本田mpv有哪几款？ _本田艾力绅mpv底盘就差？我看未必！

本田mpv有哪几款？本田mpv有奥德赛、艾力绅和奥德赛锐·混动三款以下是扩展资料：
1.奥德赛：奥德赛是本田公司推出的一款车于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能使用可变气门和升程2.4Li-VTEC高性能发动机。

3.奥德赛锐·混动：奥德赛锐·混动长4950mm、宽1842mm、高1711mm轴距2900mm 。新车搭载代号为LFB12的2.0L自然吸气汽油发动机最大功率107kW、申报油耗为5.9Lu002F100km排放依据标准为GB18352.6-2016国Ⅵ 。
本田艾力绅mpv底盘就差？我看未必！;本田艾力绅底盘整体概况艾力绅依旧采用(麦弗逊独立悬架+扭力梁非独立悬架)的布局，在这一级别的车型中比较常见。虽然换装新的非独立后悬架，不过升级了减震器，可以将路面细小的震动过滤得更加彻底，也能有效抑制车身晃动。
悬架表现软硬适中，即便以较高速度过弯时，不会因硕大的车身而发生明显侧倾，较短的减震行程能更快作出灵活的反映，在车身抑制上功不可没。后悬架采用了奥赛德平台后，后悬架由老款的双横臂独立悬架改为扭力梁非独立悬架，成为大家的“槽点”，虽然不能一味断定扭力梁非独立悬架就不好，还要看整体调教。后悬架采用振幅式感应减振器，相比同平台的奥赛德来说，舒适性方面是有所提升的。本田艾力绅防撞钢梁整体概况艾力绅前防护结构由保险杠外皮、二级缓冲区和前防护杠组成。
保险杠外皮采用ABS材料，二级缓冲区采用钢制材料，具有本田车型独有设计风格，与思域、雅阁的涉及有很多雷同之处。艾力绅有四条(左右前纵梁和边梁到A柱)，在应对25%偏置碰撞时有很大的优势。后防撞钢梁艾力绅后防护结构由保险杠外皮和带吸能盒防护杠组成，外保险杠皮依旧采用ABS材质，带吸能盒的保险缸为钢制材料，比较常见。
而且保险杠与吸能和采用分体式设计，吸能盒与纵梁相连，能在碰撞后吸收绝大多数的能量，而且非一体设计更换时也更灵活方便。本田艾力绅碰撞测试从现场100%碰撞结果来看，A柱并没有收到多大变形，发动机舱盖上弯折，说明了发动机舱的溃缩吸能机构很好地吸收撞击的能量，保证了驾乘舱的生存空间。主副安全气囊正常开启，气囊上有明显印迹但没有发生滑移，假人坐姿正常，安全带紧扣。
在正面40%重叠可变形壁障碰撞试验和侧面碰撞试验中，艾力绅都得到不错的评分，车内假人并没有触及生面的伤害。不过在侧面碰撞中侧车门变形比较严重，还好B柱将碰撞力度尽可能吸收了。
本田商务车有哪几种？【本田mpv有哪几款？】本田的商务车型有奥德赛和爱丽舍。一般商务车型主要是mpv车型。
奥德赛开车时的操控感比阿莱克斯好。简单总结一下，爱丽神更舒适，更适合骑行，奥德赛更适合驾驶。两车的内饰空空间和舒适性都很不错，奥德赛算是mpv里面的舒适性了。
本田有那些商务车本田的商务车型有奥德赛和爱丽舍。一般商务车型主要是mpv车型。
奥德赛开车时的操控感比阿莱克斯好。简单总结一下，爱丽神更舒适，更适合骑行，奥德赛更适合驾驶。两车的内饰空空间和舒适性都很不错，奥德赛算是mpv里面的舒适性了。