别克君越车重 _别克君越是什么级别的轿车？

别克君越车重1600千克至1640千克。别克君越车身尺寸为长5031mm，宽1853×高1458mm，轴距2807mm 。
重量在1600千克至1640千克之间。君越（Lacrosse）是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，“君”代表高品位、高档次的形象，“越”具有“突破、超越”的寓意，2020年7月27日，上汽通用汽车别克品牌宣布2021款君越家族上新，共推出四款车型，售价二十一万九千八百元至二十八万九千八百元。其中，新增一款552T豪华型携全新动力总成“入列”，新车搭载通用汽车直喷涡轮增压发动机与9速HYDRAMATIC智能变速箱高效驱动组合，为消费者带来更加丰富的中高级车选择。此外，2021款君越家族全系搭载升级迭代的别克eConnect智能互联科技，以动感优雅的设计语言和“标准之上”的越级品质，为消费者打造智能、安全、舒适、愉悦的驾乘体验。
别克君越是什么级别的轿车？别克君越是属于B加级别轿车，其属上汽通用别克的一款中型车，以君越2021款652T豪华型为例，其车身尺寸是：长5026毫米、宽1866毫米、高1462毫米，轴距为2905毫米，油箱容积为60升。君越2021款652T豪华型搭载了2.0T237马力L4发动机，最大功率是174千瓦，最大扭矩是350牛米，最大功率转速是每分钟6000转，其前悬架类型是前悬架类型，后悬架类型是多连杆式独立悬架。
君越新款落地需要多少钱？君越提车价君越2021款是一款别克旗下的中型车，其官方指导价为219800元-289800元。君越的顶配2021款Avenir艾维亚旗舰型的官方指导价为289800元，目前梧州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费27496元，再加上商业保险10200元，最终的全款落地价为327496元。
君越2021款Avenir艾维亚旗舰型内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色饰条。中控台使用非对称式的设计整体设计很耐看。这款车配备了GPS导航系统、并线辅助、自动泊车入位等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。动力方面，君越配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.9L/100km 。
底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
君威和君越哪个好?君威比较好些。君越落地价比君威高2.5万元，配置价高1万元，君越溢价1.5万元。
配置方面，君越确实更强，但价格也涨了2.5万，市场份额还不如君威。君越销量不佳可能与其定位模糊有关。作为家用车，窄窄的车身不如君威过得去，作为商务车，品牌影响力不足。所以两车性价比的话选择推荐君威。
别克君越在市场上优势怎么样？表现如何？别克君越是上汽通用别克品牌旗下的一款B+级车型，比传统的中型车定位更高一些。此前的市场表现较好，月均销量能够达到七八千的样子。
事实上，君越这款车的产品力不仅不差，而且在细分市场中算还比较好的。君越的车身尺寸较大，5026*1866*1462mm，轴距2905mm，空间也大，不仅看起来气势足，坐起来也舒服； 2.0T发动机最大功率241匹，峰值扭矩350N·m，动力较强，并且这台发动机带有闭缸技术，油耗也不高，车主反馈市区油耗在8L左右，对于这么大的车来说，是一个不错的成绩；当然，美系车一贯的豪华在君越上面也有体现，特别是顶配Avenir版本，家用舒适，商用也不会跌面子。所以，君越的实力是不差的，再加上其终端还有几万的优惠，进一步提升了产品吸引力。但是，2018年以来，中型车市场的主流车型都迎来了换代，凯美瑞、雅阁、帕萨特、天籁都进行了产品革新，亚洲龙也正式上市。
【别克君越车重】也就是说，君越面临了更大的竞争压力，市场份额受到了挤压。同时，在市场行情不好的时候，别克选择了用降价保销量，旗下车型都有着大幅度的优惠，这让品牌价值受到了一定的影响，而中型车很大程度上要倚靠品牌价值支撑，君越这种B+级车更是如此。所以，多种因素之下，别克君越的销量出现了下滑。
别克君越在市场上优势怎么样？表现如何？君越定位是一款中型车，竞品车型有福特金牛座、亚洲龙、雪铁龙C6等，车身尺寸相比主流B级车要大一圈，价格方面具有一定优势，君越这款车主打舒适性，配置非常丰富，动力表现突出，同时车内做工用料扎实，同级别为数不多采用电子档把的车型，性价比还是非常高的，2019年全年累计销量3.99万台，月均销量3000多台，销量不高也不算低。君越价格方面优势比较明显，以2019款28T豪华版为列，指导价23.98万，目前市场有4.5万左右优惠，实际裸车价19.48万，加上购置税17239，保险6950，车船税480，上牌500，全款落地价219969元。动力方面也是非常值得一提，君越搭载了一台2.0T可变缸发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛米，匹配9AT变速箱，百公里加速仅需7.5秒，动力表现在同级别属于比较领先的，动力参数超过了大众2.0T高功率版，实际加速表现感觉换挡非常顺滑，换挡有节奏感，深踩油门推背感很强，中后段动力储备充裕，舍得给油不会令人失望。