雪佛兰赛欧1.2动力怎么样，新赛欧1.2动力很弱 _新赛欧三厢1.2可以开20年吗

雪佛兰赛欧1.2动力怎么样，新赛欧1.2动力很弱;雪佛兰赛欧1.2动力测试：这台1.2L发动机输出的扭矩还不足以突破175毫米轮胎的抓地极限，因此在起步瞬间没有出现打滑现象。EMT变速箱在加速过程中的两次换挡影响了这款车的加速成绩，如果是手动挡版本的话加速成绩有可能再提升将近1秒左右。
清洗剂倒入曲轴箱，怠速5到10分钟后，排出旧机油。此时，润滑系统内的油泥、油垢、积炭会被充分分解随旧机油排出，但应注意此时须同时更换机油滤芯。(此项清洗保养适合在更换机油时使用，清洗完可以加注机油保护剂，这样能更有效地提高车辆机件的使用寿命，增强发动机动力)发动机冷却系统清洗保养。此项清洗保养可以起到去垢、去锈、防锈、防酸的功效，除垢率可达85%以上。
操作十分简便：只需将“清洗剂”加入水箱内，在汽车正常运行状态下进行清洗，数小时后，放掉水箱内的废水，重新加入新的冷却液或不冻液即可。
新赛欧三厢1.2可以开20年吗不太可以，一般可以开十年左右。雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求，在原赛欧基础上全新打造的产品，配置方面，赛欧3手动舒适天窗版在入门级手动理想版车型的基础上新增了天窗和Start&Stop自动启/停系统。
“赛欧”一出现，就是新闻。中国汽车从未有哪款车像赛欧一样刚一面市就受到如此多的关注。“赛欧”及它当时竖起的“10万元家轿”大旗，让人们发现了“私人购车市场”的巨大潜力，这款被誉为“中国家轿第一车”的赛欧让轿车进入家庭由梦想变为现实，更让一个全新的细分市场由此全面展开。“赛欧”的风行，被称为现象。
“赛欧”触发了民间购车的巨大能量，也刺激其它合资企业开始将更多全球同步的小车产品带到中国市场。并非巧合的是，这些“现象”，激发了中国小车市场接下来八年5倍多的爆发式增长。从那时起，为中国家庭造“赛欧”，成为一种使命。
这种使命，从“赛欧”2001年问世开始，一路传承。如今，为让更多中国普通家庭拥有高品质的有车生活，以“国际品牌全民家轿”为名，雪佛兰新赛欧王者归来。雪佛兰新赛欧是上海通用汽车和泛亚汽车技术中心严格按照通用汽车全球产品开发流程以及通用汽车全球工程和质量标准，在中国本土研发的国际品质小车，并拥有完整的知识产权。
它将在中国市场首发，并将有计划地出口海外市场。它的诞生，可谓开创了中国汽车业国际品牌本土研发的先河。
新赛欧1.2怎么样发动机很好。档位手感很好，换挡流畅。空调口看起来像玩具。不过空间很大很舒适啊！隔音效果不好，噪音较大。
没有后电动窗，只能在车内开后备箱，没有遥控锁！（不过这些问题后期都可以解决）总得来说这个价格里面，新赛欧是佼佼者了。60000多买这个车，就要接受她粗糙的内饰，看起来像玩具的空调口。
新赛欧1.2手动高转速发动机转速多少换档好？2000转、2200转还是3000转，还是其他转速？急！新车正在磨合中。2000转、2200转还是3000转，还是其他转速？急！新车正在磨合中。
一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换档；当车速达到20迈以上35迈以下换三档；车速达到35迈以上，45迈以下换四档；车速达到45迈以上换五档。亲2000-2500之间换挡比较合适。你好，新赛欧1.2手动高转速发动机转速2000转换档就好，月。
干净吗我又来慢了，上面的朋友，回答得很全面你好，我也是新赛欧车主，新赛欧建议换挡转速2300-2500转，不论是现在磨合还是以后正常用车都采用这种方法。如果我的回答能帮到你，请设为，谢谢！你好！我也是新赛欧车主！咱们论坛有个2.4.6.8换挡法！也就是车速20换二档40三档60四档80五档！相对应发动机转速2300-2500转换挡！你好！这个主要要考虑车速的，转速只能做参考。一般挂档都不会去看发动机转速和车速的，就是凭经验。
1.2新赛欧动力严重下降，什么原因来看看？13年的新赛欧1.2开的比较少目前44000公里，一直很给了就换了两次刹车灯泡，最近发现动力下降也没在意，5月8号跑了趟高速，在高速上平路勉强跑到90或100.一上坡就悲剧了40.50于是赶紧下高速找了个修车铺，师傅看了说换火花塞，4只换了还是一样的，又查了油压也正常，于是又鼓捣一会说换三元催化，没货要从成都发货第二天到，我一想人生地不熟算了，慢慢开回家再说吧，于是上路慢慢走吧，走了100来公里故障灯亮了，此刻心情无比复杂，欧欧啊你可别把我扔路上啊，幸好还是安全到家，300公里足足跑了5个小时，回到家上论坛看了看记得以前有车友出现过排气管堵塞的问题，到了修理厂叫师傅直接拆排气管，师傅说不急又测量油压也正常，又拆油泵也正常，那就是排气的问题了，。三元催化和排气管全拆了，那噪音简直没谁了。