2022款艾瑞泽e外观怎样？ _艾瑞泽e车外放电

2022款艾瑞泽e外观怎样？艾瑞泽e的封闭式中网是很明显的新能源汽车设计风格。车头的两侧同样采用了狭长的大灯组，整体的造型和老款车型基本上保持了一致。
艾瑞泽e车外放电车外放电设备使用三步走：1.放电前先检查。2.开始放电打开电动车充电接口外部的盖子，然后再打开放电插头和放电插座的保护盖，确保放电插头和放电插座的端部没有障碍物。
艾瑞泽e是奇瑞汽车新能源汽车。艾瑞泽e配备了容量为54.3kWh高性能三元锂电池组，NEDC续航里程为401km 。
艾瑞泽e的动力怎么样，用的是什么电池？【2022款艾瑞泽e外观怎样？】奇瑞新能源艾瑞泽?e搭?载?了一台?最大功率?120k?W（16?3Ps）?，最大扭矩2?50N·?m的永磁同步?电机，0~5?0k?m/h加速?3.8秒。从数据来?看，?奇瑞新能源艾瑞泽e的动力表现是非常不错的。
这样的续航数据?在同?级车型中，是非常优秀?的存?在。
售10.99万元起奇瑞瑞虎e/艾瑞泽e正式上市纯电动车新选择8月25日，奇瑞瑞虎e/艾瑞泽e两款车正式上市。其中瑞虎e共推出4款车型，去除国补后售价为10.99-14.39万元；艾瑞泽e共推出3款车型，去除国补后售价为12.68-14.38万元。
两款车在NEDC工况下续航里程均为401公里。瑞虎e瑞虎e定位为紧凑型SUV，基于奇瑞T1X模块化平台打造而来。造型上，瑞虎e基本延续瑞虎5X燃油版车型设计，并对外观细节进行了调整，以此来凸显新能源车的身份。新车造型继续使用了Chery Design家族式设计理念，前脸采用了封闭式中网造型，并且内部加入了点阵式圆孔。
在中网上方为与大灯相连的黑色装饰条，使前脸看起来更具层次感。新车大灯造型结构和瑞虎5X一致，近光灯为LED光源，远光灯为卤素光源。前保险杠的贯穿式镀铬条也来自瑞虎5X，增加了前脸的横向视觉效果。
车身侧面也基本和瑞虎5X保持一致，造型依旧紧凑有力。车身尺寸上，新车长宽高分别为4358/1830/1670毫米，轴距为2630毫米，和瑞虎5X一致。车尾相比瑞虎5X同样变化不大，贯穿车尾的镀铬条和车头相呼应。
尾灯为C字型造型，并使用了熏黑设计，加上后包围的银色饰板也让车尾看起来更动感。新车内饰基本延续瑞虎5X的设计，非对称的中控台看起来比较有设计感，配合不规则空调出风口造型，个性十足。中控台配备有一块9英寸触控显示屏，集成有HMI 3.0智能交互系统。
此外，新车还配备有全液晶仪表盘，可显示瞬间电耗、续航里程、胎压监测等信息。配置上，瑞虎e的顶配车型将配备并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、自动泊车等驾驶辅助功能，并且原车还配备全景天幕。此外，中高配车型还配备主驾驶座椅6向电动调节、前排座椅加热等配置。动力上，瑞虎e配备一台来自日本安川的永磁同步电机，其最大功率129马力，最大扭矩250牛·米。
并配备容量为53.6千瓦时的电池组，NEDC标准下的续航里程为401千米；官方表示，快充模式下，使用充电功率为13.4千瓦的充电桩，将电量从30%充至80%需0.5小时，使用6.6千瓦的慢充桩将电量从0%充至100%需8小时左右。竞争对手：瑞虎e定位纯电动紧凑SUV，其竞争对手将指向荣威ERX
5.比亚迪宋EV及吉利帝豪GSe等车型。艾瑞泽e在今年上海车展上，全新一代艾瑞泽5e就正式亮相了，此次上市的艾瑞泽e就由全新一代艾瑞泽5e改名而来。外观上，新车整体设计比较简洁，前脸同样采用了点阵式封闭中网，配合连接大灯之间的钢琴漆黑色装饰条，让前脸看起来层次感更强。
新车大灯造型看上去比较凶狠，内部为带透镜的卤素光源，并采用了熏黑的设计。此外，前包围两侧还加入了进风口装饰，增加了更多运动感。车身侧面上扬的双腰线，营造出俯冲姿态。新车长宽高分别为4572/1825/1496毫米，轴距为2670毫米。
内饰上，艾瑞泽e中控台功能划分明显，贯穿中控台的空调出风口配合大量软性材料包裹，凸显档次感。此外，新车还配备有9英寸触控屏、8英寸空调触控屏、全液晶仪表、电子升降的换挡旋钮，科技感营造很不错。配置上，艾瑞泽e标配有ESP车身稳定控制系统、陡坡缓降、上坡辅助等安全辅助系统。
此外，全液晶仪表、前排座椅加热、9英寸中控屏也是全系车型的标配；高配车型还配备有并线辅助、车道保持辅助系统、主动刹车、道路交通标识识别、自适应巡航、自动泊车等配置。动力上，新车将搭载一台最大功率163马力的电动机。并配备容量为54.3千瓦时的动力电池组，NEDC续航里程401千米，使用充电功率为13.6千瓦的充电桩，官方表示，其从30%电量到80%电量的快充时间为0.5小时，使用6千瓦充电桩将电量从0%充至100%的慢充时间为9小时左右。