越野性能一样强悍奔驰GLK 350越野测试 _奔驰GLK350这车怎样，同级别的还是哪些车

越野性能一样强悍奔驰GLK 350越野测试越野测试半年前，我们测试了奔驰GLK （查成交价 | 车型详解） 300 。当时我对它的评价是“优秀的公路性能” 。
这次测试的内容并不局限于3.5发动机的动力，而是我们这次发现了GLK的一些其他优势。在上次的测试中，我们似乎对它的越野能力测试有点太生疏了。现在看来，我真的低估了它的实力。虽然我总是拒绝从外表来判断一辆车，但我还是这样做了。
难怪GLK的设计如此精致，以至于在任何方面都与精致的城市雕塑相似，没有人会将其与越野联系在一起。即使是“G字头”，和GL、G在一条线上，也继承了G豪放的线条，但潜意识里，我还是不想和越野车混为一谈。我对越野车的印象应该是粗糙，坚韧，粗糙。
此外，GLK出色的公路表现也隐藏了它的另一面。不久前，当我去试驾全系列奔驰SUV车型时，我看到GLK和家里那些巨大的SUV一起在荒野中闲逛。直到那时我才意识到GLK是其中之一。
虽然它看起来明亮美丽，但它仍然保持了家族血统中的野性。好了，GLK 350，我们离开马路去野外吧！选址在北京郊区一个干涸的河床上，深秋植被变黄。如果不是岸边路上来来往往的车辆，我还以为是长城外的野外某个地方。
此外，开荒的土地以及采石场和采砂厂留下的沟壑即使不危险，也仍然有些困难。基本上属于履带式挖掘机和卡车的地盘。即使G级到达这里，也未必畅通无阻。这是一个天然的试验场，但对GLK来说是不是有点太残酷了？你来的时候，注意安全。
那我们走着瞧。第一步是从岸边下到河床。既然你是来越野的，就不能走平常的路。直接从岸边的草地开车是个好主意。
遗憾的是，GLK 350没有下坡辅助功能。幸运的是，这里的坡度并不陡，手动模式下使用一档可以很好地控制速度。顺利进入山谷，但还没有结束。如果你必须下去，你必须能上来。
如果你真的在野外，如果你必须回去，你会很痛苦。检查地面后，发现干草下面没有压实的地面，而是有松软的沙子，增加了上坡的难度。回到坡顶后，我觉得比我想象的要容易得多。
3.5升发动机充足的动力起到了很大的作用，只要上坡路不停电就不会有问题。虽然这第一个任务并不难，但至少证明了如果你开车去GLK，看到当天同样的河床景观，GLK可以带你下去看看，然后和你一起安心回家。也许大多数GLK顾客很少开车去这样的地方，他们也是一点点越野游客，但今天它的路不会就此止步。
越野测试接下来，是一段沙质路。在这种表面上开车是最有趣的。转向基本没有指向性。你只能跟着车身的摆动，毫无征兆地调整方向，这也是一种驾驶乐趣。
在平坦的细沙上，不用担心石头伤到底盘或者轮胎，也不用担心打滑失去方向，因为周围没有东西可以砸。即使车身卡在沙子里，遇到紧急情况也更容易脱困，相对稀烂的泥巴也相当干净。只要车辆有足够的前进动力，就可以肆无忌惮地在沙地上玩耍。
【越野性能一样强悍奔驰GLK 350越野测试】尝试初级越野，平坦的沙滩是一个很好的天堂。往前走，我们看到采沙后留下的隧道。在这里，我们可以测试GLK的四轮驱动系统和4ETS系统的能力。从结果来看，考试并不顺利。
GLK走不到半山腰，这种极其松软的沙子是越野车最大的克星。当一半的轮胎卡在沙子里时，尽管尽了一切努力，也很难再前进半米。似乎只有低速四驱功能全锁的差速锁才能逃出去，可惜GLK没有。
SUV车型的越野轮胎在这里也起不到什么积极的作用。利用这里的沙丘，我们还可以看到GLK的接近角和? 。
奔驰GLK350这车怎样，同级别的还是哪些车GLK350四驱适合年轻人开。城市油耗并不算高；相对排量来讲。
动力绝对够用。还配有四驱系统。保养费用应该很贵；奔驰的一贯传统。并且配件很贵。
奔驰GLK350GLK350 GLK是目前梅赛德斯奔驰推出的全新一代SUV车型，该车不仅搭载了来自奔驰经典的4MATIC系统，而且还集成了奔驰最新的行车电脑系统，动力方面奔驰GLK使用四款发动机，两款四缸柴油发动机和两款汽油发动机，其顶配车型将会搭载一款最大功率为272马力的3.5L V6发动机(350),其最大扭矩为350N·m 。另外梅赛德斯奔驰发布了GLK的选装套件，其中包括20英寸的轮毂，黑白色皮革内饰，并且为AMG版本的GLK打造了特定的轮毂和纯黑色内饰。
其中，首款高档中型SUV车型――奥迪Q5量产车型将在车展进行全球首发。基于新一代A4开发的旅行车，奥迪A4 Avant也将在中国首次亮相。同时，高档双门轿跑车奥迪A5 3.2 fsi、A5 Quattro也将在中国正式上市，售价分别为61万和64万。这三款在技术和设计上共同演绎了奥迪品牌突破科技、启迪未来的最新成果。

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