长安睿骋CC怎么样?长安睿骋CC是长安新设计语言下的首款车型 , 定位于一款运动中型车 , 具有质量可靠、驾乘舒适的特点 。睿骋CC的外观采用了全新的设计语言 , 更贴近于轿跑车型的风格 , 车侧和车尾加入了许多线条修饰 , 视觉效果非常动感 。
睿骋CC新车的内饰采用了对称式的中控台布局 , 双色内饰搭配银色饰板点缀 , 看起来极具质感 。中控台配备了悬浮式液晶显示屏。配置方面 , 睿骋CC新车根据车型不同提供全液晶仪表盘、主驾驶电动调节、一键式启动、碰撞预警、全景影像、前排座椅通风/加热等 。动力方面 , 睿骋CC搭载一台最大输出功率为156马力(115kW)的1.5T涡轮增压发动机(代号为JL476ZQCD) , 传动方面匹配手动以及自动变速箱 。
扩展资料长安睿骋CC车型亮点:长安睿骋CC2770mm的轴距几乎迈入了中级车的门槛 , 保证了后排乘客的腿部空间之余 , 再加上相当舒展的车顶线条 , 配合下方细腻的装饰条 , 配合带呼吸功能的LED前大灯 , 很好地提升了质感 。相对于把空调操控集成到中控触屏的做法 , 睿骋CC选择了既保留空调操作区域 , 但把控制方式改为全触摸操作 。触摸面板在没有通电前是不会点亮的 , 充当着烤漆面板的装饰作用 。
而实际上手还蛮好用的 , 而且看起来也足够酷炫 。
长安睿骋CC怎么样?和领动相比哪个更好?长安睿骋CC如何?和领动对比哪个比较好?汽车交易市场里的一样价钱同级别其他车辆也许多 , 领动 和长安睿骋就常常被用以来做比较 。对这几种车好多人有不一样的想法 , 有好的还有坏的点评 , 仔细分析这几种车差别也不是非常大 , 领动1.4t归属于传统密切车辆了 , 许多人说这款车的维护保养成本提高 , 车辆自身的价钱算不上提高 , 可是下半叶耗费许多 , 光从这一点来讲得话 , 这一款车辆归属于性价比高并不是比较弱的车辆 。
做为北京长安全新升级“性命炫酷”设计理念指导下的第一款车系 , 它官网具体指导市场价为8.99—13.89万余元 。在产品造型设计上 , 睿骋CC使用了全新升级的家族式设计语言 , 总体外型更符合时下年轻人的审美观念 。但车身尺寸上 , 睿骋CC的汽车轴距超过了2770mm , 绝大部分超过了B级车规范 。那在在中国 , 顾客在买车时仍旧会偏重于购买重型货车 , 那不上9万余元钱你就可以购买到一款空间设计媲美B级车辆的A级车 , 这难道不值得吗?那在驱动力层面 , 睿骋CC配备是指一台1.5T涡轮增压器汽车发动机 , 至功率大的115kW , 最大扭矩转速225N.m , 与之配对是指6MT或是6AT自动变速器 。
而小羊会提议大伙儿去购买自动档车 , 由于自动档轿车只比一样配备的手动档贵了1.1万余元 , 除开换了个自动变速器外 , 还多了胎压检测和自动巡航这两个配备(以幽雅型为例子) , 是很便宜的 。那睿骋CC从手动式幽雅型渐渐地 , LED日间日间日间日间行车灯、肌肤组织皮下组织运动方向盘、皮座椅、8英尺触摸液晶屏、外后视镜电加热、汽车倒车雷达、倒车后视等配备都开始是选用了 。立即往高配车型走 , 配备就愈来愈各种各样 , 比如什么ACC自动巡航系统软件啊(高配规格型号配置)等 , 但高配汽车也只不过是13.89万余元 , 因此总体来说睿骋CC的性价比高或是比较弱的 。
与领动对比呢 , 尽管睿骋CC的价钱会高一点 , 可是睿骋CC的驱动力更强 , 配备更强一些 , 空间设计更高一些一些 , 因而二者对比 , 我觉得睿骋CC更值得买 。
长安睿骋cc发动机是国6b吗?睿骋CC官方数据是是国五标准 。长安睿骋是长安汽车倾力打造的一款战略车型 , 也是长安汽车首款踏入中高级轿车的车型 , 其前期代号为CD101 , 2012年北京车展上正式命名为睿骋 。
长安睿骋CC驾驶模式怎么切换?睿骋CC驾驶模式介绍图解;2019款睿骋CC只有运动一种驾驶模式 。下图中对应按键用来切换模式 。
1经济模式(ECO)行车电脑调整喷油规则 , 喷油量被缩小 。简单来说 , 输出扭矩减小 , 即使驾驶者给个地板油也不会彪起来 , 而是慢慢加速 , 让人感觉车辆很“肉” 。2标准模式(normal)车辆按照普通状态进行工作 , 对于一般的路段都能满足 , 驾乘感受也差强人意 。悬架调节合适 , 动力输出较为充沛迅捷 。
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