吉利mpv商务车7座底盘多高?( 三 )


目前公布的车型动力搭载1.5T长安的直喷发动机,最大功率115kw、峰值扭矩210牛米,参数非常一般,不过直喷技术燃烧效率更高实际表现应该不会太差,变速箱公布的版本目前仅有6挡手动版 。重点看价格,公布的预售价为9.98-14.28万,其中手动挡为9.98-12.98万,出现天窗和电动侧滑门的手动版起售价为11.98万,如果能接受手动挡的话性价比不俗 。不过纯玩车型轻客还能接受手动,MPV还是建议以自动挡为主,否则后期后悔是不可能更换的 。这四台车如何选择看用车需求吧,科尚应该是一台性价比不差的MPV,宋max名声在外也可以做为参考 。
如果着急可以选市场上现有的,如果不急建议等吉利嘉际的公布,作为吉利的第一款mpv,在mpv市场可以说是酝酿了很久,由于之前谣言全系三缸,可能会被嫌弃,但现在现在动力版本中有1.8T 6at的组合,个人觉得嘉际出来的时候mpv市场会出现很大的波动。前三款车子略有耳闻,不过现在也一直都没有买车,就前段时间吉利首款MPV嘉际曝光,看到了内饰图和外观图,真的把我惊艳到了,主要是看上去根本不像传统的MPV,没有笨重没有像面包车,像明星走红毯坐的那种长车车,真的很上档次,紧接着居然说可能会有混动,现在这是一种趋势,毕竟节能减排是很重要的,加上吉利一贯的车子的性价比都比较高,感觉嘉际肯定也会是吉利的一个爆款,这下另外几款车可能要慌了 。给几张曝光的图片 。吉利嘉际已经凉了,首先排除 。
本来从账面数据来看,吉利嘉际是这几款中最值得买的之一,1.8T动力提升不明显,可是油耗倒是挺感人的,并不值得入手 。1.5T版本倒是表现不错,然而是个瘸腿三缸机 。关于三缸机能不能买在这里就不和大家争论了,或许新车时加了平衡轴的三缸抖动并不明显,不过开几年以后,从怠速开始,就没有不抖的 。作为一款家用MPV车型,行驶体验和舒适性肯定要优先考虑的,而这款车在这方面就不及格 。
现在吉利嘉际已经上市了一段时间,问题也基本暴露出来了,最近一个月,吉利嘉际的投诉率飙升,已经来到投诉榜的第二位,仅次于因为颗粒捕捉器而沦陷的大众探岳 。在国产中更是排名第一 。投诉问题很分散,什么毛病都有 。
有空调不制冷的,有发动机抖动(三缸机必然的问题)、变速箱异响的、刹车异响的、后备箱盖关不上,车机卡顿、转向机漏油、备胎磨损的……出现这么多问题,显然应当避开 。大通G50,干式双离合是原罪上汽大通MAXUS G50有两个动力版本,1.3T的三缸机就不讨论了,虽然动力水平还不错,但是三缸的问题大家都清楚 。CVT、三缸机,新势力造车PPT,被誉为 汽车 圈的三大不靠谱 。
我们只说1.5T的动力版本 。上汽的这款15E4E的水平还是可以的,最大马力169Ps,最大扭矩250牛米,算是中规中矩 。只是最大扭矩的转数区间略窄,要到1700转才能爆发出来,这也导致它的油耗表现一般,哪怕是搭载传动效率最高的干式双离合变速箱也要将近10个油的综合油耗 。问题不在发动机,就在这款干式双离合的变速箱 。
之前上汽荣威RX5的1.5T就是搭载的这款干式双离合,马云亲自展台都没把荣威RX5带起来,哪怕曾经也冲到过SUV销量前十,依旧落寞了,这款干式双离合有很大责任 。相对于湿式双离合,干式双离合就是一种设计缺陷!异响顿挫就不说了,故障率极高!看见干式双离合基本可以劝退了 。长安欧尚科尚可选项之一长安欧尚科尚是这几款中唯一一个中型MPV,不过,空间优势也并没有很明显,轴距只比宋MAX长了3.5厘米,只是外观看起来更大一些罢了 。
动力方面,1.6L自吸+手动挡的版本就不用考虑了,典型的小马拉大车,怠速油耗比1.5T还要高,而满载的状态下,发动机很容易功率不足,需要频繁拉升转数,导致油耗升高 。总结起来,动力不强,油耗不低,根本没什么可买的点 。相对而言1.5T的蓝鲸发动机显然更值得入手,1.5T的排量最大马力可以达到178Ps,最大扭矩265Nm,带动科尚1.7吨的车身虽然也略显吃力,但是能够达到够用的程度 。油耗方面,实测能做到8L油左右,表现相当亮眼了 。
不过就配置和价格而言,科尚的性价比就不是那么高了 。双离合+1.5T,要11万起步,而且丐的不能再丐了,塑料方向盘、织物座椅,连倒车影像都没有 。而次低配就要12.28万起步,哪怕是16万的顶配,也没有L2的辅助驾驶功能,还是略让人有些纠结的 。
宋MAX 目前性价比最高的MPV宋MAX并不算出色,但是足够便宜!1.5T的发动机从参数上看中规中矩,只有160Ps马力,最大扭矩245Nm 。不过它能让宋MAX在10秒内破百,这在MPV领域已经算是不错的了,要知道,搭载蓝鲸发动机的欧尚也要12秒以上 。6速的湿式双离合就是? 。