纯电动汽车有哪些?纯电动汽车:
1.小鹏汽车G3外观顺眼 , 看起来很稳重 。内饰在设计上较为简约 , 屏幕造型与显示效果皆为上等 。
2.蔚来-蔚来ES6外观设计虽简洁但不失气场 , 总体很顺眼 。内饰布局以及配置上都做的非常出色 , 各功能区一目了然 。在同级别的SUV中 , 蔚来ES6的乘坐空间表现处于中等偏上水准 , 其主销车型拥有4850mm的车身长度以及2900mm的轴距 , 以身高175cm的体验者为例 , 坐进车内 , 其头部及腿部空间还算宽松 。
3.蔚来-蔚来ES8外观没有明显的个性化设计 , 比较常规 。
内饰做工和用料方面都达到了该价位应有的水平 , 用料考究 。在同级别的SUV中 , 蔚来ES8的乘坐空间大 , 其主销车型拥有5022mm的车身长度以及3010mm的轴距 , 以身高175cm的体验者为例 , 坐进车内 , 其头部及腿部空间相当宽松 。
4.比亚迪-汉外观整体较为精致 , 总体很顺眼 。
内饰在设计上较为简约 , 采用了时下较为流行的设计 。在同级别的中大型车中 , 汉的乘坐空间表现相对出色 , 其主销车型拥有4980mm的车身长度以及2920mm的轴距 , 以身高175cm的体验者为例 , 坐进车内 , 其头部及腿部的活动范围还算宽松 。
5.特斯拉-ModelY外观比较常规 , 非常普通 。
内饰充满豪华氛围 , 一进入车内就会被深深征服 。在同级别的SUV中 , Model Y的乘坐空间表现较为亮眼 , 其主销车型拥有4750mm的车身长度以及2890mm的轴距 , 以身高175cm的体验者为例 , 坐进车内 , 其头部及腿部空间相当宽松 。
什么是纯电动汽车纯电动汽车符合道路交通、安全法规各项要求的车辆 。由于对环境影响相对传统汽车较小 , 其前景被广泛看好 , 但当前技术尚不成熟 。
电力驱动及控制系统是电动汽车的核心 , 也是区别于内燃机汽车的最大不同点 。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成 。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同 。电源为电动汽车的驱动电动机提供电能 , 电动机将电源的电能转化为机械能 。
目前 , 应用最广泛的电源是铅酸蓄电池 , 但随着电动汽车技术的发展 , 铅酸蓄电池由于能量低 , 充电速度慢 , 寿命短 , 逐渐被其他蓄电池所取代 。正在发展的电源主要有钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池等 , 这些新型电源的应用 , 为电动汽车的发展开辟了广阔的前景 。驱动电动机驱动电动机的作用是将电源的电能转化为机械能 , 通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置 。
但直流电动机由于存在换向火花 , 功率小、效率低 , 维护保养工作量大;随着电机控制技术的发展 , 势必逐渐被直流无刷电动机(BLDCM)、开关磁阻电动机(SRM)和交流异步电动机所取代 , 如无外壳盘式轴向磁场直流串励电动机 。电动机调速控制装置电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置的 , 其作用是控制电动机的电压或电流 , 完成电动机的`驱动转矩和旋转方向的控制 。早期的电动汽车上 , 直流电动机的调速采用串接电阻或改变电动机磁场线圈的匝数来实现 。
因其调速是有级的 , 且会产生附加的能量消耗或使用电动机的结构复杂 , 现已很少采用 。目前应用较广泛的是晶闸管斩波调速 , 通过均匀地改变电动机的端电压 , 控制电动机的电流 , 来实现电动机的无级调速 。在电子电力技术的不断发展中 , 它也逐渐被其他电力晶体管(入GTO、MOSFET、BTR及IGBT等)斩波调速装置所取代 。
从技术的发展来看 , 伴随着新型驱动电机的应用 , 电动汽车的调速控制转变为直流逆变技术的应用 , 将成为必然的趋势 。在驱动电动机的旋向变换控制中 , 直流电动机依靠接触器改变电枢或磁场的电流方向 , 实现电动机的旋向变换 , 这使得电路复杂、可靠性降低 。当采用交流异步电动机驱动时 , 电动机转向的改变只需变换磁场三相电流的相序即可 , 可使控制电路简化 。此外 , 采用交流电动机及其变频调速控制技术 , 使电动汽车的制动能量回收控制更加方便 , 控制电路更加简单 。
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