帕萨特机油温度多少正常 _帕萨特的机油温度113度正常吗？

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帕萨特(参数|询价)机油在70摄氏度到90摄氏度之间正常，如果是局部的话机油温度会高一些，一般情况下不会超过水温的正常温度，如果速度快的话，温度也会再高一些。帕萨特（PASSAT）是由德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。帕萨特主要车型包括：帕萨特1.4TSI、帕萨特1.4TSI蓝驱版、帕萨特1.8TSI、帕萨特2.0TSI、帕萨特V6、MAGOTAN迈腾(参数|询价)1.4TSI、MAGOTAN迈腾1.4TSI蓝驱版、MAGOTAN迈腾1.8TSI、MAGOTAN迈腾2.0TSI、桑塔纳(参数|询价)1.4L和1.6L、桑塔纳志俊1.8L等。
帕萨特机油温度多少正常帕萨特（查成交价 | 车型详解）正常机油温度在70-90摄氏度。发动机机油的正常工作温度一般70-90摄氏度，局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100°-110°左右，但是如果长期有超过120°的趋势，就要检查了。
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液” 。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
机油温度过高的影响：
1、如果机油温度过高的话，肯定会对汽车的一些零部件造成影响，特别是按冷却水循环方向离散热器远、结构薄弱的部件，长期下去很容易就会出现损伤，甚至直接烧毁也是有可能的。
2、其次就是影响机油的黏度，不仅导致发动机的部分零件磨损严重（油膜损坏），严重的话还可能出现拉缸、烧瓦的现象。
3、机油温度过高，还会使喷入气缸中的燃油提前燃烧，这样一来就会导致压缩力不足，功率下降。不管是对汽车油耗或者动力方面都有着很不好的影响。
（图/文/摄：李苑丽）星瑞理想ONEModel YModel X高合HiPhi X零跑T03
帕萨特的机油温度113度正常吗？现在的汽车工作温度都比之前的汽车要高一些了，车辆没有提示高温的话，应该就是问题不大。不过看温度的话，确实有些高，洗下水箱，再观察一下，然后保养的时候到店里边的时候问一下4S店的员工，看这个温度是不是正常的
新款帕萨特机油温度正常范围是多少？【帕萨特机油温度多少正常】新款帕萨特机油温度正常范围是一般70-90摄氏度，局部会更高些，但一般不会超过水温，另外速度快，温度也会相对高些，达到100°-110°左右，但是如果长期有超120°的趋势，就要检查了。
扩展资料：
机油要求
发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1）对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。
2）除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。
3）燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱)，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。
4）燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。
5）活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。
6）发动机在停车时和长时间运转时，温度相差很大，又因零件的热膨胀和热变形，使一些摩擦副不变的间隙很难控制，可能因间隙过小产生粘着烧结，也可能因间隙过大而产生冲击和震动造成损坏。这些情况下，油膜难以附着。
7）发动机中有多种摩擦副，如活塞和缸套、曲轴轴颈和轴承、凸轮和随动件、齿轮等，尽管它们对润滑油的润滑性能要求是不同的，但在一台发动机中只能用一种润滑油(大型船用柴油机除外)，因此选用润滑油时要照顾到多种润滑状态。
8）车用发动机的使用环境复杂，如气温、湿度、大气压力、尘土等变化较大。同时由于机油中往往含有硫、铅等元素，会促使某种零件的腐蚀磨损。