新款雪佛兰迈锐宝价格1.雪佛兰迈锐宝新售价约为16.49-18.99万:
1.?2.新款雪佛兰Malibu的挡位进行了改进,做工有了很大的提升 。
4.Malibu的标配发动机为Ecotec2.2升双顶置凸轮轴四缸发动机,可产生104kW的强劲动力和203Nm的扭矩,拥有同级最佳的燃油经济性;3.总的来说,雪佛兰迈锐宝这款新车,无论是价格还是性价比都是非常不错的选择,值得入手 。
雪佛兰迈锐宝和迈锐宝xl有什么区别?【新款雪佛兰迈锐宝价格】以下是雪佛兰迈锐宝和迈锐宝xl的区别:
1.动力方面:迈锐宝共推出一款动力车型搭载的是一台1.5T发动机发动机的最大功率为125kw最大扭矩为250nm 。
2.传动方面:匹配的是6挡手自一体变速箱迈锐宝xl共推出两款动力车型分别搭载的是1.3T和2.0T发动机其中1.3T发动机的最大功率为121kw最大扭矩为240nm2.0T发动机的最大功率为177kw最大扭矩为350nm1.3T车型匹配的是CVT无级变速箱2.0T车型匹配的是9挡手自一体变速箱 。
雪佛兰迈锐宝 - 外形设计近年来雪佛兰产品外形走年轻路线,像科鲁兹和爱唯欧都有一副动感张扬的外表,已经成为他们打动消费者的重要砝码,不过迈锐宝的外形却重拾稳重之风 。尤其是它的前脸设计显得非常规矩,不见任何违背常识的车身线条,没有让人眼前一亮的特征,不过对于中高级车消费者来说,只要整体看够顺眼,就是一副能让很多人接受的外貌,迈锐宝的车头部分就属于这样的情况 。
尾部则在稳重中略偏向运动,这是因为有不少设计灵感来自大黄蜂CAMARO,最明显的是它的略微翘起的臀部设计,以及双方形尾灯设计,从后面角度看上去,迈锐宝确实有几分美式运动车的范儿 。
雪佛兰迈锐宝还在销售吗?雪佛兰迈锐宝已经停售 。以下是关于雪佛兰迈锐宝的拓展资料:
1.作为雪佛兰全球中高级旗舰轿车雪佛兰汽车旗下的迈锐宝于2012年首次进入中国汽车市场 。
3.这款车之所以会停售主要是因为面对强大的汽车市场这款车已经没有了竞争力和市场上的合资中级车竞争对手比较起来迈锐宝这款车无论是在空间方面的表现还是在配置方面的表现都处于劣势的地位 。
4.汽车的外观依旧采用的是家族式的设计理念没有对汽车的外观进行全面的升级随着汽车生产技术的不断发展消费者对汽车的审美观点和对汽车的需求越来越大如果不对汽车进行升级老款车型自然会被市场淘汰 。
雪佛兰迈锐宝这款车怎么样啊?【最满意的一点】性价比高,外形好看,做工不赖,动力充足,发动机噪音小,有氛围灯,而且氛围灯设计也挺好看 。【最不满意的一点】油耗比我预料的稍高了一点儿,不是全景天窗 。
满载出去跑过,大家都觉得后排空间挺好 。迈锐宝的后排头顶有个凸出去的空间,使得头顶空间充裕,不用担心撞到头 。后备箱确实比较大,我觉得可以塞一个自行车进去,哦...不对,两辆,折叠的...嗯!【动力】这个动力输出很平稳,还没有猛踩过油门,不过在北京环线上并道超车还是没什么压力 。另外,我还是感觉到2.4自然吸气的爆发力不如涡轮增压,没有非常强烈的推背感 。
我在20多KM/H的时候有一点儿轻微的顿挫,很短促,不明显 。而且我本人以前开了5年的手动柴油车,对顿挫完全无感...据说2.0的都能在高速开到260,不知道是不是吹牛,我想2.4应该更猛 。当然,这个最高数据只是用来证明技术,绝对不会尝试,安全第一!【操控】方向盘是电子助力的,虽然不及曾经开过的骐达的电子助力轻,但是我觉得刚好合适,骐达那方向盘轻得让我觉得有点儿飘 。
转向很精准,过弯不飘,比起以前开的SUV好多了 。【油耗】目前开的主要是环线和高速,但是速度从未超过80 。提车的时候油耗是11.6,现在(491KM)降到了10.7,均速是25KM/H,并且明显还有下降空间 。
我加的95号汽油 。善用定速巡航可以很省油,不过在拥堵路段就没意义了,还会增加一定的危险 。论坛里有人综合油耗低到八点几,甚是羡慕,当然也明白这油耗是高速拉出来...所以我也准备好好拉拉高速,把油耗搞下来 。
9月27日开了趟天津,到的时候油耗降到10.1了,但是在那边办事儿的时候开空调,油耗涨到了10.3,回到北京的时候油耗又降到了10.0 。今天(9月28日)开了下环线,又降到9.9了 。【舒适性】底盘虽然没有我想象的舒服,但是完全够用了 。过减速带不太可能出现让小伙伴都惊呆般的颠簸和响声 。
座椅包裹、软硬度都挺好的,不过头部靠枕有点儿不舒服,我不知道是不是没调好的缘故,总之我买了个软枕,准备装上,应该能解决吧 。驾驶座的各向调节我刚提车的时候没调好,腰部支撑调太高了,开久之后我腰那个疼得...后来调整了一下就舒服了,视野也好了 。【外观】外观真的很不错,我买的是红色,虽然我妈一开始有一点儿反对我一个男的买红色,后来也觉得还是可以,毕竟不是大红色 。虽然前脸和科鲁兹有一丝相像,但是要宽一些、健壮一些,线条也完全不一样 。
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