单缸柴油机冒白烟怎么回事 _单缸柴油机冒白烟加大油门还放炮，烟还冒个不停什么情况？

【单缸柴油机冒白烟怎么回事】

文章插图
单缸柴油机冒白烟的原因：1、喷油时间过迟；2、喷油器喷油时有滴漏；3、喷射压力过低，雾化不良；4、柴油机温度低，喷入气缸的柴油一部分既没燃烧又没碳化，随废气排出而呈白色；5、柴油质量差，含水多；6、缸盖、缸体、缸套有裂纹或缸垫变形，导致水套内冷却水窜入燃烧室。单缸柴油机，即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机，主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域。
单缸柴油机冒白烟1、温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。
2、柴油中有水，柴油中有水，直接影响混和气的正常燃烧，冒白烟。此时，应放出沉淀油，排出积水，必要时更换柴油。
3、如果排气管出现继续冒白烟可能是个别缸的缸盖、缸垫部位损坏进水，应拆下检查，更换损坏的缸盖、缸垫。此外，进气门关闭不严，也会出现白烟，应予检查和修复。
单缸柴油机冒白烟加大油门还放炮，烟还冒个不停什么情况？柴油机排气管冒白烟。出现该现象说明有部分柴油因机体温度过低，柴油雾化不良，未燃烧的部bai分从排气管中排出。
主要原因是：喷油时间过迟，喷油器喷油时有滴漏，喷射压力过低，雾化不良，柴油机温度低，喷入气缸的柴油一部分既没燃烧又没炭化，随废气排出而呈白色。
另外的可能是，柴油质量太差，柴油中含水，缸盖、缸体、缸套有裂纹或缸垫变形、嗤破导致水套内冷却水窜入燃烧室，也会使柴油机排气管冒白烟。
二者的区别是前者冒的白烟有生油味，后者冒的白烟生油味轻或没有生油味。柴油机排白烟的原因，总起来讲是柴油蒸汽未着火燃烧或柴油中有水的结果。
当气缸内的柴油经过雾化、蒸发未能燃烧时，蒸发的燃油形成乳白色烟雾；水蒸气为白色；当气缸内燃烧不良，有部分燃油蒸汽未能燃烧而另有部分燃油蒸气燃烧不完全时，排出的废气为白色。
单缸柴油机高速放炮冒白烟是什么原因？单缸柴油机冒白烟、放炮故障原因是高压油泵供油时间提前角太小所致。供油提前角小了之后燃烧时间过迟，燃烧不完全造成冒白烟、放炮现象。需要调整供油时间提前角，办法如下：
单缸柴油机供油时间提前角调整是通过增、减高压油泵安装垫子实现的，增加垫子是减小供油提前角，减少垫子是增大供油提前角。你的这个应该减少高压油泵安装垫子，调整时，不能一次增减太多只能一片一片的测试，达到最佳燃烧点为好（供油时间太早冒黑烟，太晚冒白烟）。
单缸柴油机冒白烟，有时还自熄火，无力怎回事？单缸柴油机突冒白烟无力然后正常有可能是柴油中掺有水分，水在汽缸内被蒸发为水蒸汽，从排气管排出。汽缸垫冲坏或汽缸盖螺栓不紧，使冷却水进入汽缸。汽缸体或汽缸套、汽缸盖有破裂，水分进入。供油时间过晚，汽缸内温度下降，未燃烧的部分柴油成白色油雾从排气管排出。发动机温度过低，柴油不易蒸发燃烧，呈乳白色油雾从排气管排出。
单缸柴油机有二冲程和四冲程的，二者机构基本相同，主要差异在配气结构方面。单缸柴油机的每个工作循环都经历四个过程:进气、压缩、做功和排气。在一个工作循环中只有一个行程是做功的，而其余三个行程都是为做功行程创造条件的辅助行程，因此，单缸柴油机的工作不稳定。单缸柴油机的发展还是要依靠科技的单缸柴油机背面革新，不断利用新的技术去改进单缸柴油机现存的缺点和不足，扩大其使用范围。例如，为其装配限油装置、排放控制装置等，以满足机动车使用和环保的需要等。
单缸柴油机冒白烟如何维修？单缸柴油机冒白烟的故障，是高压油泵喷油时间拖后了，需要调整供油提前角。具体操作办法如下：
卸下高压油泵，将油泵安装垫子垫子取出一页（增减高压油泵安装垫子，就是调整供油提前角，减垫子是加大供油提前角，加垫子是减小供油提前角。），然后安上高压油泵试试，如果还冒白烟，再取出一页垫子，直到不冒白烟就调整好了（一次不可取的太多，取得太多了，导致供油提前角太大了，发动机启动时容易发生反转，很危险！！）。