一汽马自达睿翼2.5的实际油耗是多少？ _马自达睿翼隐藏20项的功能

一汽马自达睿翼2.5的实际油耗是多少？一汽马自达睿翼2.5的实际油耗是多少？一汽马自达睿翼（查成交价 | 车型详解）2.5的实际油耗是多少？一汽马自达睿翼2.5实际油耗为8.0Lu002F100km 。以下是油耗高的具体原因：
1.油耗高低很大程度取决于驾驶员的驾驶习惯，以下是具体说明：（1）猛加速。
（2）抵挡高速行驶。最经济的车速是在80-90kmu002Fh，而且匀速行驶更加省油。（3）频繁制动，燃油所产生的能量用于驱动车辆，过多制动会增加油耗。
2.排量越大，油耗也就相应越高。
马自达睿翼隐藏20项的功能马自达只有十二项隐藏功能，分别是行车自动落锁、行车时门锁自动锁定、紧急制动自动开锁、锁车－自动升窗／外后视镜自动折回、锁车－震动报警设定、寻车、车门未关好提醒、延时自动升窗、车锁被撬报警、遥控失效，人工解除设防功能、模块故障自检、意见开天窗。新Mazda6在车身结构、隔音措施、内饰设计及舒适便利性装备上进行了创新开发，使其舒适性达到一个全新境界，使新Mazda6达到了舒适性与行驶性完美结合。
马自达6外形是重新设计的，源于跑车的椭圆形前脸设计，配上宽而低的底盘，表现出了马自达的强劲动感。用马自达公司的话说，马自达6就是“穿着休闲装的运动员” 。流线形的车身给人一种文静的感觉，车身设计精度甚至超过了某些更高等级的车，大量使用的新技术使它结构很紧凑，制造精度也很高。
睿翼2.0和2.5动力区别大吗【太平洋汽车网】睿翼2.0和2.5的动力区别大。马自达睿翼2.0采用108kW（2.0L自然吸气）发动机，马自达睿翼2.5采用24kW（2.5L自然吸气）发动机。
该发动机在尺寸和重量上与2.3L发动机基本相同，但力求在技术细节和动力表现上有所突破。2.5L发动机装配了S-VT连续可变气门正时控制系统、VTCS可变涡流控制系统、VAD可变进气道、电子控制节气阀，实现了高动力输出和即时响应的平衡。MZR2.5L的输出功率比2.3L提升了10% 。而且2.5L发动机的VIS可变进气歧管系统通过实时调整进气的有效冲程对加速过程中高扭矩下的进气效率进行了优化。
此外，MZR2.5L发动机扩大了气缸内径与冲程，缩小了气缸间距并将活塞轻量化，并通过改善吸排气口的流动性来提高实用区域的扭矩，进而实现更为线性的加速感与精准的响应性能。在新发动机的助推下，Mazda6睿翼最大输出功率达124kW/6000rpm，在4000转时即可达致226Nm的最大扭矩，同时在低中速域即可发挥出最大扭矩的90%，令驾驶者能够充分体验“起步推背感”与“中高速时的加速感” 。Mazda6睿翼发动机在经济性方面也有很大提升改善。
国内各种道路测试的综合油耗仅仅为8.7升。在油价高涨的背景下，如何能够让发动机更加省油，是所有车主关心的话题。Mazda6睿翼的用油是93号汽油，这也归功于Mazda6睿翼发动机具备高精度的爆震控制系统，同时采用了合适的发动机压缩比。
Mazda6睿翼的爆震控制系统中表现最突出的是动态响应特性极佳的爆震传感器，它有很好的抗干扰能力，并能准确判断是否爆震，以及爆震强度大小，使发动机在期望的轻微爆震的工况下工作，既可以最大限度获得动力性，又避免严重爆震，防止损坏发动机。此外，Mazda6睿翼发动机燃烧室的合理形状及布局，以及优秀的散热力，也减少了爆震发生的可能性。另外Mazda6睿翼采用了合适的发动机压缩比。
压缩比是发动机一个非常重要的结构参数，通常来说压缩比越大，发动机的动力性和经济性越好，但是一味增大压缩比，不但不会提高发动机的性能，而且还会引发爆震，并加剧发动机的磨损，从而使发动机加速无力，工作粗暴，油耗增加，严重时导致发动机损坏。Mazda6睿翼发动机在设计时综合考虑了动力、经济和燃油适应性的问题，优化选择合适的压缩比取得了比较均衡的效果。
马自达睿翼好吗？睿翼以“进化的ZOOM-ZOOM”（ZOOM-ZOOM Evolution）为开发理念，以 “Best of CD Class（同级别中最强）”为目标，采用马自达独立开发的全新的高端产品平台，该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一。基于该平台，睿翼在高级感、驾驶便利性、动力、安全、燃油经济性、静肃性等诸多方面都有了全面的进化，是马自达品牌的杰出作品，代表了马自达品牌的终极追求方向。
在高配车型中，加入了前后8探头的泊车辅助系统，为驾驶者提供最大的便利。驾驶席8向电动调节、方向柱的倾角也明显缩小，排挡杆高度有所提升，位置更向驾驶者靠拢，都为驾驶者提供了更加舒适便利的驾驶环境。细腻精致的车内做工，黑色内饰与银色装饰增加了睿翼的干练气质与现代感，充满激情的红色仪表与行车电脑显示，与静谧的蓝色中控背景灯，同样体现幽玄与凛的融合。车内空间由于轴距的增加而进一步扩大，坐进车内，前排头部的空间宽阔，腿部仍留有较多的富裕空间；后排则有3指左右的头部空间，1拳左右的腿部空间，与同级车水平基本相当，然而相比外形尺寸，睿翼在空间利用率上则有一定的优势。