汽车之家别克凯越原车轮胎是多大的?原车的轮胎尺寸是多大的?
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别克凯越的轮胎型号为185/65 R1
5.?这款轮胎的扁平比比较高,所以过滤颠簸路感的能力比较高,在185/65 R15这个轮胎规格中,185代表轮胎的横截面宽度为185mm,65代表轮胎的扁平比为65,15代表轮胎的轮毂直径为15英寸 。
别克凯越车怎么样?性价比高吗?
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优点:新别克凯越车总体来说性价比还是比较高的,皮厚稳定性不错 ,保养起来便宜,在同级别车中,空间算是比较宽敞的了,特别是后排空间比较宽敞,外形时尚美观 。不足:手动挡换挡不舒服,特别是2档降1档时,基本上挂不进1档 。
改装潜力不够 。不带行车电脑 。中控过于老土 。新车气味不敢恭维 。
对于操控来说,轮胎是很重要的因素之一,可是凯越竟然选用了低廉的锦湖轮胎,不但影响了操控,而且轮胎里经常会有小石子卡在轮胎缝隙里,真的非常多,基本上每月清理一次小石子,每次都能清理出100个左右的小石子,这样时间久了,轮胎就会变形,甚至爆胎 。已经一个月了,一开车门还是有很大的味道 。综合评价:动力表现一般,特别是爬坡和超车时,感觉非常软,油门踩到底,动力效果也不太好 。
排气管、火花塞、高压线这些对于提升动力来说比较关键的元器件,都是较为 廉价的,举个例子来说,原装的火花塞在市场上只有10元左右,发动机是一台车的心脏、火花塞是一台发动机的心脏,可是就是这么关键的元器件,竟然选择这么低廉的产品,难怪凯越的动力上不去;油耗比较高,哪怕是手动挡,在市区里开也是油耗高;舒适性还可以,真皮座椅坐起来还是比较舒服的 。但是发动机噪音比较大,特别是起步1挡和2挡,加油时发动机声音特别响 。隔音效果不好,哪怕是窗口关严之 后,噪音仍然很大 。
手动空调,冬天的时候,制热速度特别满,只能等水箱温度上来之后,才可以制热,而且开了热风之后很容易车窗起雾 。不带自动不带自动锁车关窗功能;外观比较中庸,不够前卫时尚,不过还是比较有流线型的 。两个近光灯的放置位置不一样,一个凹进去,一个凸出来 。
灯的样式有点老气 。窗户周围没有金属亮条 。发动机仓部分不够饱满,显得有点低 。后备箱后部比较翘,不适合加装尾翼 。
轮胎不够大,哪怕是高配版的也只有15寸,不够大,与车身之间的间距比较大,不够美观 。高配的车型内饰还是比较精细的,桃木装饰条比较上档次,而且是真皮座椅,对于不太了解凯越的人来说,刚进到车里,感觉像是15万以上的车 。性价比比较高,在这个价位里能买到空间充足、合资品牌、1.5L排量的凯越,应该说是比较值了 。别克凯越总体来说还是很不错的,目前市场上别克凯越销量也非常的大,大众化的选择,哪天真想购买的时候建议到网络上都搜索下,减少不必要的损失,这里推荐百度搜索下 乾坤车城,汽车之家,听很多朋友都说或者两个网站价格方面的比较靠谱 。
凯越500X经典版上市 售价34,800元 加入侧倾传感器
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【汽车之家别克凯越原车轮胎是多大的?原车的轮胎尺寸是多大的?】凯越500X经典版正式上市,没有了之前的高低配置之分,目前的凯越500X在售车型只剩下两款,分别是经典版和单摇臂版,而单摇臂则可以看做高配版,原厂配备了萝卜三箱 。现有的两个版本均为钢丝条幅轮,以及真空全地形轮胎,经典版轮胎由正新提供,单摇臂版轮胎由倍耐力提供,前19后17的大小 。
前298mm双浮动盘,240mm后单盘,前双活塞卡钳后单活塞卡钳,经典版为国产品牌卡钳,单摇臂版为Nissin卡钳 。另外,目前的两款在售车型取消了芯片防盗功能,增加了侧倾传感器功能,该功能在失控摔车的时候,会第一时间切断动力,大幅度提升安全系 。经典版提供三种颜色:咖啡金色、绯红色、亮黑色;单摇臂版提供四种颜色:蓝色、绯红色、亮黑色、白色 。经典版售价34800元,单摇臂版售价41300元 。
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别克凯越怎么样?
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别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车,由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发,价格便宜,质量好,是A级家庭轿车的很好选择 。2019年9月18日,别克凯越国六上市,推出了搭载1.3L自然吸气发动机的3款车型,售价8.39-9.99万元 。
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