现在宝来R值不值得买 _请懂二手车的人帮忙评估个价格宝来R

现在宝来R值不值得买老宝来的R用的是1.8T涡轮增压的发动机，功率110KW，最大扭矩220N，在当时是一款非常优秀的发动机，动力强劲，性能可靠，但由于当时的技术条件所限，该款发动机的涡轮是油冷式的，有两个比较突出的问题:一是长时间行驶后停车是不能马上熄火，要依靠发动机怠速运行5分钟左右给涡轮降温，而是涡轮的使用寿命在10-12W公里要换，不然动力会下降，油耗会增加，综上所述，宝来R是一款非常不错的车，但那个时代已经过去，现在已经不值得买，有10W完全可以买一台09年左右的速腾冠军版1.8T自动挡的，该款发动机采用油冷水冷双路冷却，功率118KW，最大扭矩250N，变速箱是性能可靠的6速tiptronic手自一体变速箱，涡轮使用寿命则提升到50万KW左右，且长时间行驶后停车后也无需怠速降温（有延迟自冷却系统，0-15M），理论上0-100KW加速是9S左右，实际是8S多点，而且还有很大的改装潜力，速腾的悬架是四轮独立悬架，是非常强悍的，你如果考虑操控和加速的话，是不二选择（你哥说散热的问题......扯淡的，没有的事）
请懂二手车的人帮忙评估个价格宝来R这种车很不错的，我有个朋友也有一台，08年得时候我也来时常借着玩，开起来很舒服。可惜一般二手买家喜欢拿普通宝来一比就卖不出价钱来，怎么不自己留着玩，如果只卖个6万以下真的是不如自己留着玩好了。
宝来经典1.8T R二手车市场价宝来经典1.8T的车里的外型非常经典，新车价格在1
2.13万左右，二手车你可以按照的年份来折旧，具体关键要看车辆二手车有没有二手车交通事故，你可以到卓杰行做评估，要是没有经过事故的情况，价格是还是可以的。
宝来r和宝来1.8t什么区别，宝来r限量版怎么识别;宝来R和宝来1.8T什么区别？要想知道宝来R和普通宝来经典1.8T有什么区别，首选我们就要先了解这两款车。宝来R是一汽大众2005年推出的一款运动版高性能车型，它就像是和高尔夫R一样，不过它没有高尔夫R那么高的地位，也没有那么强的性能，更没有高尔夫R那样的情怀，而且它还是一款国产的车型，可以说它是比高尔夫R弱很多的远方表弟。
宝来R搭载的是一款1.8T的直列四缸涡轮增压发动机，最大输出马力180匹，峰值扭矩230牛米，与之匹配的是手动5速变速箱，可以看得出来大众当年的小钢炮也是玩手动的，官方公布的0-100km/h加速是8.6秒，在当年，大多数车型零百公里加速都是10秒开外的成绩，宝来R也是具有一定运动性和性能的，所以在当年也是不少玩车、改车年轻人的选择。宝来R在底盘方面的调校会更加硬朗，为了达到运动的操控能力，宝来R的减振器阻尼增大了不少，行程则缩短了，螺旋弹簧也加粗、加硬了，整个底盘感受比宝来经典明显硬很多，这也大大降低了乘坐的舒适性，毕竟宝来R的取向是运动而不是家用。而普通的宝来经典1.8T就像是高配的高尔夫一样，动力表现也不错，偶尔激烈驾驶一下也没问题，不会有拖泥带水的感觉，但和性能版相比，它就是差了那么一些，所以它的取向更偏向于家用，而且2005年能开上宝来经典的家庭也不差了，至少都是小康或中产阶级的家庭。宝来经典1.8T使用的同样是直列四缸的涡轮增压发动机，不过动力调教会稍微差那么一些，最大马力是150匹，峰值扭矩210牛米，与之匹配的有两款变速箱，分别是4速的AT变速箱和5速的手动变速箱，在加速和油耗表现上，手动档会更有优势，毕竟当时自动变速箱的技术也不是特别成熟。
还有值得一提的是官方公布的0-100km/h加速手动是9秒，自动是10.5秒，和宝来R并没有很大的差距，毕竟150马力在当时来说也不小了，拉宝来这么一台A级车是绰绰有余，更何况取决于加速度的扭矩表现也相差不大，所以差距也就没有被拉开很大。既然宝来R和普通宝来经典1.8T没有太大的差别，那么宝来R限量版怎么识别呢？其实很简单，宝来R在很多细节上都会有很明显的标识。宝来R是原厂自带有尾翼的，还有无处不在的R标，在尾部和中网上和高尔夫R一样有个R标，表明身份，而打开引擎盖，发动机饰板上也会有一个R标，进入车内你还会发现方向盘底部还有一个R标，为了彰显运动和性能宝来R还标配了金属防滑的脚踏板，这些都是区分宝来R的细节。
不过这些东西大多数都是可以后期改的，如果想确认是否是真的宝来R那就只有看它的身份证(车身铭牌)了，如果上面写的最大功率是132kw，那么就毋庸置疑了，这就是真的宝来R 。无论是在当时还是现在，玩宝来R的人都不多，说起高尔夫GTI可能大多数人都知道，但是说起宝来R可能有部分就开始懵逼了，宝来有R吗？所以宝来R的知名度也并不高，而且现在想找一台宝来R的二手车也是不容易的，就算真被你买到了，后期这坏、那坏找零件也很难，维修和改装的费用还特别高昂，没有点耐心和金钱还真的是伤不起。所以资金有限的情况下，还是老老实实远离这款车吧，玩宝来R真的不如去玩高尔夫的GTI 。