刹车片过热不可以浇水的,当刹车强度与时间继续增加,温度继续攀升,那么刹车片的内部材质将发生化学变化,导致分子结构变化从而影响刹车效果,这就是烧蚀,烧蚀是不可回复的 。刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能,将车子停下来 。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力,并且具有良好的液压传递及散热能力,以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵,及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退 。
刹车片过热浇了一次水没事吧突然浇上水是会导致刹车盘变形的 。因为浇水这一过程并不能够在同一时间对整个刹车片做到平均覆盖的情况,这就导致了某些地方沾到了水,另一些地方没有碰到水,碰到水的刹车片就会剧烈收缩,从而导致刹车盘变形,影响刹车效果 。
相信很多老司机都知道,汽车刹车盘在很热的情况下,突然浇上水就会导致变形,所以在这种情况下并不建议进行洗车的,不过说到这,想必不少人也会心生疑惑,既然刹车盘很热的情况下不能浇水,那么碰到下雨天该怎么办?刹车盘会不会变形?
正常情况下,刹车盘的寿命都很长,平时不需要做任何保养,等到磨到极限就可以更换了,虽然说刹车盘在很热发烫的情况下,突然浇上水就会变形,这是有可能的 。不过在实际中,一般难以出现变形的情况,因为它的温度根本就达不到要求 。
而之所以说刹车盘在很热的情况下突然浇上水,一般都是指在紧急情况长距离的剧烈刹车下 。
但在高速上,车速通常都比较快,这就说明路况比较畅通,踩刹车的频率并不是很高,甚至要比市区行驶踩刹车还要低,所以遇到下雨天或者有水溅到刹车盘上也并无大碍 。而在市区行驶,虽然走走停停,刹车频率高,但车速比较慢,而且每一次刹车的强度并不是很大,刹车盘也并不是很热,因此碰到下雨天或者积水路段,开过去也没什么问题 。
并不容易变形还有一个关键的原因,那就是现在的刹车盘大多是属于那种通风盘,甚至是还有打孔盘,在一定程度上避免过热发烫情况,就算是刹车频率高一点,刹车盘本身的温度也是不会太高,浇水的话还不足以使它变形 。更何况,从现实维修中也可以看得出来,几乎没有遇到过因浇水而引发变形或者开裂的情况 。
如果说,汽车所行驶的路面是属于一个长下坡,驾驶员并没有利用发动机进行制动,全靠踩刹车去控制车速,在这种情况之下,突然碰到下雨或者过积水坑,刹车盘是非常容易变形的,因此在长下坡,所需要考虑的并不是刹车盘过热的问题,而是如何减轻刹车的负担,基本上只要刹车负担变小了,就不会变形了 。
如果说是因为猛加速猛刹车,导致刹车片过热遇水变形的话,那么刹车盘的强度就大大下降了,这是不能够进行维修的,需要重新更换新的和车盘 。可以说在日常中只要不猛加速猛刹车,刹车盘基本上是不会变形的,这个就不需要担心了 。
若是汽车正常刹车,没有刹车这一操作,刹车盘照样发热那就不正常了,多数是刹车盘和刹车片之间没有完全分开的缘故,所以应当调节刹车盘和刹车盘之间的距离,如果说温度超出正常范围内过热发烫,那么就有可能是零部件出现了问题,万不可马虎大意 。
(图/文/摄: 问答叫兽)蔚来ES8蔚来ES6问界M5蔚来EC6小鹏汽车P7传祺GS8
家用轿车长时间下坡导致刹车片过热可以浇水降温么不可以的 。
原因:
浇水的话刹车片和刹车盘等会瞬间冷却,容易造成变形或崩裂 。
检查方法:
看厚度:一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄 。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时 。车主就要增加自检频率,随时准备更换了 。有个别车型由于轮毂设计原因,不具备肉眼查看的条件,需要拆卸轮胎才能完成 。
如果是后者,等到警示灯亮起,刹车片金属底座与刹车盘已经处于铁磨铁状态,这时,会在车胎靠近轮圈边缘看到晶亮的铁削 。因此,我们建议定期检查刹车片磨损状况看其是否能用,而不要只相信警示灯 。
刹车片过热冒烟了,浇水可以降温吗自然降温不能浇水
虽然说水可以降温,但是你在浇水的一瞬间,不可能在同一时间对整个刹车片做到平均覆盖的情况,这也就导致了个别的地方沾到水,出现剧烈的收缩,而没碰到水的就不出现问题,此时就会出现很明显的对比,最后你会发现整个刹车盘完全没法工作,甚至导致刹车盘变形,从而影响刹车的效果;
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