汽车尾翼的作用是什么( 二 ) _汽车尾翼的作用

在我国的一些地方常常将“汽车尾翼”称为“汽车导流板”，其实这种叫法是错误的。“汽车导流板”在轿车上确有其物，只不过指的是轿车前部保险杠下方的抛物型风罩，而汽车尾翼则是安装在汽车后备箱盖上的。
国外有些人就根据它的形状，非常形象地称它为“雪橇板”，国内也有人称它为“鸭尾” 。官方的叫法称之为“汽车扰流器”或“汽车扰流翼” 。
根据气体动力学原理分析，我们都知道汽车在行驶过程中会遇到空气阻力，这种阻力可分为纵向、侧向和垂直上升三个方面的作用力，并且车速与空气阻力平方是成正比的，所以一般来说车速越快，空气阻力也就越大。
一般情况下当车速超过60公里时，空气阻力对我们汽车的影响就表现得非常明显。那么为了有效地减少并克制汽车高速行驶时空气阻力产生的影响，人们设计并且使用了汽车尾翼，而它的作用就是使空气对汽车产生第四种作用力，即对地面的附着力，它能够抵消一部分的升力，控制汽车上浮，减小风阻影响，使汽车可以紧贴着道路行驶，从而提高行驶的稳定性。目前大多数汽车的尾翼都是用玻璃纤维或者碳纤维制成的，因为既轻巧又坚韧，并且它的形状尺寸是经过设计师通过精密计算才能确定的，并且针对每个品牌、车系车型，所设计的形状也不完全是一样的，不能太大亦不能太小，不然反而会增加轿车的行车阻力而起不到相应的作用。
近几年随着我国高速公路、高架桥和高等级道路的建设和逐渐投人使用，车速有了较大的提升，汽车尾翼的作用显得越来越重要。我们暂且以排气量为1.8升的轿车为例，如果加装上尾翼，空气阻力系数就会降低20%，在一般道路上行驶的话，耗油量减少可能不太明显。但是如果在高速公路上以120公里的时速行驶，则可以省油14%，那么此时汽车尾翼的作用就很明显了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
汽车尾翼除了能看，还能有什么用？一般情况下，我们可以看到在车内或在路上的汽车某些性能，对这些车后备箱有一个很夸张的尾部，这种夸张的扰流尾翼也被称为。而我们家的一些车主会觉得，尾翼的加入可以使汽车的外观更加美观，也可以使汽车显得更加运动，那车尾将纯粹提高车辆的美观性，它能起到什么作用呢??对于汽车尾气，我们的业主知道多少呢？下面一一探讨。
汽车尾翼最主要的作用那就是可以有效方法减少我国汽车在行驶时尾部的升力，尾部升力一旦比车头还要大的话，那在转弯的时候我们就很有可能没有发生交通车辆进行过度发展转向，导致后轮抓地力减少和高速增长稳定性变差。通常我们来说抓地力水平越强，汽车在行驶时操纵性就越好。如果抓地力不够，那么汽车就很容易失控，后果将非常严重。
此外，尾翼的增加也将有助于车辆节省燃料。但城市道路燃料消耗的减少可能并不明显。但要是在高速公路上以120km／h以上的时速行驶，那尾翼表现出来的效果就很明显了。但对于小排量的汽车发展并不完善建议加装尾翼，因为尾翼主要是来增加车身结构稳定性，通常我们都是需要针对大排量的车，小排量的车安装尾翼反而会产生影响进行车速。此外，一般水平尾翼其材质可以为我国铝合金、玻璃以及纤维、碳纤维等多种，但相对简单来说可以制作尾翼提供最好的材料管理就是中国碳纤维了，强度大，重量轻，应用在F1和高端豪华跑车上比较多。
有尾安装两种方式，一种是糊状的形式，另一种是形式的穿孔。粘贴的话，不仅方便，而且对车辆的损伤是也最小的，但是如果上高速的话，粘贴就会具有一定的风险，而打孔最明显的优点就在于牢固，但是更换拆卸就不跟粘贴一样方便，整体流程会非常麻烦，至于到底用什么方法就要看车主的定位了。
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