(二)作业方法
推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空载回驶行程 。铲土时应根据土质情况,尽量采用最大切土深度在最短距离(6~10m)内完成,以便缩短低速运行时间,然后直接推运到预定地点 。回填土和填沟渠时,铲刀不得超出土坡边沿 。上下坡坡度不得超过35°,横坡不得超过l0° 。几台推土机同时作业,前后距离应大于8m 。
(三)提高生产率的常用方法
1.下坡推土法;
2.槽形挖土法;
3.并列推土法;
4.分堆集中;
5.铲刀附加侧板法 。
二、铲运机
(一)适用范围
适于开挖含水率27%以下的一~四类土;大面积场地平整、压实;运距800m内的挖运土方;开挖大型基坑(槽)、管沟、填筑路基等 。但不适于砾石层、冻土地带及沼泽地区使用 。
(二)作业方法
铲运机的基本作业是铲土、运土、卸土三个工作行程和一个空载回驶行程 。在施工中,由于挖填区的分布情况不同,为了提高生产效率,应根据不同施工条件(工程大小、运距长短、土的性质和地形条件等),选择合理的开行路线和施工方法 。
开行路线有如下几种:
1.椭圆形开行路线;
2.“8”字形开行路线;
3.大环形开行路线;
4.连续式开行路线;
5.锯齿形开行路线;
6.螺旋形开行路线 。
(三)提高生产率的常用方法
1.下坡铲土法;
2.跨铲法;
3.交错铲土法;
4.助铲法;
5.双联铲运法 。
三、挖掘机
(一)正铲挖掘机
1.适用范围
适用于开挖含水量应小于27%的一~四类土和经爆破后的岩石和冻土碎块;大型场地整平土方;工作面狭小且较深的大型管沟和基槽路堑;独立基坑及边坡开挖等 。
2.作业方法
正铲挖掘机的挖土特点是:“前进向上,强制切土” 。根据开挖路线与运输汽车相对位置的不同,一般有以下两种:
(1)正向开挖,侧向装土法:正铲向前进方向挖土,汽车位于正铲的侧向装车 。本法装车方便,循环时间短,生产效率高 。用于开挖工作面较大,深度不大的边坡、基坑(槽)、沟渠和路堑等,为最常用的开挖方法 。
(2)正向开挖,后方装土法:正铲向前进方向挖土,汽车停在正铲的后面 。本法开挖工作面较大,生产效率降低 。用于开挖工作面较小、且较深的基坑(槽)、管沟和路堑等 。
3.提高生产率的常用方法
(1)分层开挖法;
(2)多层挖土法;
(3)中心开挖法;
(4)上下轮换开挖法;
(5)顺铲开挖法;
(6)间隔开挖法 。
(二)反铲挖掘机
1.适用范围
适用于开挖含水量大的一~三类的砂土或黏土;主要用于停机面以下深度不大的基坑(槽)或管沟,独立基坑及边坡的开挖 。
2.开挖方法
反铲挖掘机的挖土特点是:“后退向下,强制切土” 。根据挖掘机的开挖路线与运输汽车的相对位置不同,一般有以下几种:
(1)沟端开挖法;
(2)沟侧开挖法;
(3)沟角开挖法;
(4)多层接力开挖法 。
(三)抓铲挖掘机
1.适用范围
适用于开挖土质比较松软(一~二类土)、施工面狭窄的深基坑、基槽,清理河床及水中挖取土,桥基、桩孔挖土,最适宜于水下挖土,或用于装卸碎石、矿渣等松散材料 。
2.挖土方法
抓铲挖掘机的挖土特点是:“直上直下,自重切土” 。抓铲能在回转半径范围内开挖基坑上任何位置的土方,并可在任何高度上卸土(装车或弃土) 。
对小型基坑,抓铲立于一侧抓土;对较宽的基坑,则在两侧或四侧抓土 。抓铲应离基坑边一定距离,土方可直接装自卸汽车运走,或堆弃在基坑旁或用推土机推到远处堆放 。挖淤泥时,抓斗易被淤泥吸住,应避免用力过猛,以防翻车 。抓铲施工,一般均需加配重 。
四、装载机
装载机按行走方式分履带式和轮胎式两种 。有的单斗装载机背端还带有反铲 。
(一)适用范围
适用于装卸土方和散料,也可用于较软土体的表层剥离、地面平整、场地清理和土方运送等工作 。
(二)作业方法
与推土机基本类似 。在土方工程中,也有铲装、转运、卸料、返回四个过程 。
4.1依据地质勘察报告,以及地下管线构筑物竣工图、基础设计图和深基坑支护设计图以及《土方与爆破工程施工及验收规范》(GBJ210-83),审查基坑开挖的施工方案,对深基坑尤其要特别认真审查,并填写“施工组织设计报审表”(A2) 。
4.2根据总平面图中的测量控制点(平面控制桩和水准点)和规划红线,审查与复核施工单位所放的开口线,务求准确 。并填写“工程报验申请表”(A4) 。
4.3深基坑开挖前须由专业队伍对基坑支护结构和周边环境(道路路面、民房建筑等)进行监测 。定期进行位移、沉降观测,并将成果上报监理单位 。
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