斯柯达明锐旅行车 _国产斯柯达明锐旅行版怎么样

斯柯达明锐旅行车斯柯达明锐旅行车：
1.优点：空间大，无论是坐还是开都很舒服，油耗低，油耗一直控制13以内，之前是12.3；
2.缺点：应该说是车身覆盖件太薄，漆太薄。引擎盖重量还觉得可以，可是一到前后保险杠、车门覆盖件、翼子板，好薄；
3.外观：外观方面，放现在说，喜欢就是稳重大气，但是不的不说，车身侧面真好看啊；
4.内饰：内饰一般吧。
国产斯柯达明锐旅行版怎么样国产斯柯达明锐让你开心又烦恼，旅行车一直是一个极其特殊的存在。它是基于汽车打造的，但却有着汽车无法达到的超强扩展性，以至于拥有巨大的加载空空间。
两者都属于明锐车型，旅行版销量明显低于轿跑版，部分门店甚至有一年以上的库存车。这在公共研究系应该很少见。外观上，国产斯柯达明锐旅行版外观以海外版SCOUT为基础，在国内进行了改进，比如比海外版多了一条黑色防刮条，离地间隙提高了10毫米。前脸部分与全新明锐轿车相似，带有一定的运动风格。
【斯柯达明锐旅行车】分体式大灯设计时尚，符合当下审美。从侧面看，明锐旅行版的线条非常流畅，可以算是名副其实的旅行车。车身尺寸方面，长宽高分别为4687*1814*1509mm ，轴距为2686mm 。
这个尺寸比同样是旅行车的一汽-大众蔚领大一圈，比本田Jade略小。后部设计饱满，宽大的后尾门设计保证了有足够的开口，便于尾门打开后将物品装入后备箱。内饰亮点不多，与明锐轿跑版基本一致，符合大众的设计标准。
简约的内饰让消费者没有太多惊喜，但又找不出毛病。后备箱部分最大深度为1960mm ，无需放下第二排座椅即可安装。放下第二排座椅后，后备箱空间将进一步扩大。
唯一的缺点就是第二排座椅不能完全放下，美中不足。明锐旅行版配备了两款发动机可供选择，分别是1.2T涡轮增压发动机和1.4T涡轮增压发动机。1.2T发动机可实现最大功率85Kw ，最大扭矩200N·m ，最大马力116ps 。1.4T发动机可实现最大功率110Kw ，最大扭矩250n·m ，最大马力150ps 。
大众DQ200干式双离合变速箱匹配两台发动机。这款变速箱是大众双离合变速箱中最差的一款。由于先天不足，干式双离合没有很好的润滑和散热系统，在高峰期遇到堵车和低速行驶时，容易造成倒退和防热故障。而且这款变速箱的高故障率也会增加后期的维护成本。
悬架部分采用前麦弗逊独立悬架加后扭力梁非独立悬架。后悬架太硬，很多车主都不满意。想象一下，买这辆车的家庭，通常都是老人和孩子坐在后排出行。如果后悬架太硬，会直接影响后排家人的乘坐舒适性，非常不好。
总结:作为一款愿意原创的欧洲旅行车，斯柯达明锐旅行版无论是外观设计、内饰配置，还是空房间尺寸，都深受众多消费者的喜爱。但是糟糕的干式双离合变速箱已经将大量消费者推向了竞争对手本田杰德。因此，如果斯柯达想把吕明卖得好，还是需要在动力总成匹配和底盘悬架配置上做适应性的改进，这对旅行车爱好者来说将是一个福音。
斯柯达明锐有没有旅行版有，斯柯达明锐旅行车，是欧洲最畅销的旅行车，它诞生于斯柯达旅行车世家，能满足年轻活力的生活方式，并提供实用丰富的空间，始终代表着SKODA品牌精髓。明锐旅行车集优雅气质与卓越空间于一体，保留了原汁原味的欧式旅行车设计元素，不仅为上汽斯柯达注入更多年轻、时尚与活力，也将为国产旅行车市场带来新的生机。
内饰方面，明锐旅行车走的是简约实用但较为保守的路线，简单顺手易用也继续延续了斯柯达一贯的传统，整个中控并没有因为追求所谓的时尚感添加花哨的装饰。其在中控以及门板上的用料很到位，软材质的中控+皮质的门板覆盖很上档次。配置方面，明锐旅行车也称得上是丰富，全系标配9英寸中控大屏、车顶行李架等配置，而高配车型更是配备了17英寸轮毂、全LED自适应前大灯、全景天窗、双区自动空调、真皮座椅、真皮多功能方向盘、驾驶席12向电动调节+三组记忆、前排座椅加热、胎压检测、疲劳驾驶提醒、倒车雷达+倒车影像、外后视镜电动折叠+倒车自动翻转、无钥匙进入+一键启动以及电动尾门等等的功能。