江淮瑞鹰怎么样

江淮瑞鹰怎么样说起国产SUV,人们第一个想到的可能就是长城旗下的哈弗品牌,尤其是哈弗H6,连续多年占据SUV市场销量冠军,并且北击大众的途观 。大众没有办法简单的把车身加长,做成中型SUV,而不是和哈弗在紧凑型SUV市场竞争 。
大众没有办法简单的把车身加长,做成中型SUV,而不是和哈弗在紧凑型SUV市场竞争 。除了长城汽车,卖得好的国产SUV品牌还有长安、奇瑞等 。长安的CS75和奇瑞的瑞虎8销量都不错 。早些年SUV细分市场销量不大的时候,除了这些公司,其他一些公司也推出了优秀的SUV车型,江淮汽车就是其中之一 。
江淮汽车早年是商用车 。2006年,借鉴现代圣达菲的技术,江淮推出首款SUV车型——江淮睿鹰 。该车采用了2.0L排量的4GA3发动机和2.4L排量的4GA1发动机 。
厂商指导价分别为10.98万元和12.98万元 。发动机质量可靠,非常省油 。2.4L排量是四驱车型,在当时是非常了不起的 。
【江淮瑞鹰怎么样】只有少数高端合资车配备了四驱 。虽然车长只有4.5米,但是宽度却达到了1.875米,使得整车在正面看起来非常大气 。江淮瑞鹰 相比长城的赛弗,虽然车身更短,但车宽优势明显 。
赛弗的车宽只有1.78米,窄了近10厘米 。瑞鹰定位为城市SUV,独立悬架,非承载式车身,舒适性好,接近轿车,而长城赛弗是承载式车身,发动机用老款491QE,油耗高 。长城赛富 内饰方面,比较简洁,但功能齐全,标配天窗,自动空调节 。电动 后视镜 还在加热,车尾有雷达方便新手司机,后玻璃上也有雨刷 。
这个配置在当时是非常丰富的,远远超过市面上的其他车型 。江淮瑞鹰在当时的SUV市场竞争优势明显,取得了不错的成绩 。2008年,瑞鹰的销量早已过万 。后期还推出了1.9T柴油版,百公里实际油耗不到7升 。
要知道,这可是一辆1.7吨的SUV,而且这油耗表现可以说是非常优秀的,今天依然可以超越大部分SUV车型 。当时哈弗还没出来,江淮瑞鹰性价比很高 。只有它的兄弟车型华泰圣达菲可以与之竞争,但后者的价格要高得多 。可惜的是,睿影在后期的变化中没有抓住消费者的需求,质量控制缺失,最终导致销量越来越差 。
2013年,JAC瑞鹰全面停产,共售出约30万辆 。JAC瑞风s5取代了瑞鹰 。现在回过头来看,失败的主要原因是乘用车的经验和品控不足 。
我不知道消费者喜欢什么,但是我后期终于入手了瑞风S3和S2,最终因为质量原因被市场淘汰 。如果当年在品质上下功夫,在SUV市场坚持下来,可能就没有今天长城的一切 。我们不能总用商用车的标准来做乘用车 。
自JAC成为乘用车以来,可以说是一路坎坷 。它不仅赚到了钱,也没能出名 。基本上,它没什么可提供的 。有时候不如先停下来,积蓄点能量,再重新开始,免得磨刀不误砍柴工 。
现在大众和JAC的合资企业已经投产,我希望JAC能从中学习一些乘用车的经验 。江淮瑞鹰汽车怎么样在自主乘用车品牌中,江淮汽车似乎并没有很强的存在感 。人们提到江淮,往往会想到一些卡车 。
其实也难怪江淮直到2007年才真正涉足乘用车领域 。JAC摆脱不了的关键词似乎是销量平平、销量平平、没有存在感、参加315晚会等等 。但是JAC真的那么难以忍受吗? 江淮艰难成长的汽修厂 江淮汽车的历史可以追溯到1958年 。当年,安徽筹建巢湖闸,同时成立巢湖闸机械修造厂 。
1962年巢湖闸建成后,当时的厂长王清媛提出了将修理厂升级为汽车配件厂的建议 。经过层层申请,最终获批,获得了原水利部仓库作为零件厂的仓库 。1962年,中国汽车公司在武汉举办汽车产品订货会 。
为了寻找合作的商机,当时没有工人、没有技术、没有正式名称甚至没有公章的巢湖汽配厂到了武汉,最终得到了中国汽车公司的合作,为一汽解放和南汽跃进生产汽车零部件,还从事改装SK644城市客车和修理业务 。南汽跃进 为了让汽车配件厂出名,以王清媛为首的管理层多次申请,最终经过反复努力,巢湖汽车配件厂于1964年正式成立,并于3月与安徽内燃机厂合并 。同年,在中国汽车总公司的合作下,南京汽车厂向巢湖汽? 。
江淮瑞鹰精英版性能如何及其简介江淮将于近期推出一款性价比更高的精英版瑞鹰 。搭载2.0L发动机,最低售价仅8.88万元 。
它没有采用先前曝光的2010年模型的外观 。它依然沿用了原车造型,保留了肌肉感十足的前车造型,被粗犷的车身包围 。内饰还是以浅色为主 。瑞鹰精英版采用2.0升DOHC16气门发动机,五挡手动(带锁环惯性同步器),最大功率95/6000KW/rpm,最大扭矩172/3000Nm/rpm,采用前轮驱动 。