2019全新丰田RAV4内饰图片 19款RAV4内饰怎么样

2019全新丰田RAV4内饰图片 19款RAV4内饰怎么样丰田RAV4是丰田微型多功能越野车家族中的基础车型 。它的名字来源于“四轮驱动理性主动车”的缩写 。
RAV4于1994年在日本推出销量是丰田预期的两倍 。它于1996年1月出售给美国 。RAV4组合式车身结构在多用途越野车中独树一帜 。2013年8月26日丰田全新RAV4在中国上市 。
2019款全新丰田RAV4的内饰布局已经成了常规但一系列的线条和缝线以及橙色元素的加入依然营造出了必要的层次感和运动感 。中控悬浮是科技感的大屏整体氛围居家化档次感不输同级竞品 。与激进性能的外观相比新款RAV4的内饰变化有些沉闷 。
对称布局规规矩矩大部分都是实线 。配色为车内增添了一点活力 。
新款丰田RAV4官图发布 换装12.3英寸液晶仪表易车讯 日前,欧洲版新款丰田RAV4官图正式发布 。作为改款车型,新车主要对内饰和配置进行升级,将配备12.3英寸全液晶仪表以及10.5英寸高清触摸中控屏 。
外观方面,新车将延续现款车型设计,唯一的变化是在插混和混动系列种增加了白色珍珠漆的双色车漆选项 。而在海外版现款车型的LED大灯,国内版还没有更新 。新车采用全新的10.5英寸高清触摸中控屏,且新的车机系统带有Android Auto和Apple CarPlay功能,并可以通过云导航实时交通数据和目的地附近的停车情况,以及新的车载语音功能 。此外,该系统还可以提供离线导航、高速公路标志识别、天气警报 。
新车换装了12.3英寸全液晶仪表,而入门车型配备7英寸液晶屏 。该仪表有四种模式(Casual/smart/Sport/Tough)和三种布局,允许司机根据自己的喜好来设定 。此外,新车还配备了升级的Toyota Safety Sense驾驶辅助系统,增加了交叉路口转弯辅助和紧急转向辅助系统 。
动力方面,新车将延续现有动力系统 。2.5升混动两驱车型驱218马力、四驱车型为222马力,而插混车型为306马力 。根据易车App“销量榜”数据,丰田RAV4荣放近一年的销量为172560辆,在同级别竞品中排名第1位,如需更多数据,请到易车App查看 。
最强RAV4?实拍一汽丰田RAV4荣放双擎E+易车原创 作为城市SUV的代表车型,一汽丰田RAV4荣放双擎E+在2019年完成了第5次换代 。硬派的外观设计在现今的SUV车型算得上一股清流,即便很多人对它的外观并不感冒,但真正喜欢RAV4的人,大都觉得这是一次非常成功的变化 。
该车型在日本已经上市,但名称为RAV4 PHV,不过外观、内饰设计,以及动力部分基本上是完全一致的 。外观方面,虽然是一款新增的车型配置,但还是能从一些细节方面一眼看出它与汽油版车型的区别 。最显著的标志莫过于车头丰田的LOGO,与荣放双擎相同,加入了蓝色的描边 。中网是这一代RAV4的最大亮点,同时也是最具争议的设计 。
它并没有与目前国内市场在售的丰田车型采用高度相似的家族化设计,而是自成一派的传承了海外4RUNNER的精髓,展现了城市型SUV同样可以野性的一面 。发动机盖上的折线、车头多处梯形的元素,充分体现了RAV4荣放双擎E+的阳刚魅力,搭配接近三角形的头灯,让人第一眼看上去就能够记住它的凶悍 。RAV4荣放双擎E+的车侧也十分强壮,也是在我看来这第5代车型最美的角度 。
见棱见角的黑色轮眉、锋利的腰线以及哑光黑色侧裙,俨然一副硬派越野车的形象 。此外,车身侧面也有两处信息是能让你区分RAV4荣放双擎E+与普通版荣放,前翼子板上的插电混动铭牌,以及车身右侧的充电接口 。汽油和混动板的加油口在车身的左侧 。
RAV4荣放双擎E+的尾部设计与普通版车型也没有过多的区别,主要是尾部的铭牌 。虽然此次内饰并未公开拍摄,但透过车窗还是不难看出RAV4荣放双擎E+并为对内饰进行过多调整,基本保持了与现款车型的一致设计风格 。动力方面,得益于它的插电混动系统,RAV4荣放 双擎E+的最大功率为225kw,它的零百加速为7.4秒,纯电续航里程达到80km,它在电量充足的情况下,综合续航里程可以达到1400km 。
2021-2022年,一汽丰田还有更多新品导入计划,明显是更加倾向于新能源车型,包括5种驱动形式,12款全新车型 。由此可见,一汽丰田在变革的浪潮下,也在积极转型,相信未来会有更多优秀且环保的车型供消费者选择 。
丰田rav4内饰各个按键代表什么意思?左边是电动调节后视镜,其次是后视镜折叠,2.5顶配还有一个电动后备箱开关,方向盘右边一个坡道辅助,中间是ECO节能模式,然后是SPORT运动模式,然后是4驱,然后2.5顶配是2个前排座椅加热,接着是负离子空调 。然后是AUXUSB 。