建筑结构
重庆北站南广场站房主体为两层、局部为三层 , 候车室入口是分配大厅 , 分配大厅指示旅客通向各处 。
候车室分为两层 , 设四部自动扶梯、两条人行梯、两部残疾人专用垂直升降电梯 。一、二楼分别设有两个普通候车室和残疾人候车室、软卧候车室、军人候车室、母婴候车室、贵宾候车室等七个候车室 。
二楼还配备了一间游戏室供候车的旅客使用 。在二楼候车的旅客进站 , 可通过一座连接候车室的天桥下到站台 。
重庆北广场和南广场有什么区别?不少市民分不清重庆北站北广场和南广场区别是什么 , 导致坐车出行非常麻烦 。那么北站北广场和南广场区别是什么:
区别1:用途不同
(一)、北广场:主要负责城际铁路、高速铁路客运(运行包括“D、G字头列车及Z49/Z50、Z257/Z258、K503/K504次三对非动车列车)
(二)、南广场:运行特、快等普通列车的运营(运行“T、K字头、Z96次等普通列车” 。)
区别2:轻轨站也不同
(一)、北广场:乘客乘坐轨道交通3号线到重庆北站北广场和龙头寺汽车北站 , 依然要在龙头寺站下车 。
(二)、南广场:南广场轻轨站现已改名“重庆北站南广场” , 此前为”重庆北站“ 。
南广场
重庆北站南广场工程占地1400亩 , 土建总投资逾7亿元人民币 。其站房总面积16121平方米 , 外观为玻璃幕墙和浅色材料装饰 , 呈银灰色;售票大厅面积430平方米 , 设置人工售票窗口21个;候车室面积共计近5000平方米 , 安装了2000余个座位 , 可同时容纳5000人候车;候车室入口设置1805平方米的分配大厅 。
重庆北站南广场站台风雨棚采用大跨度无柱风雨棚 , 站内铁道均为无碴轨道 。出站口设计为上下两层 , 有两部自动扶梯、一部电梯连接 。下层直接与站前广场地下通道及轨道交通接通 , 实现出站与城市交通的零距离换乘 。
重庆北站南广场站房主体为两层、局部为三层 , 候车室入口是分配大厅 , 分配大厅指示旅客通向各处 。
候车室分为两层 , 设四部自动扶梯、两条人行梯、两部残疾人专用垂直升降电梯 。一、二楼分别设有两个普通候车室和残疾人候车室、软卧候车室、军人候车室、母婴候车室、贵宾候车室等七个候车室 。二楼还配备了一间游戏室供候车的旅客使用 。在二楼候车的旅客进站 , 可通过一座连接候车室的天桥下到站台 。
售票大厅设在候车室旁 , 设有16个售票窗口 。
出站口设有电梯 , 下层直接与站前广场地下通道接通 , 实现出站与轨道交通、公交枢纽站直接换乘 。
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