大众夏朗二手车价格多少?大众夏朗二手车价格大概在14万到20万左右的区间,具体的就看车子的车况怎么样了,需要注意以下几点:
1.注意车辆的使用年限,行驶里程数,一般超过5年的二手车状况会越来越差;
2.注意车辆的保养记录,看在4S店有没有正式进行过保养,以免以后支付大量的保养费用;
3.还要看车辆的出险次数,通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录,然后根据情况重点查看出险点,还有就是试驾 。
6折买7座夏朗,外在亮眼,内有乾坤【车辆信息】品牌型号: 大众 夏朗 2018款 380TSI 舒享型 7座上牌时间: 2017.12交付时里程: 39721 km交付时间: 2020.08成交价格: 18.3万虽然重庆站卖的夏朗不少,其它蓝色的大众车也不少,但这个颜色的夏朗,不怕大家笑话,我是第一次见 。不过有一说一,虽然是大众R部门的代表色,但放在夏朗的身上却并没有什么违和感,反倒别有一番风味挺好看 。
侧滑门自然是MPV的灵魂所在,狭窄空间也能保证大开口,后排乘员上下车十分便利 。双侧电动也不用自己动手了,按按钥匙就行 。前车主还加装了一个电动踏板,家里有老人小孩的话,这个对他们上下车来说会特别方便,看样子前车主是个暖男 。只是夏朗这里要再有个把手就更好了 。
【大众夏朗二手车价格多少?】除了外观,车内的变化同样不少 。虽然不是MQB,但它却有了MQB的方向盘,原因在于它的电子系统也同样升级了,更为与时俱进 。所以你能在它身上看到更顺手的定速巡航和多媒体控制系统 。
主机也变成了更先进的版本,导航、带轨迹的倒车影像、CarPlay一应俱全,触控反应也是丝般顺滑 。座椅的前后和高低调节是手动的,靠背和腰托却是电动的,上次看到类似的混搭风是在一台Cayman上 。织物的座椅能提供更好的摩擦力,夏天也没皮质那么烫腚,当然最大的好处就是不容易产生使用痕迹 。
这台夏朗跑了4万公里,这座椅成色能看出这个里程么?作为一台MPV,空间自然是整台车的主旋律,除了一些常规的储物位置,一些不常规的位置你也能找到储物空间:比如前排座椅下的抽屉和后排座椅脚部的地板下 。当然更多空间上的特点来自二三排的多种变化组合,对于多口之家而言,一台车解决所有空间问题 。即便第三排立起来的情况下,车尾的下凹依然提供一定的后备箱空间 。
全家出行自然少不了超大的全景天窗以及后排的独立空调 。前面光去聊容易看到的升级,差点把最重要也最不容易察觉的升级给忘了:三代EA888和DSG的新动力总成 。162kW、350N·m的数据已经和自家的高尔夫GTi在同一个水平线上了,而且它还有非常好的燃油经济性表现,这个升级举足轻重 。因为诸多方面表现都更出色,所以装备了3代EA888的夏朗在市场上非常受欢迎,里程少的自然更是香饽饽了,所以——这台夏朗上架就被秒卖了 。
但是请放心,虽然蓝色的夏朗是第一台,但类似的好车绝对不止这一台,如果您也想入手,欢迎对我们保持关注 。
大众夏朗这车值不值得入手?夏朗是国内在售的20万到30万级别里家用性价比最高的MPV没有之一 。是非常值得购买的 。
操控一流,之前一直开的是马自达六,对操控性比较敏感,换车之前试了很多MPV,只有夏朗开起来有感觉,有些人会说一辆MPV要什么操控,其实家用MPV说实在还是家用车,是你自己开,不是专职司机开,操控性好开着还是舒服 。夏朗的安全性配置很高,车身稳定,牵引力控制,胎压报警这些都是全系标配 。除了常规位置的气囊气帘外,膝部气囊是全系标配,这个配置在合资MPV里只有高顶配才有,但是夏朗是全系标配 。关于内饰和空间,说实话,夏朗的内饰的确比较老气,但是用料很好,仪表上部整体搪塑材质,各个部件之间接缝均匀,用料做工很好,就是样式的确太老,希望19款彻底换代后的新款夏朗会有大的改变 。
空间方面,标准的欧系MPV232布局 。顺便提一下网上很火热的MPV到底是223好还是232好的问题:如果你家里已经有了一辆或者两辆5座车,想再添置一辆MPV的话,选223的没问题!但是如果你打算家里就养一台MPV干所有活的话,奉劝还是老老实实买一台232的MPV,因为实用!夏朗车长4米845,由于发动机舱短,内部空间绝对绰绰有余!家庭用拉父母老婆孩子,只要根据每个人的身高腿长调整好座椅间距,每一排都不会坐的憋屈 。夏朗的坐椅偏硬是事实,但是对于长途乘坐,尤其是老人来说偏硬的座椅抗疲劳性还是很不错的 。
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