登船梯的制作要求是什么？zy19( 三 ) _登船梯怎么楼层定位

（6）执行任务途中，水手要随时待命，船长会有指令从广播里下达。高级水手还要参加航行值班。
（7）航次任务执行完毕，船舶准备靠码头，水手在甲板上做好准备工作，将缆绳理好准备带缆。
（8）根据船长的命令，将缆绳带好，架设登船梯（跳板）和安全网。靠码头完毕。
（9）在任务执行结束后，有时船长会布置一些其它任务，如打扫驾驶室、厕所、厨房。有时还要整理仓库，搬运一些船舶常用的物品。或者有时要检查一下船上的消防设备（灭火机）和救生设备（救生衣、救生筏）是否正常。
（10）船舶要经常加淡水，用水皮带接到岸上的水龙头上，然后在接到水舱即可。有时还要冲洗甲板。
（11）修船期间，事情很多很杂，主要就是按照高级船员的指令完成任务。
3、缆绳的简单知识。
答：带缆用的缆绳一般都是一种尼龙缆，直径因船舶大小而异，大型船舶的尼龙缆有4-8厘米直径，很粗，要用绞缆机才绞得动。这里就介绍小船带缆。
一般小船的缆绳最多只有3厘米直径，完全可以用手工将它拉紧。
缆绳怎么带？
答：缆绳的头都是一个圈，这个圈可以套在岸上，而后拉紧缆绳，再把缆绳绕在自己船上，就基本完成了一根缆绳的系带。具体到现场一看便知，很简单的操作。关键要掌握带缆的位置，这在实际操作中会慢慢掌握其窍门，一般都听老水手的，或者听驾驶员的。

注意：缆绳用好后要盘圈好，堆放在甲板指定位置，切忌乱放，要整齐放。
4、登船梯（跳板）、安全网是什么？
答：登船梯是大型船舶靠在码头上时，缆绳带好了，人员要上下船怎么办，就是架设登船梯，登船梯很重，一般是用机械放置。有的小船就用跳板代替，跳板很轻，是木头做的，人工就可以搬运，但是跳板下面要放置安全网，安全网是一种救生用的网，人从跳板上摔下后，安全网会把人接住，不至于使人落入江中。
5、消防设备有哪些？什么是消防演习。
答：消防设备就是船舶失火时用来灭火的设备，有灭火器和消防水龙。灭火器分为二氧化氮灭火器、泡沫灭火器、干粉灭火器等等，消防水龙就是用将船上的水用泵打出来灭火。
消防演习是为了提高全体船员的安全素质，掌握基本的安全救护技能而进行的一种演习。按照规定，船舶必须每月组织一次消防演习，由船长或大副组织，所有船员在演戏中听从命令。
6、救生设备有哪些？什么是救生演戏？
答：有救生衣、救生圈和救生筏和救生艇。一般小船只有前两种是常用的，只有大船才配救生筏和救生艇。不出海的船也不配备救生筏和救生艇。
救生衣外表看上去就是一件厚马夹，颜色是橙红色的，很鲜艳，平时放在船上的规定地点，不能乱放，水手工作时都要穿救生衣。
救生圈是一种圈形的浮具，颜色是橙红色的，外径70厘米左右，内径50厘米左右，一般挂在甲板上，如发现有人落水，立即将救生圈摘下来抛给落水者。
救生筏是一种气囊一样的浮具，一般安放在甲板上，收拢时就是一个壳，但打开后就是一个很大的橡皮浮具，可以乘20几个人。在海里发生灾难时船要沉没，才将救生筏放在水上，并且打开，人员可爬上去逃生。
救生艇一般人只有在电影泰坦尼克号上才见过，那些人都是乘救生艇才逃离了，救生艇只有大型船才有，如大游轮上配备的主要救生设备就是救生艇，它是整条船客人逃生的最后工具。救生艇一般安放在甲板两侧，通过架子上的升降机可将其放到水面。
救生演习是为了提高船员救生、逃生的技能而进行的一种确保海上人命安全的一种演习。按规定，船舶必须每季度组织一次救生演习，也是由船长或大副组织。水手按照分派各自开展工作。
7、船舶为什么要抛锚？怎样抛锚？
答：船舶没有码头靠时，或者在航行途中发生故障，就要就地抛锚。锚在船的头部，锚是用锚链连在甲板锚机上的，靠锚机操纵，松下锚和锚链，直至锚扎到江底，锚链将船拉住，船就不动了。
抛锚时，船长会下令做好准备，水手打开保险，船长下令抛下，水手就操纵锚机将锚抛下，至于松下水多少锚链听船长的，一般长江里抛下2节左右长度的锚链。锚链长度以节来表示，1节约27米，锚链的节与节之间都有红白漆做了标记，一看就知道出来几节。
以上只为粗略知识，只是让普通船员了解一下日常工作，要具体懂得深一点，可以学习水手工艺课或者轮机概论课。
至于培训事宜，刚才的朋友讲得不错。完全赞同。如果你不知道培训学校，本人可以提供（上海地区0 。