10年东风风神s30怎么样 _2014年的东风风神S30为什么现在还是那么受欢迎？

10年东风风神s30怎么样东风风神S30表现很好，性价比不错可以考虑的一款车：
1.整车设计原创度高，外观不乏鲜明个性；内饰氛围符合价位和身份，做工质感合理；来自PSA的发动机技术成熟，维护保养有成本优势；
2.车内空间比较理想；前后排座椅人体工学设计佳，乘坐舒服；底盘调较达到较高水准，过弯操控功力不俗；
3.手动变速箱挡位清晰，换挡手感上佳；来自日本的自动变速箱，完善性和可靠性有保障；
4.全系标配行车电脑，方便关注油耗表现的用家；后门侧窗可以全部降下，方便后座乘客；尾厢容积较大，尾厢盖开启方便。
2014年的东风风神S30为什么现在还是那么受欢迎？东风风神S30是紧凑型轿车，以2014款为例，车长4526，宽1740，高1465，轴距26
10.?厂商指导价为8.88万，最大功率85，最大扭矩14
5.?
四挡手自一体变速箱。最高车速180 。综合油耗6.
6.?此款车的外观方面，S30 系列全系标配 LED 大灯和尾灯，以及绿色隔热玻璃和电动天窗，这是区别于其他车型尊贵的主要标志；在内饰和配置方面，S30 全系标配行车电脑显示屏和 Aux / USB 音频接口，可以满足用户大部分的日常使用和娱乐需求。
由于采用了 7 英寸可触摸液晶屏，尊贵型拥有 GPS 导航、倒车影像、视频播放三大功能，使得整车配置更上一层楼。同时，多功能方向盘和定速巡航也是尊贵作为顶配配置版本的两大重要功能；安全方面，尊雅配备了倒车雷达，帮助驾驶者判断。尊雅还增加了更加人性化、直观的倒车影像功能。
【10年东风风神s30怎么样】同时在尊雅双前排安全气囊的基础上增加了两个侧气囊。整体一看就让人觉得是个老车，毕竟也是好几年前的车了，但到现在人气还那么高一定是有原因的。与老款型号相比，新S30的外观变化最大的是正面。
上一代引人注目的大口形已被相对低调的进气格栅形状所取代。虽然新的前脸形状是平坦的，但它使整体身体尺寸和形状更加协调，更符合这一模式的市场定位。同时，新车型采用了东风峰神新一轮“双飞岩”标志，取代了上一代椭圆形标志。
此外，LED发光元件被添加到前灯和后灯，这在能见度和等级上都有了一定的改善。通过这三个特点，新的S30可以很容易地区别于上一代，也可以看到，新的S30是更时尚的外观和趋势。整车没给人多少好感，但此车的性价比极高，还很皮实，这也是过了很多年人气还这么高的原因之一。
东风风神S30这款车怎么样风神S30——试车评测优缺点优点：优点：整车设计原创度高，外观不乏鲜明个性；内饰氛围符合价位和身份，做工质感合理；来自PSA的发动机技术成熟，维护保养有成本优势；车内空间比较理想；前后排座椅人体工学设计佳，乘坐舒服；底盘调较达到较高水准，过弯操控功力不俗；手动变速箱挡位清晰，换挡手感上佳；来自日本的自动变速箱，完善性和可靠性有保障；全系标配行车电脑，方便关注油耗表现的用家；后门侧窗可以全部降下，方便后座乘客；尾厢容积较大，尾厢盖开启方便；一些智能化装备提升了使用便利性；整体设计思想和技术匹配，在自主品牌新车中有较高的成熟度。缺点：手动挡离合接合点过高，须时适应；发动机中低转速输出平平，需要拉高转速才有足够理想的动力； 5千转起发动机噪音显著，让人不乐于长时间高转行驶；自动变速箱在山路行走时挡位跳动太频繁（可通过O/D功能解决）；车内储物空间少，前排中控台无杯架；后排座椅只能成排放倒，且步骤太过繁复；喇叭位置怪异，使用不够方便。
而在三大国字号集团（一汽、东风、上汽）中，东风是在自主轿车领域最迟来、最晚交作业的。他们交出来的这款风神S30，应该说符合了东风集团的现有地位——整个产品的研发方向求稳和求全面，内在部分尽量应用成熟可靠的现成技术，表面环节则力求迎合当前的消费潮流。相比近期的同类对手，风神S30的全面性要好于奔腾B50，可靠性则胜过上汽荣威550 。试驾过后，其认真的底盘调较、工整的内外做工，都表现出东风作为大集团的应有水准。
不过，风神S30还没有足够可以乐观的本钱。整部车给人的档次感还没有跳离自主轿车——尤其是和国外联手开发的自主轿车的大框架，缺少足够闪耀的卖点，对中级车消费者来说，它更像是合资产品以外的一个备选，在品牌形象和产品力的建立上，都还有较长的路要走。不过话说回来，在最近几款自主新车中，风神S30算得上比较具有理性购买说服力的一款。