10年吉利熊猫自动挡怎么样 _为什么吉利熊猫自动档买了都后悔

10年吉利熊猫自动挡怎么样10年吉利熊猫自动挡怎么样10年吉利熊猫（查成交价 | 车型详解）自动挡怎么样吉利熊猫自动挡控制性能还不错：
1.吉利熊猫这款车的车身比较迷你，像QQ之类的，不过比较方便，底盘也低比较稳定，高速不飘，控制性也不错；
2.但是由于底盘低，比较颠簸的路烂路就不太适合了，会挂坏底盘，还有后门比较小上下车不会太方便，后排空间比较小，座椅会比较硬可能坐上去长时间不会太舒服；
3.还有油箱盖内的扳手不灵，每次加油都不会太顺利关上。
为什么吉利熊猫自动档买了都后悔为什么吉利熊猫自动档买了都后悔为什么吉利熊猫（查成交价 | 车型详解）自动档买了都后悔发问者:张敏最好的回答:虽然吉利熊猫采用CVT变速箱，这是熊猫的一个优势，但是吉利熊猫的销量也很不错。作为一个自主品牌要走到这一步并不容易，但说实话，吉利熊猫的自动变速箱还是比较差的。
我是武汉周边很多买熊猫的朋友。你可以去武汉竹叶山的4S店，发现1.3AT的平均油耗在12到16之间。还是不开空夏天油耗比较高，我也测试过怠速抖动油门响应慢。真的很糟糕。
现在武汉的自动变速器车主都去4S好几次了。厂家承诺免费更换波浪箱内的油，并专门派工程师重新调整。这就是上周发生的事情。
现在不知道调整后油耗会不会下降。不知道有没有问题。你可以和我的QQ聊聊，看看这是我对吉利的诋毁还是真实情况。
吉利熊猫自动挡变速箱油标尺怎么看吉利熊猫自动挡变速箱油标尺可以通过变速箱油尺的刻度来查看变速箱油是否足够。正常的变速箱油量应该在油尺的最高刻度和最低刻度中间。
如果有变速箱油流出就说明变速箱油添加足够了，如果没有油流出就说明还需要添加。吉利熊猫设计吉利熊猫的前脸采用大嘴式设计，整体给人一种非常可爱的感觉。整车造型非常圆润，前大灯组被黑边包围，酷似熊猫的黑眼圈，尾灯则是将大熊猫脚印巧妙的设计成一大四小的五个灯组，构成熊猫的尾灯造型。这种仿生学的设计在国内很少见，体现了外小内大的设计目标，使车型外观看起来小巧，但车内空间却能够得到保证，达到良好的内外和谐。
吉利熊猫的前雨刷均采用有骨架式设计，对前车窗的附着力很到位。轮毂采用复合六幅式铝合金轮毂，并且配备了14寸超大轮胎。吉利熊猫的中控台布局简洁、可爱，做工细致，其整体制造工艺不在同级车之下。
仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀，方向盘采用三幅式设计。
吉利熊猫自动挡的怎么样啊吉利熊猫使用的是MR479Q发动机，就是丰田那款过时的8A发动机的仿制品，并且仿制程度一般。它的合理换档转速大概在1600-2200转左右，高了除废油外，没有什么好处。
吉利熊猫自动档的质量怎么样？一般很少研究车的人都有一个常识性的错误，有些自动挡其实并不是真正的自动挡，有AMT和CVT之分，这个自己在网上百度一下就可以知道了，CVT就是无极变速器相对来说省油一点，一般只在中高档车上才会有，吉利熊猫就是CVT变速箱，这是熊猫的一个优势。接着是底盘，一般这种微型车都是没有悬架的，熊猫也一样，但熊猫有一个副悬架，这也是一个优势。
听我说了这么多你可能会觉的我是推销的，老实说我就在吉利工作，我做的就是吉利熊猫的发动机，1.3L的。我也一直很奇怪有些人为什么这么讨厌吉利，吉利从小到大都没有政府的一分钱支持，因为政府潜意识里觉得中国人是造不出轿车的，都觉的外国的都比中国的强，在这样的环境下，吉利车是不可能跟别的车平起平坐，只能打价格战，降价的后果就是整车质量不行，但这确实冲击了外国车，外国车才会开始降价，以前是不可能有10万以下的车，这样做也给吉利带来了质量的信誉度低的问题，现在吉利正在努力改变，我可以告诉你，吉利的发动机和变速器都是自主研发的（都是被外国人逼的），所以吉利才会在熊猫上装CVT，一两年后可能会装CVVT了（cvvt其实就类似于一个塑料歧管，以前外国垄断的时候要1000多一根，现在自己研发出来了成本才200多，顺便说下，以前吉利车的发动机靠进口，外国车为了抢占市场就无条件的把发动机的价格调高，吉利无法接受，因为汽车动力占了将近整车利润的一半，从那时候吉利开始了发动机的自主研发，成功后，原来的发动机提供商希望降价卖给我们发动机并希望把吉利发动机整条流水线都买下，结果当然是没卖）当然4W多的价格确实比同类车要高，但这是吉利转型的开始，从低档开始转向中高档，熊猫就是背负着这个使命的。