水力测功机和电涡流测功机的分析比较 _液压马达是不是就是水力测功机

水力测功机和电涡流测功机的分析比较水力、电涡流测功机的基本原理是将原动机产生的机械能转化为热能由水冷却后把热量带走，原动机发出的能量不能回收，转换过程中亦需耗费能量 .
水力测功机只能在一个方向加载，同时转速低于一定值时加载性能变差；不能作为反拖设备，在需要做发动机机械效率试验时需要另外配置拖动设备。
电涡流测功机可以双向加载，但在低速时加载性能比水力测功机还差，不能作为反拖设备，在需要做发动机机械效率试验时需要另外配置拖动设备。
液压马达是不是就是水力测功机水力测功机是利用物体在水中运动产生摩擦阻力吸收发动机的功率的一种测功装置。而液压马达是一种液动执行器，与液压油缸属于同一范畴的液动装置，与油缸不同的是：油缸输出的是力和直线位移，而马达输出的是扭矩和旋转运动。
水力测功器如何检定？测功装置检定规程范围本
规
程
适用于水力测功机、电涡流测功机、电力测功机和汽车底盘测功机等各类测功装置的首次检定、后续检定和使用中检验。==================
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那位朋友介绍以下测功机的原理和用途工作原理
由电涡流测功机结构图可知，感应子主要由旋转部分和摆动部分（电枢和励磁线圈）组成。转子轴上的感应子形状犹如齿轮，与转子同轴装有一个直流励磁线圈。当励磁线圈组通以直流电流时，其周围便有磁场存在，那么围绕励磁组就产生一闭合磁通。很明显，位于绕组左侧的感应子具有一个极性，右侧具有相反的极性。
旋转时，由于磁密值的周期性变化而产生涡流，此涡流产生的磁场同产生它的磁场相互作用，从而产生与被试机反向的制动力矩，使电枢摆动，通过电枢上的力臂，将制动力传给测量装置。
转速测量采用非接触式磁电转速传感器和装于主轴的60齿牙盘，将转速信号转换成电信号输出。
作用：
主要用于测试发动机的功率，也可作为齿轮箱、减速机、变速箱的加载设备，用于测试它们的传递功率。主要分为水力测功机、电涡流测功机、电力测功机。电力测功机利用电机测量各种动力机械轴上输出的转矩，并结合转速以确定功率的设备。因为被测量的动力机械可能有不同转速，所以用作电力测功机的电机必须是可以平滑调速的电机。目前用得较多的是直流测功机、交流测功机和涡流测功机。
测功机如何分类？测功机的分类如下：
1、流测功机
由直流电机、测力计和测速发电机组合而成。直流电机的定子由独立的轴承座支承，它可以在某一角度范围内自由摆动。机壳上带有测力臂，它与测力计配合，可以检测定子所受到的转矩。根据直流电机原理，电机的电磁转矩同时施加于定子和转子。定子所受到的转矩与转子所受到的转矩大小相等，方向相反，所以转轴上的转矩可以由定子上量测。运行中轴承、电刷和风致摩擦等引起的机械转矩，会使定子和转子所受的转矩不完全相等，这给测量所带来的误差需要加以考虑。
2、直流测功机
作为直流发电机运行，作为被测动力机械的负载，以测量被测机械的轴上输出转矩;也可以作直流电动机运行，拖动其他机械，以测量其轴上输入转矩。转矩与测速发电机测得的转速之积即轴功率。
3、交流测功机
通常由一台三相交流换向器电动机和测力计、测速发电机组合而成。它的测功原理与直流测功机相同。
4、涡流测功机
利用涡流产生制动转矩来测量机械转矩的装置。
它由电磁滑差离合器(见电磁调速异步电动机)、测力计和测速发电机组成。被测动力机械与电磁滑差离合器的输入轴连接，带动电枢旋转，磁极则被安装其上的测力臂掣住,只能在一定范围内摆动一角度,配合测力计就可以由此摆动角直接读出电枢与磁极间作用的电磁转矩。略去风摩损耗等测量误差时，此电磁转矩就等于被测动力机械的输出转矩。涡流测功机只能产生制动转矩，不能作为电动机运行。一般用于测量转速上升而转矩下降，或转矩变化而转速基本不变的动力机械。
请问一下发动机台架的尾气施工方案应该怎么叙述啊。发动机台架的尾气施工方案
一、台架试验室规划

【水力测功机和电涡流测功机的分析比较】1、试验室布置
2、供电（气）系统
3、冷却水系统（测功机冷却水系统，发动机冷却水系统）
4、通风系统
5、发动机进气与排气系统