奔驰凌特发动机是奔驰还是国产的奔驰凌特发动机是国产的 。
1.奔驰凌特是由福建奔驰生产的,其发动机产地也在中国 。
梅赛德斯-奔驰凌特将成为福建戴姆勒的第三款国产车型,它的国产化,不仅丰富了福建戴姆勒已有的商务车产品系列,也拓展、实现了梅赛德斯-奔驰在大型商务车市场的领军地位,为中国大型商务车市场的发展注入了新的活力 。扩展资料:奔驰凌特房车大尺寸是这款房车的突出特点,C1驾照是无法驾驶的;除了本身空间很大以外,车身左侧还带有液压扩张空间,让整车空间更加庞大 。奔驰凌特房车车尾设计比较低调,标配倒车影像;车厢和驾驶室并未隔断,标准的对坐沙发布局,由于车身很长,加上扩展空间,整个客厅显得十分宽敞,壕气逼人,不过碎花布艺沙发显得不太协调 。车用电器控制方面,采用许多高端房车均有使用的MCGS液晶触控面板,方便实时了解和操控车载电器,十分智能 。
福建奔驰凌特停产没有这款车没有停产,福建奔驰凌特:
1.强大的空间和时尚的外观,示宽灯是的,好漂亮内饰全部都是塑料的;
2.离合器有点重,市区开得很累动力不错,毕竟车身和车重都不差,2.5的动力还是可以应付的,不是飚车的话绝对没问题,不过载满货上坡就有一点点肉了;
3.这可能是前驱车的病端操控性很强,方向很轻,换挡很流畅,就是感觉刹车有点软,前驱车就是好操控 。
福建戴姆勒奔驰凌特Sprinter性能如何及其简介作为奔驰在亚洲唯一的商用车生产基地,福建戴姆勒已经推出了VITO威霆和VIANO 唯雅诺。由于定位高端商用车市场,福建戴姆勒的这两款奔驰车型没有竞争对手 。
再接再厉,福福建戴姆勒将推出第三款奔驰商务车凌特 。凌特车型的车身尺寸和定位都高于现在的唯亭和唯雅诺 。在此之前,它们也已经进口并销往国内市场,主要用于高端豪华商用房车的改装车型 。在此之前,福建戴姆勒汽车工业有限公司总经理赖瑞宁已经向媒体透露,凌特车型将实现国产 。
三款产品意味着福建戴姆勒的产品线初步完整,还需要两三年时间才能达到年产销4万辆的目标 。进口的凌特除了国产的凌特车型,还是会以底盘车的形式卖给改装厂,满足客户需求 。国产车型会明显低于之前进口凌特的价格 。
这次,我们首次拍摄到了国产福建戴姆勒奔驰Sprinter车型 。国产版车型比之前的进口版更丰富 。仅从谍照曝光的信息来看,就包括两种轴距版本和三种车身长度不同的Sprinter车型 。
相比唯雅诺4993*1905*1923mm的长宽高和3200mm的轴距,凌特的尺寸和轴距明显占优,车身宽度超过2m,高度达到2.7m左右.从谍照来看,国产凌特有短轴距和长轴距两个版本 。短轴版轴距3550mm,车身长度超过5.6m,长轴版轴距4325mm,静音长度超过7m 。而且长轴距版还包括车身长度不同的两个版本 。
虽然除了驾驶座以外的车身部分都采用了三片式封闭车窗设计,但是加长车身版的后柱采用了更宽的宽度设计,从而留出了半米左右的车身空间 。高车顶的设计几乎保证了乘客在车内空间的自由行走,独立空调系统布置在车顶后排空间,保证了高端商务车后排空间的舒适性 。目前国产伟哥搭载的是2.2T柴油发动机和2.5L汽油发动机,而国产伟哥则全部搭载2.5L汽油发动机 。进口伟哥继续销售的是更高排量的3.2L和3.5L汽油机 。
至于即将上市的国产凌特车型会搭载什么样的发动机,目前还不得而知,而进口凌特车型的动力选择相当丰富,包括2.1L到3.5L的多种动力设备,以及不同版本的汽油和柴油 。凌特进口柴油车型有排量2148ml的2.1L柴油发动机,最大功率95kw/3800rpm,最大扭矩300Nm/1600rpm的OM611 DE22 LACDI柴油发动机;2.2T车型搭载与威霆相同的OM646DELA柴油发动机,最大功率110kw/3800rpm,最大扭矩330nm/1800-2400 rpm;还有2.7LOM612共轨燃油喷射柴油发动机,排量2685ml,最大功率115 kW/3800 rpm,最大扭矩330Nm/1400-2400 rpm 。凌特搭载汽油机车型搭载2.3LM111汽油机,排量2295ml,最大功率105 kW/5000 rpm,最大扭矩215Nm/3200-4700 rpm 。此外,还有一款顶配的3.5L汽油车型,搭载排量为3498ml的M272 E35 V6汽油发动机,最大功率190 kW/5900 rpm,最大扭矩340Nm/2500-5000 rpm 。
福建戴姆勒汽车工业有限公司总经理赖瑞宁也表示,凌特国产后可以与改装车厂合作,进入警车、救护车、房车等领域 。所以销量提升的空间还是很大的,特别是随着国产凌特车型价格的大幅下降,高端商用车市场的格局可能会有一个很大的变化 。福建戴姆勒市场部一位相关负责人表示,随着凌特车型的推出,福建戴姆勒的产品线基本齐全 。目前没有与I的后续新产品规划 以上是福建戴姆勒奔驰SprinterSprinter的一些性能信息 。
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