥迪应用于横置平台的双离合变速器有以下几个版本：DQ200-7E（最大承受扭矩250NM）：奥迪A3（1.7T）、奥迪Q2L（1.4T）DQ250-6A6F（最大承受扭矩350NM）：奥迪TT/TTS、奥迪A3e-tronDQ381-7F（最大承受扭矩420NM）：奥迪Q32019年型DQ500-7A（最大承受扭矩600NM）：奥迪S3/RS
3.奥迪Q32019年型2.0T二奥迪应用于纵置平台的双离合变速器有以下几个版本：DL382-7F/7A（最大承受扭矩400NM）：奥迪A4L1.4T&2.0T，奥迪A52.0T，奥迪Q5L2.0T，奥迪A62.0T，奥迪A72.0TDL382+-7A（最大承受扭矩500NM）：奥迪A6L3.0T，奥迪A73.0TDL501-7F/7A（最大承受扭矩550NM）：即将被DL382+替代，目前匹配的车型为未完成换代的高性能车型。
目前应用范围较小。
奥迪A4L使用什么变速箱奥迪A4L采用7速双离合变速箱。奥迪A4L是奥迪推出的一款中型车。
奥迪A4L的双离合变速箱属于机械式自动变速箱的一种，和传统的自动变速箱有很大的区别。当初双离合变速箱没有用变矩器，因为不是在自动变速箱的基础上生产的。这类变速箱没有自动变速箱的传动挡位，同时也没有自动变速箱的换挡过程，所以换挡的顿挫感已经明显降低，但是在汽车低速行驶时变速箱的顿挫感还是很明显的。双离合变速箱分为干式双离合和湿式双离合。
干式双离合和湿式双离合最大的区别就是工作环境不同。发动机工作过程中，变速箱会不断换挡，干式双离合变速箱在工作过程中容易发热。因为它用空气体散热，散热效果慢，而湿式双离合用油散热，散热效果更好。
奥迪Q7用的什么变速箱奥迪Q7用什么变速箱，奥迪Q7采用8速手自一体变速箱。奥迪Q7使用的变速器是垂直自动变速器。
这种变速器不仅用于Q7，还广泛应用于奥迪MLB垂直车平台。大众途锐用的就是这种自动变速箱。这款8速手自一体变速器内部由液力耦合器、机油泵、行星齿轮模块、机油预热器、机油扩散电子泵、电磁调节阀体组成。与前一年相比，变速器的内部结构相当复杂。
随着车辆生产技术的不断发展，以及多年来对变速器的优化，现在的AT变速器技术在各方面已经足够成熟，变速器的结构也完全可以适应不同的车辆，所以会和发动机完美匹配。值得一提的是，行星齿轮机构的自动变速器在技术上已经趋于成熟，但这种变速器也有缺点。与传统自动变速器相比，这种类型的自动变速器后期保养费用稍高，使用一段时间后需要更换变速器油。
好了，今天的内容到此结束。你对奥迪Q7用什么变速箱有一定了解吗？感谢您在百忙之中抽出时间阅读边肖的介绍。如果文中有什么细节或错误，请指正。
15款奥迪a4l是什么变速箱奥迪A4L （查成交价 | 车型详解）是什么变速箱？应该有很多小伙伴会遇到类似的问题。然后，我们来介绍一下奥迪A4 L用什么变速箱的问题。