朗逸正时皮带多少公里更换 _大众朗逸1.6发动机正时皮带多少公里更换?

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朗逸(参数|询价)正时皮带6到8万公里更换，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。朗逸是上海大众自主研发的A级车，车身协调耐看，适合中国人的眼光；各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定优势，比较舒适；发动机与变速器技术含量非常先进，油耗低、车身厚实安全；保养周期相对其他车型时间较长。
大众朗逸正时皮带多少公里更换一次大众朗逸正时皮带八万公里更换一次，根据行驶环境不同，对正时皮带的损耗程度也有所不同，正时皮带有明显的裂纹，皮带的硬度降低，磨损、纤维断裂、裂纹，表明带已损坏，不能继续使用，必须更换，汽车的正时皮带是橡胶部件，属于耗损品，正时皮带要依据原厂指定的里程或时间更换。正时皮带损坏的危害有：发动机出现跳齿现象；凸轮轴会不停的运转；发动机内部气门损坏；怠速不稳、加速不良；发动机顶气门损坏。
大众朗逸1.6发动机正时皮带多少公里更换?正时皮带一般6-8W公里更换，更换时间公里数建议参考车辆保养手册。
正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。
随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。
在使用时，要定期检查正时皮带的使用情况，如看见正时带表面有裂纹，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确。
扩展资料：
随着汽车先进程度越来越高，维修的工作量将逐渐减少。于是，车主们往往认为他们的车辆基本不需要修理。
应该将这一点向车主讲明：作为定期维护、全面检查的一项内容，正时皮带的维护应该加在定期维护的程序中。如果忽视了这一点，没有定期检查、及时更换有故障的正时皮带，可能会导致严重的后果。
不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于你能仔细地检查及更换皮带。
大众朗逸正时皮带多长时间换一次一般在6～8万公里左右就需要进行更换了。大众朗逸同步带一般需要更换6-8万公里左右。同步带是橡胶制品，有一定的使用寿命，长时间处于高速运转状态，避免其磨损是必然的。如果在维修过程中发现裂纹，应该更换，否则，当正时皮带断裂时，可能会导致...
大众朗逸正时皮带多长时间换一次一般在6～8万公里左右就需要进行更换了。
大众朗逸同步带一般需要更换6-8万公里左右。同步带是橡胶制品，有一定的使用寿命，长时间处于高速运转状态，避免其磨损是必然的。如果在维修过程中发现裂纹，应该更换，否则，当正时皮带断裂时，可能会导致发动机报废。正时皮带的安装方法如下:
1.将凸轮轴正时齿轮的标记与气门室盖的标记对齐；
2.将曲轴正时齿轮标记与前盖标记对齐；
3.依次安装曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮皮带轮、凸轮轴正时齿轮、皮带轮皮带轮等正时皮带；
4.松开滑轮安装螺栓1/4-1/2圈，将自动张紧器推杆压缩至最低位置，将钢插入孔中，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮的两个调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针；
5.顺时针转动曲轴2圈，检查正时标记是否对准正确；
6.转回发动机右钉上的正时皮带下外罩和正时皮带上外罩；
7.更换发电机，空调整压缩机皮带；
8.上车后检查发动机是否有异常。
同步带是橡胶制品，即使不使用，也可能自然老化。如果发现其上部有裂纹，需要更换。
大众朗逸正时皮带多久更换一次
大众朗逸正时皮带一般6万到8万公里左右需要更换。正时皮带是橡胶制品，有一定的使用寿命，长期处于高速运转的状态，是无避免其磨损的，如果在保养时发现有裂纹，就该准备更换了，否则正时皮带断裂时可能会导致发动机报废的情况发生。正时皮带的安装方法如下：